铃鹿市

位於日本三重縣北部的城市

铃鹿市(日语:鈴鹿市すずかし Suzuka shi */?)是位于日本三重县北部的城市。辖区东临伊势湾,东半部位于伊势平原日语伊勢平野,西半部则属于铃鹿山脉的山区。

铃鹿市
鈴鹿市
日文转写
 • 日文鈴鹿市
 • 平假名すずかし
 • 罗马字Suzuka-shi

市章
铃鹿市位置图
铃鹿市在三重县的位置
铃鹿市在日本的位置
铃鹿市
铃鹿市
铃鹿市在日本的位置
坐标:34°52′55″N 136°35′03″E / 34.88197°N 136.58417°E / 34.88197; 136.58417
国家 日本
地方近畿地方
都道府县三重县
接邻行政区四日市市津市龟山市
滋贺县甲贺市
政府
 • 市长末松则子日语末松則子
(现任任期至:2027年4月30日)
面积
 • 总计194.67平方公里
人口(2019年12月31日)
 • 总计199,886[1]
 • 密度1,025人/平方公里
象征
 • 市树榉树
 • 市花皋月杜鹃
时区日本标准时间UTC+9
市编号24207-1
邮政编码513-8701
市役所地址铃鹿市神户一丁目18番18号
铃鹿市公所大楼
铃鹿市公所大楼
电话号码+81-59-382-1100
市议员数32
法人番号5000020242071
网站www.city.suzuka.mie.jp

二次大战期间日本海军曾在此设立海军工厂日语海軍工廠,战后海军工厂关闭后,也因此利用闲置的土地吸引了多家大型制造公司在此设立工厂,包括本田技研工业铃鹿制造所、藤仓铃鹿事业所、富士电机铃鹿工厂、大日本住友制药铃鹿工厂、富士全录铃鹿事业所、旭化成铃鹿制造所、味之素AGF日语味の素AGF铃鹿、日本混凝土工业日语日本コンクリート工業铃鹿工厂、住友电装日语住友電装铃鹿制作所。

其中由本田技研工业在市内经营的铃鹿赛道为日本的少数的国际赛车场地之一,曾举办过一级方程式赛车日本大奖赛铃鹿8小时耐久赛日语鈴鹿8時間耐久ロードレース

人口

 
铃鹿市人口分布图
铃鹿市与日本全国年龄别人口分布比较图
(2005年资料)
铃鹿市的年龄、男女别人口分布图
(2005年资料)
紫色是铃鹿市
绿色是全国
蓝色是男性
红色是女性
铃鹿市人口变化
1970年 121,185人
1975年 141,829人
1980年 156,250人
1985年 164,936人
1990年 174,105人
1995年 179,800人
2000年 186,151人
2005年 193,114人
2010年 199,293人
2015年 196,403人
2020年 195,670人
资料来源:日本总务省统计中心日语統計センター提供之人口普查数据

历史

 
上图:神户城(本多神社所收藏)。
下图:神户城池平面图(神户中学校所收藏)。

现在的铃鹿市辖区过去在令制国时代属于伊势国,西半部属于铃鹿郡,东半部属于河曲郡奄艺郡;14世纪后由关氏日语関氏所统治,其中被分到神户乡的子孙改使用神户氏日语神戸氏,最初先建立了泽城作为统治此地的中心,后来在16世纪中在一旁新建了神户城日语神戸城取代原本的泽城。不过在1568年北伊势之战后神户氏臣服于织田信长,此后由织田信长的三男织田信孝负责此地[2]

16世纪进入江户时代后,神户城由一柳氏日语一柳氏入主,并建立神户藩日语神戸藩,此后又历经石川氏本多氏的统治。

在江户时代时,除了相当于现在铃鹿市主要市区的部分属于神户藩,东南部区域属于纪州藩,其馀地区大多属于伊势龟山藩日语伊勢亀山藩;19世纪末明治维新实施废藩置县后,这些区域分别改隶属神户县、和歌山县、龟山县,在1872年的第一次府县整并后才全数划入安浓津县,三个月后安津浓县更名为三重县。

1889年日本实施町村制,现在的铃鹿市辖区在当时分属神户町日语神戸町 (三重県)饭野村日语飯野村 (三重県)川曲村日语河曲村一之宫村日语一ノ宮村 (三重県)箕田村日语箕田村 (三重県)玉垣村日语玉垣村若松村日语若松村 (三重県)白子町日语白子町 (三重県)稻生村日语稲生村 (三重県)天名村日语天名村合川村日语合川村 (三重県)荣村日语栄村 (三重県)国府村日语国府村 (三重県)井田川村日语井田川村庄野村日语庄野村高津濑村日语高津瀬村牧田村日语牧田村 (三重県)石药师村日语石薬師村久间田村日语久間田村 (三重県)深伊泽村日语深伊沢村椿村日语椿村 (三重県)庄内村日语庄内村 (三重県)共22个行政区划。

二次大战期间,日本海军规划在此设立航空基地和海军工厂日语海軍工廠,为统合此地行政资源,在1942年将国府村、庄野村、高津濑村、牧田村、石药师村、白子町、神户町 、稻生村、饭野村、河曲村、一之宫村、箕田村、玉垣村、若松村合并铃鹿市,占地440万平方公尺的海军工厂也在1943年6月启用,主要生产飞机用机枪、弹药及雷管[3][4]

其他区域则在二次大战后的1950年代至1960年代期间先后并入铃鹿市。[5]

战后虽然海军工厂遭到解散,但其当时整理出的大片土地也成为日后铃鹿市招募各企业前来设立大型工厂所用,也让铃鹿市发展为工业城市。

变迁表

1889年4月1日 1889年 - 1912年 1912年 - 1944年 1945年 - 1954年 1955年 - 1989年 1989年 - 现在 现在
久间田村 1956年9月30日
合并为三铃村
1957年4月15日
并入四日市市
1957年4月15日
并入铃鹿市
铃鹿市
椿村
国府村 1942年12月1日
合并为铃鹿市
铃鹿市
庄野村
高津濑村
牧田村
石药师村
神户町
饭野村
川曲村 1891年6月12日
改名为河曲村
一之宫村
箕田村
玉垣村
若松村
白子町
稻生村
天名村 1954年8月1日
并入铃鹿市
合川村
荣村
深伊泽村 1956年9月30日
合并为铃峰村
1967年4月1日
并入铃鹿市
庄内村

行政

历任市长

官派市长
姓名 上任日期 卸任日期 备注
1 奥田茂造日语奥田茂造 1943年4月6日 1946年6月8日 公职追放而解任
2 杉本龙造日语杉本龍造 1946年7月3日 1947年
民选市长
3 杉本龙造 1947年4月8日 1958年11月12日
4 1951年4月 1955年4月
5 1955年4月 1959年4月
6 1959年4月 1963年4月
7 1963年4月 1967年4月
8 1967年4月 1971年4月
9 1971年4月 1975年4月30日
10 野村仲三郎日语野村仲三郎 1975年5月1日 1979年4月30日
11 1979年5月1日 1983年4月30日
12 1983年5月1日 1987年4月30日
13 衣斐贤让日语衣斐賢譲 1987年5月1日 1991年4月30日 于选举中击败原任市长当选
14 1991年5月1日 1995年4月30日
15 加藤荣 1995年5月1日 1999年4月30日 于选举中击败原任市长当选
16 1999年5月1日 2003年4月30日
17 川岸光男 2003年5月1日 2007年4月30日
18 2007年5月1日 2011年4月30日
19 末松则子日语末松則子 2011年5月1日 2015年4月30日
20 2015年5月1日 2019年4月30日
21 2019年5月1日 2023年4月30日
22 2023年5月1日 现任
参考资料:[5]

交通

铃鹿市辖内共有东海旅客铁道关西本线近畿日本铁道名古屋线伊势铁道伊势线三条铁路分别自市区的西侧、东侧及中间穿过,其中近畿日本铁道还有一条铃鹿线可以东西向穿过整个市区;但是三家铁路业者的路线都无法在铃鹿市内直接转乘。

公路方面虽然有东名阪自动车道新名神高速道路自辖区西部通过,但都距离市区有一段距离,市区周边主要的公路则是国道23号国道25号

市内的客运路线则由三重交通所经营,在辖区西部区域还有市政府的社区巴士-C-BUS日语C-BUS (コミュニティバス)

铁路

公路

高速公路

观光资源

铃鹿赛道除了是举办国际赛车的场地,营运方本田技研工业同时也在一旁设立了MOTOPIA日语モートピア游乐园,甚至还有温泉旅馆,使得整赛道周边成为一个以赛车为主题的度假区。

位于辖区西部铃鹿山脉的区域则属于铃鹿国定公园,由于丰富的降雨使得此区域有大量的山毛榉及赤松,同时有经河川切割花冈岩地形后形成的溪谷。

教育

 
铃鹿医疗科学大学

铃鹿市内的高等教育学校有包括铃鹿医疗科学大学日语鈴鹿医療科学大学和由学校法人享荣学园日语学校法人享栄学園所设立的铃鹿大学日语鈴鹿大学,其中享荣学园在市内也设有初中高中一贯的铃鹿中等教育学校日语鈴鹿中学校・高等学校

此外还有一所国立的铃鹿工业高等专门学校

姊妹、友好城市

海外

参考资料

  1. ^ 人口. 铃鹿市政府. [2020-01-17]. (原始内容存档于2020-10-23) (日语). 
  2. ^ 神戸氏と沢城. 历史・教育・旅・グルメ. [2020-01-18]. (原始内容存档于2021-01-26) (日语). 
  3. ^ 海軍工廠跡地と鈴鹿市の工場設置. 県史あれこれ. 三重县政府. [2020-01-17]. (原始内容存档于2020-04-25) (日语). 
  4. ^ 2.鈴鹿海軍工廠. 历史・教育・旅・グルメ. [2020-01-17]. (原始内容存档于2021-01-26) (日语). 
  5. ^ 5.0 5.1 歴史. 铃鹿市政府. [2020-01-17]. (原始内容存档于2020-01-04) (日语). 

相关条目

外部链接