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常滑线

常滑线（日语：常滑線／とこなめせん Tokoname sen */?）是一条连结日本爱知县名古屋市热田区的神宫前站至爱知县常滑市的常滑站，属于名古屋铁道的铁路线。

名古屋铁道 常滑线
名和站至聚乐园站间的名铁2000系特急电车（日语：名鉄2000系電車）
（2024年7月）
日语原名常滑線
假名とこなめせん
罗马字Tokoname sen
概览
运营范围 日本爱知县名古屋市热田区、南区、天白区、东海市、知多市、常滑市
起点站神宫前站
终点站常滑站
路线代号
技术数据
路线长度29.3公里
最高速度120公里/小时
车站数目23个
轨距1067毫米
电气化方式直流电1,500 V 高架电缆
运营信息
开通运营1912年2月18日
拥有者爱知电气铁道（日语：愛知電気鉄道）→名古屋铁道

2005年中部国际机场启用之后，常滑线与机场线成为该机场的机场联络轨道系统，连结到以名古屋市为中心的中京圈。

路线资料

  • 路线距离（营业距离）：29.3公里
  • 轨距：1067毫米
  • 站数：23个（包括起终点站）
  • 复线路段：全线
  • 电气化路段：全线电气化（直流1500V）
  • 闭塞方式：自动闭塞式
  • 最高速度：120公里/小时
  • 最小曲线半径：240公尺（大野町站北侧）

车站列表

  • 所有车站都位于爱知县。神宫前站－丰田本町站通过名古屋市瑞穗区，柴田站－名和站通过名古屋市绿区，但不设站。
  • 普通全站停车（表中省略）。
  • 有在中途站改别类别的列车。
范例
停靠站 … ●：标准停靠站 △：特别停靠站 ｜：通过
待避 … ｜：不可待避 ◆：上下列车都可接续追越  ：只限上行接续追越（只限下行通过追越）
车站编号 中文站名 日文站名 英文站名 站间距离 营业距离 准急 急行 快速急行 特急 μSKY 接续路线 待避 所在地
  名古屋本线金山方向直通运行
NH33 神宫前 神宮前 Jingū-mae - 0.0 ● ● ● ● ● 名古屋铁道：  名古屋本线 ｜ 爱知县 名古屋市 热田区
TA01 丰田本町 豊田本町 Toyota-Hommachi 1.4 1.4 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜   ｜ 南区
TA02 道德 道徳 Dōtoku 1.0 2.4 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜   ｜
TA03 大江 大江 Ōe 1.4 3.8 ● ● △ ｜ ｜ 名古屋铁道：  筑港线 ◆
TA04 大同町 大同町 Daidōchō 1.5 5.3 ● △ ｜ ｜ ｜   ｜
TA05 柴田 柴田 Shibata 0.8 6.1 △ ｜ ｜ ｜ ｜   ｜
TA06 名和 名和 Nawa 1.4 7.5 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜   ｜ 东海市
TA07 聚乐园 聚楽園 Shūrakuen 2.2 9.7 ● △ △ ｜ ｜    
TA08 新日铁前 新日鉄前 Shin-Nittetsu-mae 0.9 10.6 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜   ｜
TA09 太田川 太田川 Ōtagawa 1.7 12.3 ● ● ● ● △ 名古屋铁道：  河和线 ◆
TA10 尾张横须贺 尾張横須賀 Owari-Yokosuka 1.4 13.7 ● ● ● ● △   ｜
TA11 寺本 寺本 Teramoto 1.4 15.1 ● ● ｜ ｜ ｜   ｜ 知多市
TA12 朝仓 朝倉 Asakura 1.3 16.4 ● ● ● ● △   ｜
TA13 古见 古見 Komi 0.9 17.3 ● ● ｜ ｜ ｜   ｜
TA14 长浦 長浦 Nagaura 1.4 18.7 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜   ｜
TA15 日长 日長 Hinaga 2.3 21.0 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜   ｜
TA16 新舞子 新舞子 Shin-Maiko 1.5 22.5 ● ● ● ● △   ｜
TA17 大野町 大野町 Ōnomachi 1.6 24.1 ● ● ｜ ｜ ｜   ｜ 常滑市
TA18 西之口 西ノ口 Nishinoguchi 1.3 *25.4 ｜ △ ｜ ｜ ｜   ◆
TA19 蒲池 蒲池 Kabaike 1.0 26.4 ｜ △ ｜ ｜ ｜   ｜
TA20 榎户 榎戸 Enokido 1.1 27.5 ｜ △ ｜ ｜ ｜   ｜
TA21 多屋 多屋 Taya 1.1 28.6 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜   ｜
TA22 常滑 常滑 Tokoname 0.7 29.3 ● ● ● ● △ 名古屋铁道：  机场线 ◆


注释


参考资料


关连项目

 
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外部链接

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