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九龍巴士5A線

九龍巴士5A線是香港九龍一條來往啟德（啟晴邨）及尖沙咀碼頭的巴士路線，途經新蒲崗、九龍城、馬頭圍、土瓜灣、紅磡及尖沙咀。

九龍巴士5A線
KMB Route 5A
概覽
營運公司九龍巴士
所屬車廠九龍灣車廠
使用車輛富豪B9TL（AVBWU）
路線資訊
起點站啟德（啟晴邨）
途經新蒲崗、九龍城、土瓜灣、紅磡、尖沙咀
終點站尖沙咀碼頭
行駛距離往尖沙咀碼頭：7.3公里
往啟德：9公里
旅程時間40分鐘
起點站服務時間星期一至六：06:30-22:10
星期日及公眾假期：08:40-19:10
終點站服務時間星期一至六：07:10-22:55
星期日及公眾假期：09:25-19:55
班次頻率星期一至六：25-30分
星期日及公眾假期：30分
收費$4.8
相關路線
服務時間以外
替代路線		九龍巴士N213線
競爭交通港鐵屯馬綫
九龍巴士5號線（來往尖沙咀至新蒲崗）
九龍巴士5C線（來往尖沙咀至新蒲崗）

本線於2010年7月29日加入空調巴士行走前，曾經一度是唯一全以非空調巴士行走的九龍市區路線。

本線於2012年5月9日前為全港最後4條仍然設有非空調巴士行走的路線之一（另外3條為九巴16、93K和98A），亦為荔枝角車廠最後一條設有非空調巴士服務的路線。

簡介及歷史

  • 1969年7月20日：路線投入服務，只於平日繁忙時間提供服務，為5號線的輔助線。
  • 1975年3月1日：擴展為每天全日服務，路線延長至啟德機場。
  • 1975年6月16日：配合25號線（已取消）投入服務，總站改回九龍城，並改回只於平日繁忙時間提供服務。
  • 1981年9月1日：改經尖沙咀東一段的梳士巴利道，不經漆咸道南，成為首條及唯一途經全段梳士巴利道的常規巴士路線。
  • 1982年10月24日：增設假日早上至黃昏服務。
  • 2008年6月8日：車費提高至$2.8。
  • 2010年7月29日：加入空調巴士服務，車費為$3.7，亦象徵九龍市區再沒有全以非空調巴士行走的專利巴士路線。
  • 2012年5月9日：本線改為全空調巴士服務，成為最後一批九龍市區路線，以至全港最後一批專利巴士路線改為全空調服務，亦象徵由1921年香港首部巴士投入服務起，服務香港接近一個世紀的非空調巴士，正式告別香港專利巴士行列[1]。
  • 2015年6月27日：增設到站時間預報。[2]
  • 2020年2月14日：配合港鐵屯馬綫一期通車，本線延長至啟德（啟晴邨），平日提升至全日服務，假日則延長服務時間；車費維持不變；另外逢星期一至五07:05加設特別班次，由漆咸道北「山西街」站開往啟德（啟晴邨）[3]。
  • 2021年1月18日：取消落山道開出特別班次。[4]
  • 2023年5月20日：來回方向增設協調道「東九龍總區警察總部」巴士站。[5]。

告別「熱狗」

 
本線是最後一批改為全空調服務的九龍市區路線之一，圖為九巴唯一「密龍」S3N370(GD605)行走本線時的情況

在非空調巴士最後行走當日（2012年5月8日），除本來上掛該線的非空調巴士在5A線行走外(S3V27/GL390)，下午繁忙時段，廠方派出九巴當時僅餘的最後一輛非空調巴士-「密龍」（S3N370／GD605）行走5A-S31字軌。由於該車自2011年11月起便一直未曾載客行走，加上其餘「密龍」早已全數退役，因此該車甫出廠，即吸引不少巴士迷前往沿線守候。

此路線的非空調巴士尾班車原定於當晚19:25於尖沙咀碼頭開出，但由於等候尾班車的巴士迷太多，因此尾班熱狗由額外3部加班車負責，原定尾班非空調巴士由（S3N351／GA1614）負責，而真正的尾班車則延遲至當晚19:45才於尖沙咀碼頭開出，執行該班次的非空調巴士除了掛牌車（GL390，完成本線非空調巴士服務後被派往柏景灣支援16線最後非空調巴士班次）外，更派出加班車（S3N347／GA1252、S3N355／GA4943）一同開出，以應付大量等候乘搭尾班車的人流。隨著3輛巴士陸續抵達盛德街總站，本路線率先成為九巴4條仍有非空調巴士服務的路線中最早全冷的路線，亦為九巴全冷最終章正式揭開序幕。

而隨着本線全數升級至空調巴士，荔枝角車廠亦再沒有轄下路線設有非空調巴士服務，因此亦令荔枝角車廠正式全數空調巴士運作，成為九巴第三間全數空調巴士運作車廠。

服務時間及班次

啟德（啟晴邨）開 尖沙咀碼頭開
日期 服務時間 班次（分鐘） 日期 服務時間 班次（分鐘）
星期一至六 06:30-08:10 25 星期一至六 07:10
08:10-22:10 30 07:35-22:05 30
22:05-22:55 25
星期日及公眾假期 08:40-19:10 30 星期日及公眾假期 09:25-19:55 30

收費

全程：$4.8

  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或半價（以較低者為準）的票價優惠；12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通（包括「樂悠咭」），以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資，均可享有每程$2.0或全費（以較低者為準）的票價優惠。
  • 65歲或以上長者如使用長者或一般個人八達通繳付車資，則只可享有半價優惠；12至64歲合資格殘疾人士如不使用「殘疾人士身份」個人八達通，以及60至64歲人士如不使用「樂悠咭」繳付車資，必須繳付全費。
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款，不設找續。
  • 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
  • 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士及龍運巴士路線（包括本路線，以及聯營路線的九龍巴士／龍運巴士提供的班次；惟乘搭機場「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠（不會計算每天10次合資格車程））；而B1線則每日可享最多各2程（不會計算每天10次合資格車程）。
  • 九龍巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通、大來國際、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、支付寶、WeChatHK／微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，惟不適用於與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。

八達通轉乘優惠

5A↔296D，下列轉乘兩程合共$10.4

  • 5A往尖沙咀碼頭方向 → 296D往九龍站方向，轉乘時限為120分鐘
  • 296D往尚德方向 → 5A往啟晴邨方向，轉成時限為60分鐘

使用車輛

九巴從1990年代起大量引進空調巴士，但直至2007年，5A線是少數仍然全以非空調巴士行走的九龍市區路線[6]，至2012年5月，本線才全面空調化。

現時本線使用2輛富豪B9TL12米（AVBWU）、2輛比亞迪B12A 12米（BEB）

車隊編號 車牌
AVBWU231 RG2617
AVBWU248 RH7539
BEB5 XZ5523
BEB10 XZ9908

行車路線

啟德（啟晴邨）開經：沐虹街、沐翠街、承啟道、協調道、太子道東、馬頭涌道、馬頭圍道、漆咸道北、康莊道及梳士巴利道。

尖沙咀碼頭開經：梳士巴利道、康莊道、漆咸道北、馬頭圍道、馬頭涌道、太子道西、太子道東、四美街、六合街、七寶街、啟新道、協調道、承啟道及沐虹街。

沿線車站

啟德（啟晴邨）開 尖沙咀碼頭開
序號 車站名稱 位置 序號 車站名稱 位置
1 啟德（啟晴邨） 沐虹街 1 尖沙咀碼頭巴士總站 尖沙咀天星碼頭公共運輸交匯處
2 沐虹街 承啟道 2 尖東站 梳士巴利道
3 東九龍總區警察總部 協調道 3 永安廣場
4 譽港灣 太子道東 4 山谷道 漆咸道北
5 九龍城轉車站 - 宋皇臺公園（C3） 馬頭涌道 5 北拱街
6 木廠街 6 落山道 馬頭圍道
7 馬坑涌道 馬頭圍道 7 天光道
8 土瓜灣街市 8 馬頭圍邨洋葵樓
9 浙江街遊樂場 9 香港家庭計劃指導會 馬頭涌道
10 新柳街 漆咸道北 10 九龍城轉車站 - 富豪東方酒店（A3） 太子道東
11 平治街 11 譽港灣
12 紅磡海底隧道轉車站－紅磡站（D1） 梳士巴利道 12 景泰街
13 永安廣場 13 工業貿易大樓 協調道
14 尖東站 14 東九龍總區警察總部
15 尖沙咀碼頭巴士總站 尖沙咀天星碼頭公共運輸交匯處 15 啟德（啟晴邨） 沐虹街

客量

本路線的車費比相近路線的5號及5C便宜，走線又避開較為擠塞的漆咸道南，比九巴5號線直接，但班次疏落，而且有港鐵屯馬線競爭。

參考資料

  1. ^ 九巴5A線全空調巴士服務 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），九巴新聞稿，2012-05-07
  2. ^ 〈http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201506262242.html （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 九龍巴士（一九三三）有限公司，146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線〉［新聞稿］，2015年6月26日。
  3. ^ 5A 全日服務 (PDF). [2020-02-10]. （原始內容存檔 (PDF)於2020-10-29）.  （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  4. ^ 5A 特別班次永久取消 (星期一至五) (PDF). [2021-01-14]. （原始內容存檔 (PDF)於2021-01-16）.  （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  5. ^ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈5D, 5M, 24, 108 新增協調道東九龍總區警察總部巴士站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）〉［乘客通告］，2023年5月。
  6. ^ 你講我 blog：九巴5A僅存熱狗線. 蘋果日報. 2007年10月22日 [2014年12月6日]. （原始內容存檔於2016年3月4日） （中文）.  （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  • 郭炳華. 蛻變中的香港巴士（九龍新界篇）. 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.
  • 二十世紀九龍區巴士路線發展史

外部連結

 
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