雙清站
雙清站是洛湛鐵路上的一個車站，位於湖南省邵陽市雙清區火車站鄉，原名邵陽站、邵陽北站，距婁底站98公里，現由廣州鐵路集團婁底車務段管轄，目前辦理貨運業務。[1]
雙清站  Shuangqing Railway Station | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 | |||||
| 位置 | 湖南省邵陽市雙清區火車站鄉寶慶東路 | ||||
| 地理座標 | 27°15′42.15″N 111°32′2.45″E / 27.2617083°N 111.5340139°E | ||||
| 車站類別 | ，技術性質：中間站，業務性質：貨運站 | ||||
| 營運者 | 廣州鐵路集團婁底車務段 | ||||
| 途經路線 | 洛湛鐵路（婁邵鐵路、邵永鐵路） | ||||
| 其他資訊 | |||||
| 使用狀態 | 使用中 | ||||
| 車站編號 | 35795 | ||||
| 電報碼 | OEQ | ||||
| 拼音碼 | SQI | ||||
| 歷史 | |||||
| 啟用日期 | 1966年 | ||||
| 舊稱 | 邵陽站（1966-2004年）、 邵陽北站（2004-2014年） | ||||
| |||||
歷史
邵陽直至20世紀50年代仍未通行鐵路，湖南省委因此於1959年4月10日決定修建婁邵鐵路，這條鐵路一年後臨時通車，成為邵陽第一條鐵路，而當時在邵陽並未設正式車站。[2]邵陽站於1966年建成，其所在的鄉也被命名為火車站鄉。當時的邵陽站屬於盡頭式車站，其始發列車的最遠目的地為長沙。
1999年，洛湛鐵路工程立項，而當時邵陽站的規模已無法滿足日益膨脹的客流量。在洛湛線的建設中，老邵陽站於2003年9月改為通過式車站[3]，位於老站西南側的新邵陽站於2004年1月1日啟用，原邵陽站改為邵陽北站，邵陽市向南不通火車的歷史也隨之結束。[4][5]此後，旅客列車在邵陽北站通過不停車，邵陽北站成為貨運站。[6]
2009年3月公布的滬昆客運專線初步線路方案計劃在新邵縣坪上鎮設邵陽北站，但因距離邵陽市區較遠而引發爭議。[7]隨着滬昆高鐵邵陽北站於2014年12月16日啟用，老邵陽北站同時更名為雙清站。[2]雙清火車站附近的原「火車北站」公交站也更名為「老火車站（雙清站）」。[8]
建設中的婁邵鐵路擴能改造工程不再經過牛馬司、范家山和雙清站，而是在邵東和邵陽站（別稱「火車南站」）之間另建新線，雙清站也將因此停運。[9]
鄰近車站
參考資料
- ^ 邵阳北火车站将因沪昆高铁而更名. 婁底新聞網. 2014-11-08 [2015-05-01]. （原始內容存檔於2016-03-04）.
- ^ 2.0 2.1 邵阳最老火车站10年间两次换名折射邵阳铁路发展. 邵陽新聞網. 2014-12-30 [2015-05-01]. （原始內容存檔於2015-04-15）.
- ^ 邵阳火车站站改工程竣工. 湖南日報. 2003-09-30 [2015-05-01]. （原始內容存檔於2016-03-04）.
- ^ 永州邵阳新火车站元旦启用. 東方新報. 2003-12-29 [2015-05-01]. （原始內容存檔於2016-03-04）.
- ^ 邵阳火车新站今日落成. 瀟湘晨報. 2004-01-01 [2015-05-01]. （原始內容存檔於2016-03-04）.
- ^ 迎新喜报四方来. 長沙晚報. 2004-01-02 [2015-05-01]. （原始內容存檔於2019-08-10）.
- ^ 娄底邵阳争夺沪昆高铁过境 网友竞相发起保路运动. 瞭望東方周刊. 2009-04-13 [2015-05-01]. （原始內容存檔於2015-02-15）.
- ^ “火车北站”新名初步确定改为老火车站（双清站）. 邵陽新聞在線. 2014-12-24 [2015-05-01]. （原始內容存檔於2015-03-21）.
- ^ 娄邵铁路扩改工程10月竣工运行 邵阳最快70分钟可到长沙. 紅網. 2015-01-09 [2015-09-07]. （原始內容存檔於2019-11-30）.