博卡拉國際機場
博卡拉國際機場(尼泊爾語:पोखरा अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल,IATA代碼:PKR;ICAO代碼:VNPR)是位於尼泊爾甘達基省博卡拉的一座國際機場。它取代了位於機場以西3公里的舊博卡拉機場。該機場於2023年1月1日正式開始運營,成為尼泊爾第三座國際機場。
博卡拉國際機場 पोखरा अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल | |||||||||||
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概覽 | |||||||||||
機場類型 | 民用 | ||||||||||
所有者 | 尼泊爾政府 | ||||||||||
營運者 | 尼泊爾民用航空局 | ||||||||||
服務城市 | 尼泊爾甘達基省博卡拉 | ||||||||||
地理位置 | 尼泊爾甘達基省博卡拉 | ||||||||||
啟用日期 | 2023年1月1日 | ||||||||||
座標 | 28°11′23″N 84°00′54″E / 28.189690°N 84.014893°E | ||||||||||
網址 | pokharaairport | ||||||||||
地圖 | |||||||||||
跑道 | |||||||||||
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發展
在博卡拉建造國際機場的概念最早是在1971年提出的。[2]1976年,尼泊爾政府為此徵用了土地。[3]1989年,日本國際協力機構對機場建設進行了研究。[4]然而此後該項目停滯不前,直到2009年,印度和尼泊爾簽署了一項新的航空旅行協定後才重新啟動。[5]2013年,尼泊爾民航局與中工國際簽署了機場建設協議。機場建設於2016年4月開工,歷時5年,於2021年完工,耗資約3.05億美元[6],其中中國進出口銀行提供約2.15億美元優惠貸款,(中國減免了部分貸款利息),亞洲開發銀行提供了3700萬美元的貸款和贈款,歐佩克國際開發基金提供了1100萬美元的貸款。[7]該機場預計每年可接待100萬名旅客。[6]
2016年4月,尼泊爾總理卡德加·普拉薩德·夏爾馬·奧利為新機場奠基,目標是新機場於2021年7月10日開始運營。[8]2020年,尼泊爾曾決定讓博卡拉和佛陀機場兩座新國際機場同日啟用,[9]然而,在媒體報道機場東端附近的Rithepani山需要被削平以方便飛機進近後,[10]由於當地人的強烈抗議,這一決定被推遲。[11]直到2022年下半年,這項工作才得以展開。[12]
由於2020年至2021年尼泊爾發生COVID-19大流行,施工截止時限由2021年延長至2022年。[13]2021年10月,官方宣布機場將分兩階段開始運營:國內航班將於2022年1月開始運營,而國際航班將於2022年4月開始運營。[14]
2022年,官方宣布校準飛行將於2022年10月開始,[15]而實際進行校準飛行則是2022年11月下旬。[16]
2022年年中,因缺乏飛行檢查,尼泊爾民航局將機場開通運營時間推遲至2022年12月。[17]2022年8月8日,尼泊爾民航局正式宣布機場將在2023年1月1日開通運營。[18]
設施
新博卡拉機場按照ICAO、IATA和FAA制定的4D機場標準建造。[19]
停機坪
該機場的國際停機坪最多可容納3架窄體飛機,配備兩個廊橋;[20]而國內航站樓的停機坪最多可容納8架飛機。
跑道
機場只有一條2,500米(8,200英尺)長的混凝土跑道。跑道寬45米,厚度34厘米。跑道末端的緩衝區長330米。[21]滑行道長1.2公里,寬23米。[21][22]
跑道可以容納空客A320、波音737系列等150-200座級商用飛機起降。[23]
航站樓
機場有兩個公共航站樓,一個用於國際航線,一個用於國內航線。國內航站樓位於機場西側,占地面積4000平方米。國際航站樓的屋頂用鋼製成,占地面積10000平方米,另附有一個3500平方米的海關和貨運大樓。[19]國際航站樓每小時可處理多達610名離港旅客。兩個航站樓每年一共可接待100萬名乘客。
航空公司和目的地
2018年,佛陀航空首次宣布將在博卡拉國際機場運營其計劃中的波音或空客飛機國際機隊。[24]2021年年中,比曼孟加拉航空公司宣布成為第一家計劃在機場開通後提供服務的國際航空公司。[25]2022年底,第一家入駐的尼泊爾國內航空公司佛陀航空透露,計劃將瓦拉納西作為博卡拉地區的首個目的地。[26]
航空公司 | 目的地 |
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佛陀航空 | 巴德拉普爾、婆羅多布爾、比拉德訥格爾、台拉登、德里、賈納克布爾、Jitpursimara、加德滿都、尼泊爾根傑、錫陀塔那迦、瓦拉納西[27][28][29] |
Guna Airlines | 加德滿都[27][28] |
太陽航空 | 加德滿都[27][28] |
什里航空 | 加德滿都[27][28] |
雪人航空 | 加德滿都[27][28] |
四川航空 | 成都/天府 |
交通
機場位於Prithvi高速公路附近。
事件及事故
- 2023年1月15日,自加德滿都國際機場起飛的雪人航空691號班機(ATR 72-500,註冊編號9N-ANC)進近本機場時,因機師操作失誤墜毀於與博卡拉機場間的塞蒂河岸,機上72人(含乘客68人)全數罹難。[30]
參考
- ^ About Pokhara International Airport. [2023-01-02]. (原始內容存檔於2023-01-30).
- ^ Prasain, Sangam. Technical tests at Pokhara's new airport slated to begin in April. The Kathmandu Post. 20 March 2022 [21 March 2022]. (原始內容存檔於2023-02-08).
- ^ Economic takeoff. Nepali Times. 3 August 2012 [20 April 2018]. (原始內容存檔於2023-02-08).
- ^ Poudel, Ramesh. Finally, a new airport?. Nepali Times. 4 May 2012 [20 April 2018]. (原始內容存檔於2023-02-08).
- ^ International Pokhara. Nepali Times. 30 October 2009 [1 September 2022]. (原始內容存檔於2023-02-08).
- ^ 6.0 6.1 New Pokhara International Airport. CAPA Centre for Aviation. [18 March 2018]. (原始內容存檔於2023-01-02).
- ^ Nepal's second international airport nearly complete, ready for takeoff: ADB. The Himalayan Times. 27 March 2022 [27 March 2022]. (原始內容存檔於2023-02-08).
- ^ Pokhara International Airport handed over to Nepal. República. 27 March 2022 [27 March 2022]. (原始內容存檔於2023-02-08).
- ^ Gautam, Santosh. Bhairahawa and Pokhara Airport to inaugurate on same day. Aviation Nepal. 19 November 2020 [1 February 2022]. (原始內容存檔於2023-02-08).
- ^ Pokhrel, Diwas. Rithepani hill to cut down for Pokhara International Airport. Aviation Nepal. 16 December 2020 [1 October 2022]. (原始內容存檔於2023-02-08).
- ^ Baral, Krishnamani. Cabinet indecision delays Pokhara Airport. Nepali Times. 21 March 2021 [21 March 2022]. (原始內容存檔於2023-02-08).
- ^ Pokharel, Santosh. 'Calibration flight' deferred further due to delay in cutting off Ritthepani hill. República. 13 October 2022 [13 October 2022]. (原始內容存檔於2023-02-08).
- ^ Prasain, Sangam. Pokhara airport project okayed to flatten hill near runway. The Kathmandu Post. [1 April 2021]. (原始內容存檔於2023-02-08).
- ^ Pokhara’s new airport to operate domestic flights from January, international ones from April. Online Khabar. 3 October 2021 [10 October 2021]. (原始內容存檔於2023-01-31).
- ^ Test flights of Pokhara Regional International Airport in October. Nepal News. 24 March 2022 [24 March 2022]. (原始內容存檔於2023-02-08).
- ^ Technical testing of Pokhara’s new airport begins. The Kathmandu Post. 21 November 2022 [5 December 2022]. (原始內容存檔於2023-02-08).
- ^ Prasain, Sangnam. Pokhara airport opening delayed again to December. The Kathmandu Post. 14 July 2022 [15 July 2022]. (原始內容存檔於2023-02-08).
- ^ पोखरा अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल सन् २०२३ जनवरी १ देखि संचालनमा ल्याउने निर्णय. Civil Aviation Authority of Nepal. 8 August 2022 [September 1, 2022]. (原始內容存檔於27 August 2022) (尼泊爾語).
- ^ 19.0 19.1 Pokharel, Santosh. 'An infrastructure worth taking pride in has been built'. My Republica. [2022-07-08]. (原始內容存檔於2023-02-08) (英語).
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- ^ Buddha Air to operate flights to India from PRIA. República. 14 November 2022 [5 December 2022]. (原始內容存檔於2023-01-15).
- ^ 27.0 27.1 27.2 27.3 27.4 Domestic flights to start at Pokhara Regional International Airport from Jan 1, international flights unlikely for time being. Online Khabar. [21 December 2022]. (原始內容存檔於2023-01-01).
- ^ 28.0 28.1 28.2 28.3 28.4 पोखरा अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलबाट नियमित उडान गर्न तीन कम्पनीले स्वीकृति पाए, डेमोको तयारी. Bizmandu. [21 December 2022]. (原始內容存檔於2023-02-08) (尼泊爾語).
- ^ Airlines companies begin preparation to conduct int’l flight from Pokhara int’l airport. República. 10 December 2022 [11 December 2022]. (原始內容存檔於2022-12-11).
- ^ At Least 29 Dead in Nepal as Passenger Plane with 72 Persons Onboard Crashes at Pokhara Airport. 15 January 2023.