鹤来站
鹤来站(日语:鶴来駅/つるぎえき Tsurugi eki */?)是位于石川县白山市鹤来本町四丁目,北陆铁道的石川线车站。车站编号为I17。
鹤来站 | |||||
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日语名称 | |||||
鶴来 – つるぎ – Tsurugi | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 日本石川县白山市鹤来本町四丁目Ni69番地[1] | ||||
地理坐标 | 36°27′7.9″N 136°37′26.3″E / 36.452194°N 136.623972°E | ||||
拥有者 | 北陆铁道 | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
站台 | 2面2线 | ||||
车站代码 |
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历史 | |||||
启用日期 | 1915年6月22日[2][3] | ||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日1,068[4]人次 2019 | ||||
服务 | |||||
■石川线 ◄I16 日御子 (1.6公里) | |||||
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鹤来站 | |||||
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日语名称 | |||||
鶴来 – つるぎ – Tsurugi | |||||
车站概览 | |||||
地理坐标 | 36°27′7.9″N 136°37′26.4″E / 36.452194°N 136.624000°E | ||||
拥有者 | 北陆铁道 | ||||
途经线路 | |||||
距离 | |||||
历史 | |||||
启用日期 | 1927年12月28日[5] | ||||
关闭日期 | 2009年11月1日[3] | ||||
服务 | |||||
(本鹤来)► (0.3公里) | |||||
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车站构造
车站是一座地面车站,设有2面2线相对式月台。此站是有人车站,本站也是全线内唯一设有月台编号的车站。
车站大楼一侧为1号月台,对面为2号月台。在能美线废止前,2号月台后方为3号月台[2][6],能美线会停靠3号月台。现时3号月台用作停泊使用之用[6]。此站至加贺一之宫站之间废止后,列车到达1号月台落客后会继续向旧加贺一之宫前进,然后掉头驶入2号月台,等待下一班次出发。但是1号月台在讯号系统上可作折返,因此有部分时候不会驶入2号月台。现时在站内路轨向加贺一之宫方向延伸,直至在越过石川县道45号金泽鹤来线便到达路轨终端。
月台
月台 | 路线 | 上下行 | 方向 | 备注 |
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1 | 石川线 | 上行 | 野町方向 | |
2 | 乘车专用月台 |
历史
- 1915年6月22日:石川铁道新野野市站至此站之间开通,此站启用[2][3]。
- 1927年12月28日:金名铁道鹤来町站(启用时邻接鹤来站)至神社前站(后来为加贺一之宫站)之间启用[2][5]。
- 1929年3月11日:金名铁道被金泽电气轨道收购,金名铁道的鹤来町站与鹤来站合并[7]。
- 1932年1月16日:能美电气铁道天狗山至鹤来之间开通[8]。
- 1939年8月1日:能美电气铁道把业务转让给金泽电气轨道[9]。
- 1943年10月13日:随著北陆铁道(现时法人)成立[3][10],成为石川线和能美线车站。
- 1949年6月21日:能美线直连石川线[10]。
- 1967年7月25日:石川线新西金泽站的车厂和检车区迁至至此站[11][12][13]。
- 1980年9月14日:能美线废线[14]。
- 2007年:
- 4月1日:白山市社区巴士的公立鹤来医院路线开始连接。
- 12月31日:替代能美线的替代巴士停驶[15]。
使用状况
在2019年度,1日平均上下车人次为1,068人[4]。在同公司车站中排名第5,仅次于新西金泽站。
根据“白山市统计书”,以下为一日平均上下车人次:
年度 | 1日平均 上下车人次 |
---|---|
2000年 | 979 |
2001年 | 861 |
2002年 | 885 |
2003年 | 849 |
2004年 | 801 |
2005年 | 771 |
2006年 | 755 |
2007年 | 801 |
2008年 | 792 |
2009年 | 803 |
2010年 | 842 |
2011年 | 830 |
2012年 | 922 |
2013年 | 980 |
2014年 | 979 |
2015年 | 1,070 |
2016年 | 1,045 |
2017年 | 1,102 |
2018年 | 1,069 |
2019年 | 1,068[18] |
车站周边
- 白山市政厅鹤来分所
- 白山市立鹤来中学
- 鹤来邮局
- 石川县立鹤来高等学校
- 石川县道179号野野市鹤来线(鹤来街道)
- 石川县道45号金泽鹤来线
- 国道157号 鹤来绕道
巴士路线
主要路线为北铁白山巴士路线前往白山六、松任方向。
车厂
单车列车
每人可带一架单车乘坐电车(只限3月16日~11月30日期间,星期一至五早上9时时段至下午3时时段出发的电车,星期六、日和假日则为整日)。只限来往此站和野町站。
泊车转乘
相邻车站
- 北陆铁道
- ■石川线
- 日御子(I16)-鹤来(I17)
曾经存在的路线
注释
- ^ 鹤来駅 まちの駅“狮子の里つるぎ” 鹤来商工会 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 寺田 2018,第43页.
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 石川线100周年・浅野川线90周年记念ページ (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 北陆铁道
- ^ 4.0 4.1 石川県 駅乗降客数. [2021年6月30日]. (原始内容存档于2020年10月1日) (日语).
- ^ 5.0 5.1 RM231 2018,第15页.
- ^ 6.0 6.1 铁道ジャーナル 2014,第63页.
- ^ RM231 2018,第37页.
- ^ 寺田 2018,第17页.
- ^ 寺田 2018,第19页.
- ^ 10.0 10.1 辰口町史 第四巻 現代編. 辰口町. 1982-06-30: 436 (日语).
- ^ 北铁 1993,第274页.
- ^ 中日 2020,第64页.
- ^ 中日 2020,第70页.
- ^ 寺田 2018,第32页.
- ^ 寺田 2018,第33页.
- ^ 北陸鉄道、石川線鶴来(つるぎ)~加賀一の宮間の廃止を届け出. MyNavi新闻. 2008-10-31 [2021-02-07]. (原始内容存档于2021-06-14) (日语).
- ^ 北陸鉄道グループ ダイヤ改正を実施します(4/1). 北陆铁道. 2019-03-12 [2021-03-07]. (原始内容存档于2020-02-24).
- ^ 石川県 駅乗降客数. [2021年6月30日]. (原始内容存档于2020年10月1日).
- ^ 铁道ジャーナル 2014,第64页.
- ^ Kパーク募集概要 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 金泽市
参考文献
- 北陸鉄道50年史. 北陆铁道. 1993-12 (日语).
- 土屋武之・村上悠太. 新幹線を迎える石川県に根付く 北陸鉄道の今昔物語. 铁道杂志 (铁道杂志社). 2014年2月, (568号): 58 – 65 (日语).
- 寺田裕一. RM LIBRARY 230 北陸鉄道能美線. Neko出版. 2018-10-01. ISBN 978-4-7770-5434-3 (日语).
- 寺田裕一. RM LIBRARY 231 北陸鉄道金名線. Neko出版. 2018-11-01. ISBN 978-4-7770-5435-0 (日语).
- 西胁恵、泉竜太郎. よみがえる記憶 北陸の鉄路. 中日新闻社. 2020-07-28. ISBN 978-4-8062-0767-2 (日语).