洋光台站

洋光台车站(日语:洋光台駅ようこうだいえき Yōkōdai eki */?)是一个位于神奈川县横滨市矶子区洋光台日语洋光台三丁目,属于东日本旅客铁道(JR东日本)根岸线铁路车站

洋光台站
站房外观(2015年7月19日)
站房外观(2015年7月19日)
日语名称
洋光台 – ようこうだい – Yōkōdai
车站概览
位置 日本神奈川县横滨市矶子区洋光台日语洋光台三丁目14番1号
地理坐标35°22′43″N 139°35′47″E / 35.37861°N 139.59639°E / 35.37861; 139.59639
车站构造
站体类型地面车站
站台1面2线
其他信息
电报码ヨタ
历史
启用日期1970年3月17日
上车人次
统计年度
平均每日20,465[1]人次(不含下车乘客)
2017年
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站
港南台
JK 03
1.9km
根岸线
JK04
距离横滨14.1km
距离大宫73.2km
距离八王子58.5km
新杉田
JK 05
3.0km
位置
地图
备注
[浜]横滨市内车站
设有绿色窗口

历史

本站于1970年(昭和45年)开业。最初是终点站,三年后延伸至大船站后变成中间站。

开业以前的车站周边是称作“矢部野”的小型农村地区。车站开业前后开始进行大规模开发,并在车站开业三个月后开放入住[2],现在已是通勤横滨与东京的通勤住宅区。

站名“洋光台”取自于东京湾升起的旭日。开业前曾研拟以当地地名命名为矢部野站。但在本站开业后,周边地名也随之变更为洋光台。现在矢部野还保留于本站根岸线港南台侧的矢部野隧道,以及根岸线上的洋光台通陆桥“矢部野桥”。

年表

  • 1970年(昭和45年)3月17日:国铁根岸线从矶子站延伸至本站。
  • 1973年(昭和48年)4月9日:根岸线延伸至大船站。本站成为中间站。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:国铁分割民营化,本站成为JR东日本车站。
  • 2001年(平成13年)11月18日:IC卡Suica”启用。
  • 2013年(平成25年)6月1日:业务委托化[3]
  • 2016年(平成28年)1月29日:绿色窗口结束营业。

车站构造

岛式月台1面2线的地面车站。因为月台设于地堑内,月台上方设置的跨站式站房事实上与周围的地面相同高度。

本站为业务委托站(委托JR东日本车站服务日语JR東日本ステーションサービス[3],设有自动验票闸门、指定席售票机。依据JR的特定都区市内制度,本站属“横滨市内”。2016年2月7日起,始发至上午6时30分之间采取远端管理(本乡台站负责远端通话),不设站员,仅开放部分自动售票机。

月台配置

JR洋光台站月台
月台 路线 方向 目的地 备注
1   根岸线 下行 大船方向  
2 上行 新杉田横滨东京大宫方向 直通  京滨东北线
  横滨线 - 新横滨町田八王子方向 只限早晩运行

(来源:JR东日本:车站构内图页面存档备份,存于互联网档案馆))

使用情况

2019年(令和元年)度1日平均上车人次为20,064人。近年上下车人次有减少倾向。

近年的推移如下表。

各年度1日平均上车人次[统计 1]
年度 1日平均
上车人次
1991年(平成03年) 26,939
1992年(平成04年) 27,025
1993年(平成05年) 26,961
1994年(平成06年) 26,966
1995年(平成07年) [4]26,469
1996年(平成08年) 26,162
1997年(平成09年) 25,177
1998年(平成10年) 24,604
1999年(平成11年) 23,858
2000年(平成12年) [JR 1]23,293
2001年(平成13年) [JR 2]22,848
2002年(平成14年) [JR 3]22,525
2003年(平成15年) [JR 4]22,261
2004年(平成16年) [JR 5]22,005
2005年(平成17年) [JR 6]21,959
2006年(平成18年) [JR 7]22,061
2007年(平成19年) [JR 8]22,314
2008年(平成20年) [JR 9]21,989
2009年(平成21年) [JR 10]21,657
2010年(平成22年) [JR 11]21,304
2011年(平成23年) [JR 12]20,890
2012年(平成24年) [JR 13]21,027
2013年(平成25年) [JR 14]21,243
2014年(平成26年) [JR 15]20,691
2015年(平成27年) [JR 16]20,780
2016年(平成28年) [JR 17]20,616
2017年(平成29年) [JR 18]20,465
2018年(平成30年) [JR 19]20,345
2019年(令和元年) [JR 20]20,064

车站周边

巴士路线

相邻车站

东日本旅客铁道
  根岸线
快速、各站停车
新杉田(JK 05)-洋光台(JK 04)港南台(JK 03)

参考资料

  1. ^ 各駅の乗車人員(2017年). JR东日本. [2016-05-26]. (原始内容存档于2016-11-01). 
  2. ^ 矶子区ホームページ“矶子区の历史”“根岸线が区民を招いた”[1]页面存档备份,存于互联网档案馆
  3. ^ 3.0 3.1 JR東日本ステーションサービス事業エリア (PDF). [2019-05-01]. (原始内容 (PDF)存档于2013-09-04). 
  4. ^ 线区别駅别乘车人员(1日平均)の推移PDF - 18ページ

使用情况

JR东日本2000年度以后上车人次
  1. ^ 各駅の乘车人员(2000年度)页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
  2. ^ 各駅の乘车人员(2001年度)页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
  3. ^ 各駅の乘车人员(2002年度)页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
  4. ^ 各駅の乘车人员(2003年度)页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
  5. ^ 各駅の乘车人员(2004年度)页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
  6. ^ 各駅の乘车人员(2005年度)页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
  7. ^ 各駅の乘车人员(2006年度)页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
  8. ^ 各駅の乘车人员(2007年度)页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
  9. ^ 各駅の乘车人员(2008年度)页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
  10. ^ 各駅の乘车人员(2009年度)页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
  11. ^ 各駅の乘车人员(2010年度)页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
  12. ^ 各駅の乘车人员(2011年度)页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
  13. ^ 各駅の乘车人员(2012年度)页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
  14. ^ 各駅の乘车人员(2013年度)页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
  15. ^ 各駅の乘车人员(2014年度)页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
  16. ^ 各駅の乘车人员(2015年度)页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
  17. ^ 各駅の乘车人员(2016年度)页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
  18. ^ 各駅の乘车人员(2017年度)页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
  19. ^ 各駅の乘车人员(2018年度)页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
  20. ^ 各駅の乘车人员(2019年度)页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本

相关条目

外部链接

35°22′43.3″N 139°35′47.4″E / 35.378694°N 139.596500°E / 35.378694; 139.596500