卡爾圈地鐵站
卡爾圈地鐵站（英語：Gul Circle MRT Station，代號EW30）是新加坡地鐵東西線上的車站，位於新加坡本島大士規劃區與先驅規劃區的交界處。
EW30 卡爾圈 Gul Circle குல் வட்டம் Gul Circle | |||||||||||
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 上層往大士連站方向月台層 | |||||||||||
| 位置 |  新加坡大士路7A號 | ||||||||||
| 地理座標 | 1°19′16.32″N 103°39′56.52″E / 1.3212000°N 103.6657000°E | ||||||||||
| 車站類別 | 地鐵站 | ||||||||||
| 營運者 | SMRT地鐵（SMRT集團） | ||||||||||
| 途經路線 | 東西線 | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 架空 | ||||||||||
| 車站層數 | 4層 | ||||||||||
| 無障礙車站 | 有 | ||||||||||
| 月台 | 島式 | ||||||||||
| 股道 | 4條 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 車站編號 | EW30 | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 2017年6月18日 | ||||||||||
| 舊稱 | 大士 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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該站日後將成為東西線與目前正在規劃中的大士南延長線的轉換站。它因靠近一條同名街道而得名。
歷史
2011年1月11日，新加坡交通部長林雙吉在造訪勿洛地鐵站半高式月台門系統時透露，將建設新的東西線延伸段，即大士南支線。[1][2]新路線預定在2016年完工，每天將使約100,000名乘客受益。[3]這是新加坡首座架空型雙層島式站台車站，並為計畫中的大士南延長線預留月台。1億9千萬的車站建造合同由中國公共工程公司上海隧道工程股份獲得。[4]
卡爾圈地鐵站總高33公尺，約至組屋10樓的高度，是新加坡地鐵中最高的高架車站。這樣的高度有兩項原因，第一項是共有7.5公里長並造價35億美元的高架橋段，跨越泛島高速公路與亞逸拉惹高速公路高架橋的交匯處。第二項是共有4.8公里長的線段會與道路高架橋結合，並將地鐵軌道設置在道路高架道上。[5][6]
2016年10月26日時，為了一同與東西南北線新設置的信號系統，官方宣布卡爾圈地鐵站會延後至2017年6月18日開放。[7][8]
車站樓層
| L4 | B站台 |  東西線 往大士連方向（大士彎站）
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島式站台，左側開門
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| D站台 | 大士南延長線預留站台 | |
| L3 | A站台 |  東西線 往巴西立／樟宜機場[9]方向（裕群站）
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島式站台，右側開門
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| C站台 | 大士南延長線預留站台 | |
| L2 | 大廳 | 檢票口、自動售票機、車站控制室 |
| L1 | 地面層 | 出入口 |
交通連接
地鐵
| 終點 | 首班車 | 末班車 | ||||
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| 週一 - 週六 | 星期日及 公定假日 |
每日 | ||||
| 東西線 | ||||||
| 往 EW1 巴西立 | 5.26am | 5.56am | 11.27pm | |||
| 往 EW33 大士連 | 5.30am | 6.00am | 12.41am | |||
參考來源
- ^ SPEECH BY MR RAYMOND LIM, MINISTER FOR TRANSPORT AND - 20110111 Tuas West - Speech.pdf (PDF). land transport authority. 2011-01-11 [2016-05-05]. （原始內容 (PDF)存檔於2016-11-27）.
- ^ Circle Line and Tuas West Extension updates. Ministry Of Transport. 2011-01-11 [2016-05-05]. （原始內容存檔於2016-11-27）.
- ^ Tuas West Mass Rapid Transit (MRT) Extension Depot. Surbana Jurong. [August 29, 2016]. （原始內容存檔於2018-01-26）.
- ^ LTA awards contract for Tuas MRT. AsiaOne News. 4 November 2011 [2016年12月7日]. （原始內容存檔於2011年11月5日）.
- ^ Tan, Christopher. MRT Tuas West Extension to soar above the ground. The Straits Times. 3 February 2015 [2016-12-07]. （原始內容存檔於2015-04-02）.
- ^ 新加坡大士西地铁延长线 预先铺设备用轨道. 聯合早報. 2015-02-03 [2016-11-25]. （原始內容存檔於2022-03-27）.
- ^ The Rail Report: New Signalling System, Rail Line and Extension and Trains Next Year. land transport authority. 2016-10-26 [2016-11-05]. （原始內容存檔於2016-10-26）.
- ^ 南北线新信号系统需更多测试 大士西延长线延至明年第二季通车. 聯合早報. 2016-10-27 [2016-11-25]. （原始內容存檔於2016-11-01）.
- ^ 大士連開出的列車不會直接開往樟宜機場，旅客需於丹那美拉站轉乘。