维基百科

新大屿山巴士2号线

新大屿山巴士2号线是香港大屿山的一条巴士路线，来往梅窝码头及昂坪。

新大屿山巴士2号线
New Lantau Bus Route 2
概述
运营商新大屿山巴士
调度站梅窝车厂
使用车辆猛狮A91、R33
线路信息
起点站梅窝码头
途经南山、贝澳、散石湾、长沙、塘福、水口、石壁、羌山
终点站昂坪
线路长度20公里
运行周期45分钟
起点站运营时间星期一至五：11:00-16:50
星期六：10:30-16:30
星期日及公众假期：08:00-17:55
终点站运营时间星期一至五：11:35-18:35
星期六：12:10-18:20
星期日及公众假期：07:05-18:45
发车间隔固定班次
票价星期一至六：$19.6
星期日及公众假期：$33.9
相关线路
运营时间以外
替代线路		1／3M←→23（八达通转乘优惠）
的士
竞争交通屿巴1号线（沙咀至梅窝一段）
屿巴23线、昂坪360

历史

  • 本线前身可追溯至1960年代由联德巴士公司营办的无编号路线，来往梅窝至昂平。
  • 1973年5月11日：联德巴士公司、昂平巴士公司及大澳公共巴士公司合组新大屿山巴士（1973）有限公司（简称“屿巴”）。
  • 1974年12月1日：配合重组路线及编订路线编号，正式编为2号线。
  • 1991年6月：开办非专利空调豪华巴士，由冠忠游览车有限公司派车。
  • 1992年1月：冠忠巴士收购屿巴后，全线改用五十铃单层巴士。
  • 2006年6月1日：配合昂坪市集对出的新巴士总站启用而迁往该处。
  • 2021年9月13日：[1]
    • 削减星期一至五班次，星期六取消08:00往昂平班次
    • 取消昂坪市集之巴士站

服务时间（详细班次）

收费

2

全程：$19.6（平日）／$33.9（假日）

  • 塘福往昂坪／深屈道口往梅窝：$12.8（平日）／$23.2（假日）
  • 石壁往昂坪：$8.8（平日）／$17.6（假日）
  • 深屈道往昂坪：$5.4（平日）／$11.5（假日）
  • 石壁往梅窝：$10.5（平日）／$18.8（假日）
  • 水口往梅窝：$7.0（平日）／$15.6（假日）
  • 蝶岗往梅窝：$5.4（平日）／$8.5（假日）
  • 贝澳往梅窝：$4.2（平日）／$7.0（假日）


  • 12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。
  • 持有当日有效“大屿通”或“大澳通”乘车证之乘客，上车时向车长出示有效乘车证，可乘搭本线。
  • 65岁或以上长者使用长者或个人八达通（包括“乐悠咭”），以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资，均可享有每程$2.0或半价（以较低者为准）的票价优惠；12至64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通，以及60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资，均可享有每程$2.0或全费（以较低者为准）的票价优惠。
  • 乘客可以现金或八达通于上车时付款，不设找续。
  • 每位成人乘客可免费携带最多两名4岁以下而不占座位的儿童乘客乘车，超额之4岁以下小童必须缴付小童车费乘车。
  • 新大屿山巴士全职员工及家属（不包括外判职员）可免费乘搭本路线，惟必须出示职员证或家属证。
  • 乘客亦可使用AlipayHK“易乘码”、支付宝及WeChatHK／微信支付“搭车码”缴付车资。乘客使用此支付方式，将不能享有与其他屿巴路线之转乘优惠、“公共交通费用补贴计划”及“长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划”；而使用WeChatHK／微信支付“搭车码”亦不能享有小童／长者半价优惠。
2S

全程：$18.0（平日）／$27.5（假日）

  • 本线大小同价，不设任何小童或长者半价优惠。
  • 本线不适用于新大屿山巴士职员证及家属证、“大屿通”或“大澳通”，持有相关乘车证之乘客，必须如常缴付车资。
  • 本线不设长者及残疾人士每程$2.0的票价优惠。
  • 乘客只可缴付现金，不设八达通及二维码缴费，于上车时付款，不设找续。
  • 每位成人乘客可免费携带最多两名4岁以下而不占座位的儿童乘客乘车，超额之4岁以下小童必须缴付车费乘车。
  • 新大屿山巴士职员证或家属证 不适用于本路线。

使用车辆

本线全线以猛狮单层巴士行走。

以前双层巴士还在大屿山服务时，有时候在假日为疏导大量游客，本线会派出双层巴士行走，但双层巴士无法行走深屈道，便出现在石壁转乘单层巴士的情况。

行车路线

 
2路线的走线图 最初2号线虽要在深屈道，转小巴上宝莲寺。

梅窝码头开经：屿南道、羌山道、深屈道及昂平路。

昂坪开经：昂平路、深屈道、羌山道及屿南道。

沿线车站

梅窝码头开 昂坪开
序号 车站名称 位置 序号 车站名称 位置
1 梅窝码头 梅窝巴士总站 1 昂坪 昂坪巴士总站
2 银矿湾滤水厂 屿南道 2 山海亭 深屈道
3 荔枝园 3 深屈道口 羌山道
4 南山三屋村 4 石壁坳引水道通道
5 南山营地 5 沙咀
6 太古职员宿舍 6 石壁警岗 屿南道
7 贝澳油站 7 水口直升机场
8 老围村 8 四眼马
9 新围村 9 水口村
10 罗屋村 10 水口村（东）
11 牛坳园 11 下横垄
12 散石湾中芦 12 上横垄
13 散石湾村 13 南大屿山海底电缆站
14 女青年会梁绍荣度假村 14 麻埔坪道口
15 散石湾回旋处 15 塘福村
16 长沙上村 16 塘福海滩
17 长沙警署 17 上长沙海滩
18 长沙下村 18 长沙大桥
19 长沙消防局 19 蝶岗
20 丽滨别墅 20 丽滨别墅
21 蝶岗 21 长沙消防局
22 长沙大桥 22 长沙下村
23 上长沙海滩 23 长沙警署
24 塘福海滩 24 长沙上村
25 塘福村 25 散石湾回旋处
26 麻埔坪道口 26 女青年会梁绍荣度假村
27 塘福惩教处 27 散石湾村
28 上横垄 28 散石湾中芦
29 下横垄 29 罗屋村
30 水口村（东） 30 新围村
31 水口村 31 老围村
32 四眼马 32 贝澳油站
33 水口直升机场 33 太古职员宿舍
34 石壁警岗 34 南山营地
35 沙咀 羌山道 35 南山三屋村
36 石壁坳引水道通道 36 礼智园坟场
37 深屈道口 深屈道 37 荔枝园
38 山海亭 昂平路 38 梅窝警署
39 昂坪 昂坪巴士总站 39 梅窝码头 梅窝巴士总站

重大事故

主条目：新大屿山巴士堕崖事故

1973年7月22日，一辆行走本线的新大屿山巴士（型号为“柯士甸型”，车牌AP2031）在羌山道与深屈道交界堕崖，酿成17死（18命，其中一名死者是孕妇）23伤。

参考资料

  • 《二十世纪巴士路线发展史－－渡海、离岛及机场篇》，ISBN 9789628414680，BSI (香港)，102-105页，108页

外部链接

  1. ^ 嶼巴2號線巴士調整服務時間及取消巴士站. [2021-09-08]. （原始内容存档于2021-12-17）. 
检索自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=新大嶼山巴士2號線&oldid=85358042”