海雌狐式战斗机

海雌狐式战斗机英国德哈维兰飞机公司研制的最后一种战斗机,也是英国皇家海军第一种使用的后掠翼喷气式战斗机。该机型的发展并不顺利,其原型机于1952年在巴黎法茵堡航空展作飞行表演时突然在空中爆炸,机上飞行员和雷达操作员以及地面上29名观众死亡,此事令其发展延后了4年,直至1956年4月才完成舰上测试,1957年3月20日装备英国皇家海军航空母舰,1972年退役后被美制F4战斗机取代。

海雌狐式战斗机
海雌狐式战斗机
概况
类型喷射舰载战斗机
制造商迪哈维兰飞机公司
设计者杰弗里·迪·哈维兰
状态退役
主要用户英国皇家海军
制造数量145架
历史
首飞1951年9月26日
退役日期1972年

型号

  • FAW-1——早期型
  • FAW-2——后期型。1962年6月1日首飞成功,1963年交付使用,新造29架而有67架由FAW-1改造而成,海军航空队第899中队是第一个接收的部队,之后是893中队。

基本资料

 
海雌狐式战斗机三视图
  • 机长:16.94米
  • 翼展:15.54米
  • 机高:3.28米
  • 空重:12,680公斤
  • 载重:18,860公斤
  • 翼面积:60.2平方米
  • 发动机:2具劳斯莱斯MK208喷射发动机(每具推力=50千牛顿)
  • 昇限:14,600米
  • 最快时速:1,110公里/小时(0.91倍音速)
  • 航程:1,270公里
  • 武装:无固定武装但可在6个挂架装4具SNEB 68毫米火箭䇲舱、4枚火光或红顶式空对空飞弹加2枚AGM-12飞弹
  • 乘员:2人(飞行员+雷达操作员)

设计

 
海雌狐式战斗机空战时可在其机翼下6个挂架挂上4枚火光或红顶式空对空飞弹再加上两个副油箱
 
海雌狐式战斗机作为舰载机可以向上把机翼折起

海雌狐式战斗机沿用了吸血鬼战斗机的基本设计,发动机进气口在机身两侧去供应机身后方两具喷射发动机,尾翼为双尾梁,水平尾翼被尾梁抬高,下方让发动机喷出的高温高压气体通过,其机翼为大面翼后掠翼,作为舰载机可以向上把机翼折起,飞行意外后,加强了机体结构强度,改善飞控系统在跨音速时的操纵能力。

海雌狐式战斗机无固定机炮武装,空战时可在其机翼下6个挂架挂上4枚火光或红顶式空对空飞弹再加上两个副油箱。

实战

1960年代,海雌狐式战斗机参加了英国对中东非洲的武装干涉军事行动,1964年1月,英国航空母舰人马座号载著海雌狐式战斗机为登陆坦噶尼喀的英国皇家海军陆战队和当地政府军提供空中支援,1967年英国航空母舰胜利号载著海雌狐式战斗机(893飞行中队)帮助英军从亚丁撒退。

由于英国皇家海军后来取消了大型航空母舰而令海雌狐式战斗机在1972年退役。

使用国家

相关条目

参考资料