B-54轰炸机
Boeing B-54是由波音设计供美国空军使用的战略轰炸机。B-54源自YB-50C，在原型机完工之前该计画就被取消。
| Boeing B-54 | |
|---|---|
 制造中的RB-54A | |
| 概观 | |
| 类型 | 战略轰炸机 |
| 乘员 | 10人 |
| 生产 | 波音 |
| 产量 | 0架 |
| 现况 | 已取消 |
| 主要用户 | 美国空军 |
| 衍生自 | B-50超级堡垒轰炸机 |
| 技术数据 | |
| 长度 | 111ft(34m)[1] |
| 翼展 | 161ft0in(49.08m) |
| 高度 | 32ft8in(9.96m) |
| 正常起飞重量 | 230,000lb(104,326kg) |
| 发动机 | 4具普惠R-4360-51星型引擎涡轮复合发动机 |
| 推力 | 每具4,500hp(3,400kW) |
| 性能数据 | |
| 最大速度 | 430mph(690km/h,370kn) |
| 巡航速度 | 305mph(491km/h,265kn) |
| 最大升限 | 40,000ft(12,000m) |
| 最大航程 | 9,000mi(14,000km,7,800nmi) |
| 武器装备 | |
| 机枪 | 14挺.50-caliber机枪 |
| 炸弹 | 36,000pounds(16,000kg) |
发展
B-54于1947年开始生产，是YB-50C的预计量产版本。[2]
1948年5月29日，[2]空军签订了购买21架B-54A轰炸机和52架RB-54A侦察机的合约；[1][3][4]然而，1949年4月18日，B-54项目因开发性能更好的喷射机而被取消；B-54A原型机的建造已在西雅图开始建造，但并未完工。[2]西雅图媒体猛烈抨击了这一取消，他们声称这是一项政治决定，而不是军事决定。[5]
型号
- B-54A
- YB-50C的预计量产版本
- RB-54A
- 侦察机版本
参考
注记
引文
书目
- Jones, Lloyd S, U.S. Bombers, B-1 1928 to B-1 1980s 2nd, Fallbrook, CA: Aero Publishers, 1974 [1962], ISBN 0-8168-9126-5.
- Factsheets: Boeing B-54A. National Museum of the United States Air Force. July 7, 2009 [2017-07-09]. （原始内容存档于June 16, 2012）.
- Olson, James C. Stuart Symington: A Life. Columbia, MO: University of Missouri Press. 2003. ISBN 978-0-82621503-1.
- Redding, Robert; Yenne, Bill. Boeing: Planemaker to the World
. New York: Crescent Books. 1989. ISBN 978-0-51742270-0. - Swanborough, F. G. and Peter M. Bowers. United States Military Aircraft since 1909. Washington, DC: Smithsonian Institution Press, 1989. ISBN 978-0-87474880-2.
- Wagner, Ray. American Combat Planes. New York: Doubleday. 1968. ISBN 978-0-38504134-8.
