五路口站
西安地铁车站
五路口站位於中華人民共和國陝西省西安市新城區西一路街道與中山門街道交界的解放路與東、西五路交界的交叉口,是西安地鐵1號線與4號線的換乘站,靠近西安火車站,於2013年9月開通運營。
五路口 WULUKOU | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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位置 | 中華人民共和國 陝西省西安市新城區 西五路、東五路與解放路交叉口 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理座標 | 34°16′29″N 108°57′20″E / 34.27472°N 108.95556°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | 西安市軌道交通集團有限公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | 西安市軌道交通集團有限公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
途經路線 | 西安地鐵1號線 西安地鐵4號線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站構造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站體類型 | 地下車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站廳類型 | 整體式站廳 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轉乘方式 | 垂直換乘、站廳換乘 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
出口數目 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
月台 | 各自使用1個島式站台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股道 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用狀態 | 運營中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
歷史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
啟用日期 | 1號線:2013年9月15日 4號線:2018年12月26日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站服務時間 | 06:08-00:27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
首班車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
末班車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
鄰近車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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車站結構
本站為地下三層島式疊式站台車站。
地面 | 出入口 | A-F出入口 |
地下一層 站廳層 |
站廳 | 客務中心、自動售票機、進出站閘機、長安通自助機 |
地下二層 1號線站台層 |
1號線往咸陽西站(北大街) | |
島式站台,左側開門
| ||
1號線往紡織城(朝陽門) | ||
地下三層 4號線站台層 |
4號線往西安北站(西安站) | |
島式站台,左側開門
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4號線往航天新城(大差市) |
車站藝術
出入口
本站共有6個出入口。
編號 | 指引 | 圖片 |
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A | 西五路(北)、解放路(西)、尚德路、革命公園 | |
B | 解放路(西)、西五路(南)、尚德路、西安市體育場 | |
C | 東五路(南)、解放路(東)、尚儉路、尚勤路、民樂園萬達廣場 | |
D | 解放路(東)、東五路(北) | |
E | 東四路(北)、解放路(東)、東五路、民樂園步行街 | |
F | 解放路(西)、西四路(南)、尚德路、西三路、西二路、西安市實驗小學 |
接駁公交
車站所在,西五路-東五路解放路口
西側東行,近B出口
五路口 | ||||
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編號 | 路線 | 備註 | ||
10 | 長樂公園西門 | ⇆ | 西大新區 | |
11 | 林河春天公交調度站 | 全程 ⇆ | 南門外 | 原 東郊南線,合併原 4(第二代) |
高峰區間 ⇆ | 半坡公交調度站 | |||
16 | 石家街 | → | 公交五公司 | 原 副216 |
← | 五公司家屬院 | |||
33 | 岳家寨公交調度站 | ⇆ | 鳳城二路西口 | 原 副22 |
287 | 五路口 | ⇆ | 十里舖北路南段 | 原 707東段 |
南側南行,近B出口
五路口 | ||||
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編號 | 路線 | 備註 | ||
5 | 世家星城 | ⇆ | 火車站 | |
25 | 杜陵西路公交調度站 | ⇆ | 火車站 | 原 副41 |
40 | 外事學院北校區 | 全程 ⇆ | 火車站 | 原 4區間 |
高峰區間 ⇆ | 南二環高新二路口 | |||
46 | 火車站北 | ⇆ | 城南客運站 | |
201 | 西辛莊 | 全程 ⇆ | 火車站 | |
高峰區間1 ⇆ | 南二環高新二路口 | |||
高峰區間2 ⇆ | 鐘樓西 | |||
251 | 郁家莊 | ⇆ | 火車站 | 原 201區間 |
258 | 火車站 | ⇆ | 城南公交樞紐站 | 原 五龍專線北段 |
287 | 五路口 | ⇆ | 十里舖北路南段 | 原 707東段 |
309 | 南二環文藝路口(長安大學) | ⇆ | 火車站北 | |
500 | 培華學院 | ⇆ | 火車站 | 原 239專線(第二代) |
602 | 馬騰空 | ⇆ | 火車站 | |
603 | 金滹沱 | 全程 ⇆ | 火車站 | 原 3(第一代) |
高峰區間1 ⇆ | 電視塔南 | |||
高峰區間2 ⇆ | 小寨 | |||
607 | 東城汽車主題公園 | 全程 ⇆ | 火車站 | 原 副602 |
高峰區間1 ⇆ | 青龍寺 | |||
高峰區間2 ⇆ | 咸寧路樂居場路口 | |||
611 | 漢城路大慶路口 | ⇆ | 火車站 | 原為無軌電車線路;合併原 101(第一代) |
南側北行,近E出口
五路口 | ||||
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編號 | 路線 | 備註 | ||
5 | 世家星城 | ⇆ | 火車站 | |
25 | 杜陵西路公交調度站 | ⇆ | 火車站 | 原 副41 |
40 | 外事學院北校區 | 全程 ⇆ | 火車站 | 原 4區間 |
高峰區間 ⇆ | 南二環高新二路口 | |||
46 | 火車站北 | ⇆ | 城南客運站 | |
49 | 興慶西路建東街口 | ⇆ | 安邸立交公交調度站 | 原 20區間 |
201 | 西辛莊 | 全程 ⇆ | 火車站 | |
高峰區間1 ⇆ | 南二環高新二路口 | |||
高峰區間2 ⇆ | 鐘樓西 | |||
258 | 火車站 | ⇆ | 城南公交樞紐站 | 原 五龍專線北段 |
286 | 杜城公交調度站 | 全程 ⇆ | 公園北路北段 | 原 706 |
高峰區間 ⇆ | 南二環含光路口 | |||
309 | 南二環文藝路口(長安大學) | ⇆ | 火車站北 | |
500 | 培華學院 | ⇆ | 火車站 | 原 239專線(第二代) |
602 | 馬騰空 | ⇆ | 火車站 | |
607 | 東城汽車主題公園 | 全程 ⇆ | 火車站 | 原 副602 |
高峰區間1 ⇆ | 青龍寺 | |||
高峰區間2 ⇆ | 咸寧路樂居場路口 |
東側東行,近C出口
五路口 | ||||
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編號 | 路線 | 備註 | ||
4 | 香王 | 全程 ⇆ | 豐登南路(軍械廠) | 原為無軌電車線路;原 104(第一代) |
半坡公交調度站 | 高峰區間 ⇆ | 鐘樓北 | ||
13 | 半坡公交調度站 | 全程 ⇆ | 火車站 | 原 中玩市場專線 |
高峰區間 ⇆ | 康樂路北口 | |||
17 | 紅旗西站 | ⇆ | 火車站 | 原 北郊線 |
105 | 紡西街南口 | ⇆ | 火車站 | 原為無軌電車線路;原 5(第三代) |
216 | 石家街 | 全程 ⇆ | 特警支隊 | 經和平門外、南二環含光路口;原 2(第一代)、16(第一代) |
南門外 | 高峰區間 ⇆ | |||
240 | 白鹿原公交調度站 | ⇆ | 火車站 | 原 40(第一代) |
517 | 曲江池南路新開門南路口 | ⇆ | 火車站 | |
605 | 新東尚小區 | ⇆ | 世家星城 | 經朝陽門、鐘樓南、交大一附院 |
東側西行,近D出口
五路口 | ||||
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編號 | 路線 | 備註 | ||
4 | 香王 | 全程 ⇆ | 豐登南路(軍械廠) | 原為無軌電車線路;原 104(第一代) |
半坡公交調度站 | 高峰區間 ⇆ | 鐘樓北 | ||
10 | 長樂公園西門 | ⇆ | 西大新區 | |
11 | 林河春天公交調度站 | 全程 ⇆ | 南門外 | 原 東郊南線,合併原 4(第二代) |
高峰區間 ⇆ | 半坡公交調度站 | |||
13 | 半坡公交調度站 | 全程 ⇆ | 火車站 | 原 中玩市場專線 |
高峰區間 ⇆ | 康樂路北口 | |||
16 | 石家街 | → | 公交五公司 | 原 副216 |
← | 五公司家屬院 | |||
17 | 紅旗西站 | ⇆ | 火車站 | 原 北郊線 |
33 | 岳家寨公交調度站 | ⇆ | 鳳城二路西口 | 原 副22 |
49 | 興慶西路建東街口 | ⇆ | 安邸立交公交調度站 | 原 20區間 |
105 | 紡西街南口 | ⇆ | 火車站 | 原為無軌電車線路;原 5(第三代) |
216 | 石家街 | 全程 ⇆ | 特警支隊 | 經和平門外、南二環含光路口;原 2(第一代)、16(第一代) |
南門外 | 高峰區間 ⇆ | |||
240 | 白鹿原公交調度站 | ⇆ | 火車站 | 原 40(第一代) |
286 | 杜城公交調度站 | 全程 ⇆ | 公園北路北段 | 原 706 |
高峰區間 ⇆ | 南二環含光路口 | |||
517 | 曲江池南路新開門南路口 | ⇆ | 火車站 | |
605 | 新東尚小區 | ⇆ | 世家星城 | 經朝陽門、鐘樓南、交大一附院 |
西側西行,近A出口
五路口 | ||||
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編號 | 路線 | 備註 | ||
9 | 大興西路漢城遺址 | 全程 ⇆ | 火車站 | |
高峰區間 ⇆ | 紅廟坡 | |||
103 | 城西客運站 | ⇆ | 火車站 | 原為無軌電車線路;原 3(第二代) |
294 | 惠澤居小區 | ⇆ | 火車站 | 原 702 |
車站西側,西五路尚德路口
北側北行,近A出口
五路口 | ||||
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編號 | 路線 | 備註 | ||
9 | 大興西路漢城遺址 | 全程 ⇆ | 火車站 | |
高峰區間 ⇆ | 紅廟坡 | |||
103 | 城西客運站 | ⇆ | 火車站 | 原為無軌電車線路;原 3(第二代) |
251 | 郁家莊 | ⇆ | 火車站 | 原 201區間 |
603 | 金滹沱 | 全程 ⇆ | 火車站 | 原 3(第一代) |
高峰區間1 ⇆ | 電視塔南 | |||
高峰區間2 ⇆ | 小寨 | |||
611 | 漢城路大慶路口 | ⇆ | 火車站 | 原為無軌電車線路;合併原 101(第一代) |
參考資料