控制车是一种带有驾驶室德语Führerstand无动力铁路车辆,可以对列车编组中并不处于前端的动力车辆进行控制。控制车厢均安装有自动列车保护装置英语Train protection system所需的车载设备,其主要在动力集中式列车中使用,从而使牵引机车港湾式月台中不再需要进行(从一端到另一端的)更换机车头。控制车的运用简化了铁路运输工作,因为它没有到站调车的额外必要,并可节省因调车员而增加的人力成本。它仅需要火车司机交换驾驶室,控制车本身则可执行整体控制

锐捷列车的控制车厢

而在动力分散式列车中,也有可能存在附带驾驶室而不带动力的车厢,一般也会称其为驾驶拖车。通常存在于电联车编组中,有时还会装有集电弓提供电力给动力车

参考资料

  • (德文)Erich Preuß: Wendezüge. Transpress Verlag, Stuttgart 2001, ISBN 3-613-71165-6.

外部链接