八森站

日本铁路车站

八森站(日語:八森駅はちもりえき Hachimori eki */?)位於秋田縣山本郡八峰町八森字中濱,是東日本旅客鐵道(JR東日本)管轄的五能線上的鐵路車站[1]。八峰町的代表車站,原八森町中心附近。

八森站
站房(2017年7月)
站房(2017年7月)
日語名稱
八森 – はちもり – Hachimori
車站概覽
位置秋田縣山本郡八峰町八森字中濱[1]
地理座標40°22′16.80″N 140°1′4.40″E / 40.3713333°N 140.0178889°E / 40.3713333; 140.0178889
擁有者東日本旅客鐵道(JR東日本)
途經路線
  • 五能線
距離
車站構造
站體類型地面車站
月台1面1線[1]
其他資訊
電報碼ハモ
ツハ(更名前)
歷史
啟用日期1926年4月26日[1]
服務
東八森
(4.7公里)
瀧之間
(1.8公里)
位置
地圖
備註
無人站。[1]

歷史

1926年作為椿站投入運營。1959年伴隨着八森町行政中心的轉移,同年10月1日鄰站八森站改名為東八森站,11月1日椿站改名為八森站。之後1965年紀勢本線的紀伊椿站改名為椿站

  • 1926年
    • 4月26日 - 作為日本國有鐵道椿站投入運營[1]。設立椿機務折返段。
    • 11月24日 - 機務折返段廢除。
  • 1959年10月1日 - 改名為八森站[1]
  • 1983年4月1日 - 專用線貨運業務停止[2]
  • 1984年7月12日 - 簡易委託化改造。
  • 1985年 - 重新修建站房與八森町商工會館(現 白神八峰商工會)並設。
  • 1987年4月1日 - 國鐵分割民營化後成為JR東日本車站。
  • 1990年 - 無人化改造。
  • 2002年 - 入選東北車站百選
  • 2003年4月1日 - 管理站由岩館站變更為能代站。

車站結構

島式站台單側使用的1台1線的地上車站[1]。原為島式、側式混合2台3線車站。車站接入冶金廠電氣化專用線。站房使用秋田杉建造[1],與白神八峰商工會並設。

能代站管理的無人車站[1]

相鄰車站

東日本旅客鐵道
五能線
快速
通過
普通
東八森八森瀧之間

參考文獻

  1. ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 週刊 JR全駅 全車両基地. 週刊朝日百科. 31號 青森站弘前站深浦站. 朝日新聞出版. 2013-03-17: 24. 
  2. ^ 名取紀之「専用線を訪ねて」『蒸気機関車』No.63