飞行场前站

飞行场前
飞行场前
	车站与月台遗址
日语名称
	飛行場前 – ひこうじょうまえ – Hikōjō-mae
车站概览
位置	日本北海道宗谷郡猿拂村字浅茅野台地
地理坐标	45°11′26.2″N 142°15′20.4″E / 45.190611°N 142.255667°E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线
历史
启用日期	1955年（昭和30年）12月2日（临时乘降场）; 1987年（昭和62年）4月1日（升级至车站）
关闭日期	1989年（平成元年）5月1日
邻近车站
位置
位置
备注
	随著天北线废线，车站成为废站; * 里数使用实际距离（在车站关闭前没有设定营业距离）

飞行场前站（日语：飛行場前駅／ひこうじょうまええき^{Hikōjō-mae eki */?}）是位于北海道宗谷郡猿拂村字浅茅野台地，北海道旅客铁道（JR北海道）的天北线车站（废站）。随著天北线废线，车站在1989年（平成元年）5月1日废除。

历史

截至车站废除前，车站是一座地面车站，设有1面1线的单式月台。月台位于路轨西边（南稚内方向的列车会开启左边车门）^[2]。月台是由木制成^[3]，在音威子府一方（南边）设有斜道^[4]，连接平交道与道路。

由于车站原自临时乘降场，因此此站是无人车站。此站没有车站大楼，在月台出入口较远的位置设有折线屋顶^[5]，此站设有候车室^[6]。在候车室入口中表记了“飛行場前停畄場”^[4]。

在临时乘降场时代的部分时期，站名标上的站名读法为“ひこうじょまえ”^[4]，后来修正了^[2]。

车站名称取自附近的大日本帝国陆军浅茅野第一飞行场（日语：浅茅野飛行場）。浅茅野飞行场在太平洋战争的1944年（昭和19年）建成。由于在1年后的1945年（昭和20年）结束战争，因此在没有使用的情况下完成使命。士兵宿舍与将校官宿舍在1951年（昭和26年）拆毁后撤走。

此站在局（日语：鉄道管理局）设定下，以临时乘降场的方法启用。启用当年（1955年（昭和30年）），车站周边是一片荒野，周围没有一些显眼的建筑物。电视节目和书籍会以“没有飞行场的的飞行场前站”介绍此站^[4]。

车站周边都是荒野、牧场和湿地。

路轨遗址变成了单车径。在此站的位置遗留了一个月台。图中是废除4年后的1993年夏天拍摄。

截至2001年（平成13年）^[5]、2010年（平成22年）^[7]和2011年（平成23年）^[3]，单车径、月台和站名标的柱仍然存在。

另外截至2009年（平成21年）与废除4年后的1993年（平成5年）相比，月台上开始铺满杂草。也有废弃的路轨。

北海道旅客铁道（JR北海道）

天北线

安别－飞行场前－浅茅野

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^ JR天北線. 铁道がある风景. Yukihiro Minami. [2012-11-04]. （原始内容存档于2014-07-14）（日语）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）“飞行场前乘降场”1988年9月5日拍摄的图像。
^ 今尾惠介 (编). 新鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編. JTB出版. 2010-03: 18. ISBN 978-4533078583 （日语）.