华尔街车站 (IRT莱辛顿大道线)
地铁线
提示：此条目页的主题不是华尔街车站 (IRT百老汇-第七大道线)。华尔街车站（英语：Wall Street station）是纽约地铁IRT莱辛顿大道线一个地铁站，位于曼哈顿百老汇和华尔街交界，设有4号线（任何时候停站）与5号线（任何时候停站（深夜除外））列车服务。
华尔街 Wall Street   | |||||||||||||||
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 纽约地铁车站 (地铁) | |||||||||||||||
 下城 号线列车离开华尔街 | |||||||||||||||
| 车站统计 | |||||||||||||||
| 地址 | 纽约州纽约市曼哈顿华尔街及百老汇 | ||||||||||||||
| 镇区 | 曼哈顿 | ||||||||||||||
| 位于 | 金融区 | ||||||||||||||
| 坐标 | 40°42′28″N 74°00′42″W / 40.70771°N 74.011717°W | ||||||||||||||
| 系统 | A系统（IRT） | ||||||||||||||
| 轨道路线 | IRT莱辛顿大道线 | ||||||||||||||
| 服务路线 | 4  （任何时候停站） 5  （任何时候停站（深夜除外）） | ||||||||||||||
| 连接 |  NYCT巴士：M55、X1、X2、X3、X4、X17、X19、X27、X28 NJT巴士：120 | ||||||||||||||
| 结构 | 地下 | ||||||||||||||
| 月台 | 2个侧式月台 | ||||||||||||||
| 轨道 | 2条 | ||||||||||||||
| 其他资讯 | |||||||||||||||
| 启用 | 1905年6月12日 | ||||||||||||||
| 车站编号 | 413[1] | ||||||||||||||
| 运输 | |||||||||||||||
| 乘客数量 （2016） | 6,148,384[2] ▼ 8.4% | ||||||||||||||
| 排行 | 70/422 | ||||||||||||||
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华尔街地铁站 (IRT) | |||||||||||||||
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| 地点 | 纽约州纽约市曼哈顿区百老汇下方华尔街 | ||||||||||||||
| 坐标 | 40°42′27″N 74°0′44″W / 40.70750°N 74.01222°W | ||||||||||||||
| 占地面积 | 少于一英亩 | ||||||||||||||
| 建于 | 1905年 | ||||||||||||||
| 建筑风格 | Beaux Arts | ||||||||||||||
| MPS | 纽约市地铁系统MPS | ||||||||||||||
| NRHP编号 | 04001011[3] | ||||||||||||||
| NRHP收录 | 2004年9月17日 | ||||||||||||||
车站结构
| G | 街道 | 出入口 |
| B1 月台层 |
侧式月台，右侧开门 | |
| 北行 |   往伍德罗恩（福尔顿街）  往代里大道（任何时候）/涅雷大道（黄昏尖峰时段）（福尔顿街）
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| 南行 |  往犹提卡大道（深夜时往新地段大道）（滚球绿地） 往夫拉特布殊大道（平日）/滚球绿地（周末）（滚球绿地）
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| 侧式月台，右侧开门 | ||
| B2 | 下通道 | 月台之间转乘，前往宽街通道 |
此站于1905年6月12日作为原初地铁由福尔顿街的延长线启用[4][5]。1994年1月6日，此站与白厅街车站引入了自动三棍闸机[6]。
华尔街车站是一个地下车站，设有两个侧式月台和两条轨道，两个月台之间有少许偏差。
参考资料
- ^ Station Developers' Information. 大都会运输署. [June 13, 2017].
- ^ Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都会运输署. 2020 [May 26, 2020].
- ^ National Register Information System. National Register of Historic Places. National Park Service. 2010-07-09.
- ^ SUBWAY TRAINS RUN AGAIN THIS MORNING; Through Service Promised for the rush-Hour Crowds. TUNNEL PUMPED OUT AT LAST Big Water Main That Burst Was an Old One, Pressed Into Service Again After a Five-Hour Watch.. [2016-09-18]. （原始内容存档于2017-08-05）.
- ^ SUBWAY TO WALL ST. OPEN IN TEN DAYS; And All the Way to the Bronx by July 1. WHOLE ROAD READY IN AUGUST As to the Air Therein, William Barclay Parsons Says It Is Pure and Can't Be Bettered.. [2016-09-18]. （原始内容存档于2017-08-05）.
- ^ About NYC Transit - History. 2002-10-19 [2016-09-18]. （原始内容存档于2002-10-19）.
延伸阅读
- Lee Stokey. Subway Ceramics : A History and Iconography. 1994. ISBN 978-0-9635486-1-0
