马德里地铁9号线
马德里地铁9号线（西班牙语：Línea 9）是马德里地铁的一条路线，1980年1月31日开通圣德巴兰达站至帕沃内斯站。
| 马德里地铁9号线 | |
|---|---|
 Paco de Lucía Station | |
| 概览 | |
| 运营范围 | 马德里 |
| 服务类型 | 轨道交通 |
| 所属系统 | 马德里地铁 |
| 起点站 | Paco de Lucía |
| 终点站 | Arganda del Rey |
| 技术数据 | |
| 路线结构 | Underground |
| 路线长度 | 39.5千米（24.5英里） |
| 车站数目 | 29 |
| 轨距 | 1,445毫米（4英尺8+7⁄8英寸） |
| 使用车型 | CAF 5000, 6000 AnsaldoBreda 7000, 9000 |
| 运营信息 | |
| 开通运营 | 1980年1月31日 |
| 拥有者 | CRTM |
| 运营者 | CRTM |
| 网站 | metromadrid |
历史
于1983年6月3日开通了美洲大道站至埃雷拉奥里亚站。这一段与1980年开通的一段是分隔的，直到两段路线的连接线于1986年2月24日通车。1998年12月1日，路线由帕沃内斯延长至阿尔甘达门站。此一段路线的每个车站都有独特的颜色，令乘客较容易认出目的地，并自此在马德里许多新的地铁站使用。2008年7月11日加入了里瓦斯-富图拉站。2011年3月28日北延至美拉塞拉站。最后2015年5月25日再北延至帕克·德·卢西亚站。此站原名“布拉瓦海岸站”（Costa Brava），但2014年音乐家兼结他手帕科·德卢西亚的逝世，交通局决定以他命名。此处亦正在兴建近郊铁路车站，但尚未开放。
交路
所有前往阿尔甘达-德尔雷伊一带的乘客都必须在阿尔甘达门站转乘另一段9号线，也就是所谓的9B线，而原有路段则为9A线。该站设有岛式月台，乘客可直接走到对面月台转乘。9B线途经许多无人地区以连接三个城镇：里瓦斯、拉波韦达和阿尔甘达。该段路线以2节或3节列车营运，通过横跨西班牙沙漠的路段，站距相当长。
车站
里瓦斯·乌本尼萨西翁和阿尔甘达-德尔雷伊站都是设有大型岛式月台的地下车站，而里瓦斯-富图拉站、里瓦斯-瓦希安马德里站和拉波韦达站都是设有侧式月台和地面车站。
运营车型
9A线通常有5000型和9000型列车营运，间中亦有6000型列车行走，而6000型列车通常在9B线营运。