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天津英租界英国自1860年起设在天津的专管租界。天津英租界是近代中国七个在华英租界之一和英国在东亚地区最大的专管租界,也是天津“九国租界”中设立最早、发展最繁荣的租界,共存在了八十余年。1942年,占领天津英租界的日本当局宣布将其移交给汪精卫政府。1943年,中英于重庆签订《关于取消英国在华治外法权及其有关特权条约》,约定放弃英国在华特权并由中国收回天津英租界。1945年中国抗日战争胜利后,中华民国国民政府收复沦陷区并宣布收回天津英租界。至1947年5月,正式收回天津英租界。但原英租界内不动产及其他财产,直至1987年6月中英政府签署关于解决历史遗留的相互资产要求的协定,得以正式确权。

 
 

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DHL5960号班机空难
DHL5960号班机空难
 
 

优良条目

Z-13“埃里希·克尔纳”号德国国家海军战争海军于1930年代中期建造的十六艘1934级驱逐舰之一,得名于在一战中阵亡的原德意志帝国海军第8扫雷艇半区舰队司令、海军上尉埃里希·克尔纳。1939年8月29日交付使用。1940年初,它在英国海岸成功执行了两次布雷出击,导致六艘商船沉没。在挪威战役的早期阶段,Z-13号于1940年4月中旬参加了两次纳尔维克海战,并在第二次战斗中遭到英国驱逐舰的严重破坏。该舰随即由其船员自行凿沉

 
 

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历史上的今天

 

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