僑城東車輛段

僑城東車輛段深圳地鐵9號線的車輛段,位於深圳市南山區僑城東路、白石路、紅樹林路、濱海大道圍成的地塊內,北臨1號線竹子林車輛段(兼本線所屬車務控制中心,但將來會遷至深雲車輛段的中央車務控制中心)對面,靠近深圳灣紅樹林自然保護區。本廠於2012年動工,並於2016年啟用,為9號線的列車提供泊位、定修及大架修服務,同時為7號線列車提供大架修服務。

本廠分為檢修庫、運用庫及行政大樓三部分,軌道上呈Y字型排列。運用庫及出入線隧道口為一座單層混凝土建築物,其上蓋受濕地保育規定,只可用作建造一個公園,設施包括緩跑徑、大草坪及一個籃球場。而檢修庫則為一鋼結構建築,其上鋪有一個深圳地鐵公司的標誌。停車列檢32列位,周月檢3列位,大、架修2列位,定、臨修各1列位;設有一處洗車庫,洗車線設置在出入段線一側並與出入段線相連,其有效長為洗車設備前後各1列車長;車輛段北側設有試車線一條,長940米,東端位於運用庫上蓋下方;設有工程車停放庫一處,位於出入線與聯合檢修庫之間;聯合檢修庫與出入線之間設有維修綜合樓、雜品庫、小汽車庫、蓄電池室、污水處理站、接觸網培訓/信號培訓操作場等[1]。而在行政大樓內,除了設有本廠運作所需辦公室及職工康樂設施外,亦設有南山市公安局的公交地鐵派出所。

本廠承建商為中國建築股份有限公司

注釋

  1. ^ 浅析深圳地铁九号线侨城东车辆段规划设计. [2018-07-02]. (原始內容存檔於2018-06-29).