巴黎–鲁贝
此条目需要扩充。 (2014年9月24日) |
巴黎–鲁贝 (Paris-Roubaix) 是在法国举办的公路单车单日赛事。首届比赛举办于1896年,为著名的五大古典赛之一,也是其中一个最古老的公路车赛事,只曾于第一次及第二次世界大战停赛过7次。
Paris-Roubaix | |
赛事细节 | |
---|---|
日期 | 四月,惯例于环法兰德斯的一周后。 |
地区 | 法国 |
英语名称 | Paris-Roubaix |
本地名称 | Paris-Roubaix (法文) |
赛制 | 公路赛 |
联赛 | UCI世界巡回赛 |
类型 | 单日赛 |
主办 | Amaury Sport Organisation |
竞赛总监 | Jean-François Pescheux |
网站 | www |
历史 | |
首度举办 | 1896年 |
举办次数 | 117届 (至2019年) |
首届冠军 | 约瑟夫·费舍尔(德国) |
最多胜车手 | 罗杰·德·弗莱明克(比利时) 汤姆·布南(比利时) (4 wins) |
末届冠军 | 菲利普·吉尔伯特(比利时) |
简介
比赛全长大约250公里,距离遥远而且途经颠簸的石板路,考验著参赛车手的体能、技术和运气,比赛途中各种摔车意外、破胎、零件故障也很常见。若比赛当日天气不佳,更会因高速骑行令沙尘四溅,甚至出现选手们和其车辆沾满泥泞的画面,因此比赛也被别称为“北方地狱”(The Hell of the North)、“古典赛之后”(Queen of the Classics)、“地狱星期天”(A Sunday in the Hell)等等。[1][2]
在1985年的比赛,荷兰籍选手迪奥德莱于比赛中摔车后失去争胜的机会,赛后他接受媒体CBS的访问痛批赛事恶劣的路况。但被问到日后是否愿意再次参赛,他却毫不犹豫地回答“肯定会,这是世界上最美妙的赛事。”(原文: Sure, it's the most beautiful race in the world!)。纵使比赛面对著各种恶劣的环境,但是每年也吸引了最顶尖的选手和赞助厂商前来,争夺石板奖座的殊荣,以展示全面的骑行能力、崭新的制造技术及其零件的可靠性。
历史
现时主办单位是法国媒体A.S.O.所举办,因组织同为环法单车赛主办方,两个比赛的路段偶尔会有所重叠。而赛段中的石板路日常维护,则由一群热爱此赛事的支持者于1983年成立的义工组织巴黎-鲁贝之友(Les Amis de Paris-Roubaix)负责。自1977年起,主办方将冠军奖杯设计为从石板路的挖出的石板制作而成。
赛段选址
由于比赛里程较其他的单日赛长,选手需要骑行大约6小时,以平均时速约每小时42公里抵达终点。而路线包含约200公里的公路,以及不止于50公里颠簸且恶名昭彰的石板路。
比赛曾经以法国首都巴黎市中心作为起点,于1966年改为市郊尚蒂利出发。从1977年直至现今,改为离市中心约80公里的康比涅出发,而终点则位于法国与比利时边界的城市鲁贝。比赛最后的750米,则由公路进入户外场地单车运动场“贝鲁自行车场”进行冲刺决斗。
纪录
大事记
附注
参考资料
- ^ 颜铭辉. 法國地獄級難度公路單車賽 車手齊變「兵馬俑」猶如泥漿摔角. 香港01. 2021-10-04 [2021-10-04]. (原始内容存档于2022-04-15).
- ^ 黄建霖. 恐怖雷力攻克「北方地獄」 勇奪巴黎-魯貝大賽冠軍. NOWnews 今日新闻. 2021-10-04 [2022-04-25]. (原始内容存档于2022-04-25).