48V微混合

48V微混合动力系统混合动力系统的一种。与以丰田 Prius为代表的混合动力系统不同,48V微混合系统中整个系统的电压不超过60V,由于60V以下不会导致人员触电,可以节省部分绝缘防护的成本。

目前中国及欧洲各汽车OEM都在开发48V微混合系统,以希望以较低的成本来满足中国、欧洲下一阶段更加严苛的油耗法规。也有少部分中国汽车OEM采用48V微混合系统来满足中国的单车油耗标准。

48V微混合系统的架构

48V微混合系统在整车上一般有P0,P2[1]等架构。48V微混合系统主要由以下组件构成:

  • 48V电池:一般为锂离子电池
  • 直流-直流转换器:在48V动力系统与12V系统之间进行电压转换
  • 48V电机:一般通过皮带与发动机连接(P0架构,此时电机称为BSG[来源请求]),或者与变速器连接(P2架构)
  • 48V控制器:一般集成在发动机控制器或车身控制器当中
  • 连接线束:48V系统由于电压较低,在满足一定功率的情况下,电流较大,要求连接线束有较强的过流能力。

48V系统一般采用控制器区域网路(CAN)进行互相通信。

参考来源

  1. ^ Fundamentals of Powertrain Design for Hybrid Electric Vehicles. SAE. [2018-06-16]. (原始内容存档于2020-08-21).