神户高速线 (阪急电铁)
阪急電鐵路線
神户高速线(日语:神戸高速線/こうべこうそくせん Kōbe kōsoku sen */?)是指自日本兵库县神户市新开地车站出发,至神户三宫车站的阪急电铁的铁路路线。这条路线的所有者是神户高速铁道,阪急仅承担运输(列车运行)业务。神户高速铁道将这条线路和阪神神户高速线一并称为东西线。神户高速线通车于1968年4月7日。也有山阳电气铁道的电车在这条路线运行。
神户高速线 | |||
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日语原名 | 神戸高速線 | ||
假名 | こうべこうそくせん | ||
罗马字 | Kōbe Kōsoku sen | ||
概览 | |||
运营范围 | 日本 兵库县神户市中央区、兵库区 | ||
起点站 | 新开地站 | ||
终点站 | 神户三宫站 | ||
路线代号 | HS(新开地-高速神户) HK(上述除外路段) | ||
技术数据 | |||
路线长度 | 2.8公里 | ||
最高速度 | 65公里/小时 | ||
正线数目 | 复线 | ||
车站数目 | 4个 | ||
轨距 | 1,435毫米 | ||
电气化方式 | 直流电1,500 V 高架电缆 | ||
使用车型 | 参见神户本线#使用车辆与 山阳电气铁道#车辆 | ||
运营信息 | |||
开通运营 | 1968年4月7日 | ||
拥有者 | 神户高速铁道 (第3种铁道事业者) | ||
运营者 | 阪急电铁 (第2种铁道事业者) | ||
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神户高速线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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路线资料
车站列表
- 所有车站都位于兵库县神户市。
- 所有类别在此线内都是各站停车。神户三宫以东的停靠站参见“神户本线”,新开地以西的停靠站参见神户高速线 (阪神电气铁道)、山阳电气铁道本线。
- 车站编号自2013年12月21日起引入[1][2]。另外高速神户站与新开地站使用阪神的编号,2014年4月引入[3]。
车站编号 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站间距离 | 营业距离 | 接续路线 | 所在地 | |
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新开地起计 | 大阪梅田起计 | |||||||
HS 36 | 新开地 | 新開地 | Shin-Kaichi | - | 0.0 | 35.1 | 神户电铁: 神户高速线(KB01) 阪神电气铁道: 神户高速线(西代方向) |
兵库区 |
HS 35 | 高速神户 | 高速神戸 | Kōsoku Kōbe | 0.6 | 0.6 | 34.5 | 阪神电气铁道: 神户高速线(元町方向) 西日本旅客铁道: 东海道本线、山阳本线(JR神户线)(神户) 神户市营地下铁: 海岸线(海港园地:K04) |
中央区 |
HK-17 | 花隈 | 花隈 | Hanakuma | 0.9 | 1.5 | 33.6 | ||
HK-16 | 神户三宫 | 神戸三宮 | Kōbe Sannomiya | 1.3 | 2.8 | 32.3 | 阪急电铁: 神户本线(直通运行) 阪神电气铁道: 本线(阪神神户三宫:HS 32) 神户市营地下铁: 西神·山手线(三宫:S03)、 海岸线(三宫·花时计前:K01) 神户新交通:港湾人工岛线(三宫:P01) 西日本旅客铁道: 东海道本线(JR神户线)(三之宫) | |
直通运行路段 | 神户三宫站起 ○普通、通勤急行、急行、快速急行、通勤特急、特急…至大阪梅田站 |
脚注
- ^ 〜すべてのお客様に、よりわかりやすく〜“西山天王山”駅开业にあわせて、“三宫”“服部”“中山”“松尾”4駅の駅名を変更し、全駅で駅ナンバリングを导入しますPDF - 阪急阪神ホールディングス、2013年4月30日
- ^ 阪急京都线 大山崎駅〜长冈天神駅间で建设中の‘西山天王山駅’を2013年12月21日に开业します!PDF - 阪急阪神ホールディングス、2013年6月5日。
- ^ 阪神“三宫”を“神戸三宫”に駅名変更のうえ、駅ナンバリングを导入し、全てのお客さまに分かりやすい駅を目指しますPDF - 阪急阪神ホールディングス、2013年4月30日。
参考文献
- 今尾惠介(监修). 日本鐵道旅行地図帳 - 全線・全駅・全廃線 9 関西2. 新潮社. 2009. ISBN 978-4-10-790027-2.