船户站
船户站(日语:船戸駅/ふなとえき Funato eki */?)是位于和歌山县岩出市船户222番1号,西日本旅客铁道(JR西日本)的和歌山线车站。
船户 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
船戸 – ふなと – Funato | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本和歌山县岩出市船户222番1号 | ||||||||||
地理坐标 | 34°14′54.56″N 135°18′41.95″E / 34.2484889°N 135.3116528°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | フナ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1899年(明治32年)1月1日* | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日264人次(不含下车乘客) 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
无人车站(设有自动售票机) * 原来车站启用日。前身是船户临时停车场,于1898年(明治31年)5月4日启用。 |
历史
- 1898年(明治31年)5月4日 - 纪和铁道和歌山站(现时:纪和站)至船户临时停车场之间开通,船户临时停车场暂时启用(该停车站位于现场西边)[1]。
- 1899年(明治32年)1月1日 - 现时的船户站启用。同时船户临时停车场废止。
- 1900年(明治33年)8月24日 - 纪和铁道延长至粉河临时停车场[1]。
- 1904年(明治37年)12月9日 - 南和铁道路线由关西铁道继承,成为关西铁道车站[1]。
- 1907年(明治40年)10月1日 - 关西铁道被国有化,成为帝国铁道厅车站[1]。
- 1909年(明治42年)10月12日 - 制定路线名称,成为和歌山线车站[1]。
- 1984年(昭和59年)10月20日 - 成为无人车站。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)营运[1][2]。
- 2013年(平成25年)2月 - 设置自动售票机。
- 2020年(令和2年)3月14日 - 车站开始可以使用IC卡“ICOCA”[3]。
铁道唱歌
在1900年(明治33年),由大和田建树作词的铁道唱歌第5集(关西、参宫、南海篇)中,第49号歌词中出现了此站。
当中歌词的“和歌山”指现在的纪和站。
车站构造
车站是一座地面车站,设有2面2线的相对式月台。车站大楼位于上行月台侧。两月台之间设有露天跨线桥连接。
此站是由桥本站管理的无人车站。在昔日有人车站时代,车站设有检票业务。现时遗留了车站职员室并已经封闭。此站设有简易自动售票机和厕所(位于检票口内)。
月台
月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
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1 | 和歌山线 | 上行 | 粉河、桥本方向 |
2 | 下行 | 和歌山方向 |
使用状况
以下为1日平均乘车人次[4]:
年度 | 1日平均 乘车人次 |
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1998年 | 303 |
1999年 | 290 |
2000年 | 296 |
2001年 | 276 |
2002年 | 246 |
2003年 | 242 |
2004年 | 240 |
2005年 | 243 |
2006年 | 256 |
2007年 | 252 |
2008年 | 260 |
2009年 | 244 |
2010年 | 247 |
2011年 | 239 |
2012年 | 237 |
2013年 | 259 |
2014年 | 254 |
2015年 | 242 |
2016年 | 252 |
2017年 | 257 |
2018年 | 264 |
车站周边
车站附近设有大型农田。
相邻车站
注脚
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 曾根悟(监修). 朝日新闻出版分册百科编集部(编集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 周刊朝日百科. 42号 阪和线・和歌山线・桜井线・湖西线・関西空港线. 朝日新闻出版. 2010-05-16: 20–21 (日语).
- ^ ‘交通年鉴 昭和63年版’ 交通协力会,1988年3月。
- ^ 2020年春ダイヤ改正について (PDF) (新闻稿). 西日本旅客铁道和歌山支社. 2019-12-13 [2021-01-08]. (原始内容 (PDF)存档于2021-01-04) (日语).
- ^ 《和歌山县统计年鉴》和《和歌山县公共交通机关等资料集》
相关条目
外部链接
- 船户站|车站资讯:JR出门网 - 西日本旅客铁道(日语)