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K1558/1555、K1556/1557次列车

K1558/1555、K1556/1557次列车是中国铁路运行于广西首府南宁至中央直辖市上海间的快速旅客列车，前身为南宁至南昌间的快速旅客列车，自2015年7月1日起按现运行区间运行，由南宁铁路局南宁客运段上海四车队负责客运乘务[1]，列车使用25G型客车， 沿湘桂铁路、衡柳铁路、京广铁路、沪昆铁路、京九铁路、铜九铁路、宁铜铁路、京沪铁路运行，途径广西、湖南、江西、安徽、江苏、上海四省一市一区，全程2141公里。其中南宁站至上海站运行30小时16分，使用车次为K1558/1555次；上海站至南宁站运行29小时23分，使用车次为K1556/1557次。

K1558/1555、K1556/1557次旅客列车
列车水纸
概述
所属铁路局南宁铁路局
担当客运段南宁客运段
当前车次K1558/1555、K1556/1557次
曾用车次405/406次、
217/218次、
517/518次、
457/458次、
1557/1558次、
K1557/1558次
列车等级快速列车
运行区间南宁站 ↔ 上海站
主要停站柳州站、桂林北站、永州站、
衡阳站、南昌站、九江站、
池州站、铜陵站、芜湖站、
南京站、镇江站、常州站、
无锡站、苏州站
运行时间30小时16分（K1558/1555次）
29小时23分（K1556/1557次）
发车时间南宁站：22:50
上海站：10:13
终到时间上海站：第三日05:06
南宁站：次日15:36
途经线路湘桂铁路、衡柳铁路、京广铁路、
沪昆铁路、京九铁路、铜九铁路、
宁铜铁路、京沪铁路
技术
使用车辆中国铁路25G型客车

历史

本次列车开行日期较早，最初是南宁至衡阳的405/406次跨局普客[2]，1991年改为衡阳至柳州的217/218次直快，1997年4月1日改为南宁-衡阳-柳州的517/518次，其中518次由南宁始发，517次终到柳州。[3]在同年7月的运行图调整后开始在柳州—南昌间运行，并使用车次457/458次，2000年列车车次又调整为1557/1558次。[4]

2013年12月28日，1557/1558次列车升级为快速旅客列车，车次调整为K1557/1558次，同时列车于衡阳至柳州段改经衡柳铁路运行[5]，单程比此前提速1小时10分。[6]

2014年4月10日，K1557/1558次列车于南宁至柳州段改经柳南城际铁路运行。[7]

2015年春运期间，K1557/1558次列车经铜九、宁铜、京沪线临时延长至上海站始发终到，车次改为K1558/1555、K1556/1557次[8]，春运结束后恢复原运行区段，并在清明节后因客运淡季临时停运[9]。

2015年7月1日运行图调整后，K1557/1558次列车正式经铜九、宁铜、京沪线延伸至上海站始发终到，车次改为K1558/1555、K1556/1557次[10]。

2016年1月10日运行图调整后，K1558/1555、1556/1557次列车柳州至南宁间改经湘桂线运行。与此同时，由于上海至东至的T7606/7607、T7608/7605次列车停运，负责担当这趟列车南京至上海间牵引任务的第四代“周恩来号”机车（和谐1D型第1898“周恩来号”机车）开始担当K1558/1555、K1556/1557次南京至上海间牵引任务。

2020年8月20日起，K1558/1555、K1556/1557次列车于桂林至柳州段临时改经湘桂线运行，并于2021年1月1日起改回衡柳线运行。

列车编组

K1558/1555、K1556/1557次列车现使用配属南宁铁路局南宁车辆段的25G型客车，采取18节编组，其中硬卧车7辆、硬座车7辆、软卧车、餐车、行李车及空调发电车各1辆。列车车体同时与南宁至博白的K9322/9323、K9324/9321次列车共同套用，具体执行为：南宁开K1558/1555次至上海→上海开K1556/1557次至南宁→南宁开K9322/9323次至博白→博白开K9324/9321次至南宁。

车厢编号 1 2-8 9 10 11-17 18
车型 KD25G
空调发电车 		YW25G
硬卧车 		RW25G
软卧车 		CA25G
餐车 		YZ25G
硬座车 		XL25G
行李车

机车交路

 
由配属上海机务段(沪)的和谐1D型第1898“周恩来号”机车牵引的K1556次列车离开上海站。和谐1D型第1898“周恩来号”机车担当本列车在南京至上海间牵引任务，也与周恩来夫人邓颖超出生于南宁有关。
车站区段 南宁 ↔ 株洲 株洲 ↔ 南昌 南昌 ↔ 南京 南京 ↔ 上海
本务机车
配属
司机更替 		和谐3C型电力机车
宁局柳段
南宁/柳州/桂林/株洲司机在柳州/桂林北/衡阳轮乘 		和谐1D型电力机车
南局南段
鹰潭司机 		东风11型内燃机车
上局宁东段
向塘/芜湖/南京司机在九江/芜湖轮乘 		和谐1D型第1898“周恩来号”机车
上局沪段
上海司机（“周恩来号”机车乘务组）

时刻表

  • 数据截至2023年7月1日。
K1558/1555次 停靠站 K1556/1557次
车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次
K1558 0 当天 — 22:50 南宁 15:36 — 第二天 2141 K1557
K1558 255 第二天 01:50 02:00 柳州 12:22 12:31 第二天 1886 K1557
K1558 419 第二天 03:42 04:00 桂林北 10:06 10:19 第二天 1722 K1557
K1558 618 第二天 06:22 06:34 永州 07:40 07:46 第二天 1523 K1557
K1558 651 第二天 06:57 07:00 祁阳 ↑ ↑ 第二天 — K1557
K1558 754 第二天 08:16 08:34 衡阳 05:56 06:04 第二天 1387 K1557
K1558 805 第二天 09:07 09:11 衡山 ↑ ↑ 第二天 — K1557
K1558 888 第二天 10:09 10:29 株洲 ↑ ↑ 第二天 — K1557
K1558 969 第二天 11:27 11:31 萍乡 ↑ ↑ 第二天 — K1557
K1558 1040 第二天 12:17 12:21 宜春 ↑ ↑ 第二天 — K1557
K1558 1094 第二天 12:56 13:00 新余 ↑ ↑ 第二天 — K1557
K1558 1170 第二天 13:45 13:49 樟树 ↑ ↑ 第二天 — K1557
K1558 1194 第二天 14:07 14:11 丰城 ↑ ↑ 第二天 — K1557
K1558 1227 第二天 14:38 14:45 向塘 ↑ ↑ 第二天 — K1557
K1558 1255 第二天 15:08 15:37 南昌 23:48 00:12 第二天 886 K1557
K1558 1390 第二天 16:56 17:07 九江 22:21 22:29 当天 751 K1557
K1558 1420 第二天 17:28 17:31 湖口 21:53 21:59 当天 721 K1557
K1558 — 第二天 ↓ ↓ 彭泽 21:29 21:33 当天 692 K1557
K1558 1508 第二天 19:33 19:36 东至 20:19 20:23 当天 633 K1557
K1558 1580 第二天 20:42 20:45 池州 18:53 18:57 当天 561 K1557
K1558 1637 第二天 21:32 21:35 铜陵 18:03 18:06 当天 504 K1557
K1558 1715 第二天 23:07 23:13 芜湖 16:30 16:36 当天 426 K1557
K1558 — 第三天 ↓ ↓ 马鞍山 15:43 15:49 当天 379 K1557
K1555 1840 第三天 01:09 01:30 南京 14:24 14:36 当天 301 K1557
K1555 1904 第三天 02:10 02:13 镇江 13:34 13:37 当天 237 K1556
K1555 1976 第三天 02:57 03:02 常州 12:26 12:29 当天 165 K1556
K1555 2015 第三天 03:29 03:34 无锡 11:54 11:59 当天 126 K1556
K1555 2057 第三天 04:02 04:06 苏州 11:17 11:21 当天 84 K1556
K1555 — 第三天 ↓ ↓ 昆山 10:48 10:53 当天 49 K1556
K1555 2141 第三天 05:06 — 上海 — 10:13 当天 0 K1556

参见

参考资料

  1. ^ 南宁客运段上海四车队安全服务工作取得好成效. 搜狐. 2016-08-25 [2016-10-21]. （原始内容存档于2020-02-04）. 
  2. ^ 铁道部运输局. 全国铁路旅客列车时刻表1987. 北京: 中国铁道出版社. 1987: 201. ISBN 7-113-00037-1. 
  3. ^ 铁道部运输局. 全国铁路旅客列车时刻表97-98. 北京: 中国铁道出版社. 1997: 120,121. ISBN 7-113-02580-3. 
  4. ^ 南昌站列车时刻表. 新浪新闻. 2000-10-21 [2015-06-16]. （原始内容存档于2015-02-17）. 
  5. ^ 南宁火车站调整列车运行图 19趟列车到站有调整. [2015-06-12]. （原始内容存档于2015-06-14）. 
  6. ^ 福州明年或开通到重庆成都动车 仅14.5至17小时. 东南网. 2013-12-13 [2019-01-23]. （原始内容存档于2019-01-15）. 
  7. ^ 宁局：广西铁路调图 5对普列改由高铁线路运行. [2018-01-14]. （原始内容存档于2017-12-29）. 
  8. ^ 2015春运南宁铁路局临时加开4趟旅客列车. [2015-06-12]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
  9. ^ 南宁铁路局关于部分旅客列车停运的公告. [2015-06-12]. （原始内容存档于2015-09-16）. 
  10. ^ 7月1日上海铁路局实施新列车运行图. [2015-06-12]. （原始内容存档于2017-02-20）. 
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