穆罕默德六世大桥

穆罕默德六世大桥(阿拉伯语:جسر محمد السادس‎),原名布里格里格河谷斜拉桥[2],是摩洛哥的一座高速公路斜拉桥,跨越拉巴特附近的布赖格赖格河谷,于2016年7月7日正式竣工通车,摩洛哥国王穆罕默德六世亲自为大桥通车剪彩,并以自己的名字命名该桥[3]

穆罕默德六世大桥
جسر محمد السادس
穆罕默德六世大桥
坐标33°56′16″N 6°45′33″W / 33.93778°N 6.75917°W / 33.93778; -6.75917
承载车道高速公路人行道
跨越布赖格赖格河
地点 摩洛哥拉巴特
其他名称布里格里格河谷斜拉桥
设计参数
桥型斜拉桥
建筑材料混凝土
全长952米(3,123英尺)
宽度30.4米(100英尺)
高度200米(660英尺)
最大跨度376米(1,234英尺)
桥下净空100米(330英尺)
历史
设计单位中国 中铁大桥勘测设计院
法国 伊吉斯设计院
施工单位中国 中铁大桥局集团
开工日2011年
完工日2016年
总造价32亿摩洛哥迪尔汗[1]
开通日2016年7月7日
统计
日交通量20,000
地图
地图

大桥的建筑特点是它拥有两个200米高的拱形桥塔,象征着大桥所连接的拉巴特和塞拉两座城市大门,寓意“胜利之门”、“理想之门”,被当地人称为“梦想之桥”[2]。桥面由两组共20对平行多股斜拉索支撑。大桥是全长41.5千米(25.8英里)的拉巴特环城高速公路英语Rabat Ring Road上的重要路段,建成后有效缓解了首都西郊海里亚德(Hay Riad)地区的交通拥堵状况[4]

设计

该桥由中国中铁大桥勘测设计院和法国伊吉斯设计院联合设计,并由中国中铁大桥局集团采用中国标准施工建设,是摩洛哥及非洲大陆开工建设的第一座现代化斜拉桥,也是目前非洲已建成主跨最长的斜拉桥。大桥全长952米(3,123英尺),桥面总宽30.4米(99.7英尺),主桥采用叠合梁斜拉桥,长742米(2,434英尺),跨径布置为:183+376+183米[5];主塔采用四肢分离式空间曲线型混凝土结构;主梁采用边主梁结构,混凝土边主梁之间通过钢横梁连接,钢横梁上安装预制混凝土桥面板,主塔墩采用扩大基础,引桥为5跨40米预制T梁结构[6]

桥塔两侧共设斜拉索160根,平均长度127米(417英尺)。全桥共使用钢筋1.2万混凝土59,550立方米、钢横梁和钢锚箱3,000吨、钢绞线142万米[3]

参考文献

  1. ^ 非洲最长斜拉桥摩洛哥建成通车 全长近千米. 中国新闻网. 2016-07-31 [2017-03-13]. (原始内容存档于2019-04-02). 
  2. ^ 2.0 2.1 中国中铁大桥局承建非洲最大斜拉桥通车. 中华人民共和国交通运输部. 2016-07-15 [2017-03-13]. (原始内容存档于2017-03-13). 
  3. ^ 3.0 3.1 蔡施浩. 摩洛哥新地标!中企承建的非洲最大斜拉桥竣工通车. 新华网. 2016-07-08 [2017-03-13]. (原始内容存档于2016-07-13). 
  4. ^ MOROCCO - OPENING OF THE MOHAMMED VI BRIDGE. Freyssinet. [2016-09-03]. (原始内容存档于2020-11-24) (英语). 
  5. ^ 郭淼. 中国承建非洲最大斜拉桥通车. 央广网. 2016-07-08 [2017-03-13]. (原始内容存档于2017-03-13). 
  6. ^ 刘家华 明轩昂. 中铁大桥局承建非洲最大斜拉桥通车. 中铁大桥局集团有限公司. 2016-07-08 [2017-03-13]. (原始内容存档于2017-03-13). 

参见