大島機場
日本機場
大島機場（日語：大島空港／おおしまくうこう Ōshima kūkō */?，IATA代碼：OIM；ICAO代碼：RJTO）是東京都大島町 （伊豆大島）的機場，座落於伊豆大島北部的元町，根據日本空港整備法被分成第三種機場。跑道可對應小型噴射機升降。2021年9月起經公眾投票後，為其加設了暱稱「東京大島椿機場」（東京大島かめりあ空港）[1][2][3]。
大島機場 Oshima Airport | |||||||||||
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| 概覽 | |||||||||||
| 機場類型 | 商業 | ||||||||||
| 營運者 | 東京都 | ||||||||||
| 服務城市 | 東京都大島町 | ||||||||||
| 啟用日期 | 1964年6月 | ||||||||||
| 海拔高度 | 124英尺（37.8米） | ||||||||||
| 座標 | 34°46′55″N 139°21′37″E / 34.78194°N 139.36028°E | ||||||||||
| 地圖 | |||||||||||
  OIM／RJTO 機場在日本的位置 | |||||||||||
| 跑道 | |||||||||||
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現時營運路線
| 航空公司 | 目的地 |
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 新中央航空 | 調布 |
| 東邦航空 [注 1] | 三宅島、利島村 |
- ^ 使用直升機飛行
過往，全日本航空曾營辦羽田空港～大島機場的航班多年，但由於受到高速船的競爭，最終於2015年退出營運，現時主要由新中央航空利用多尼爾228小型載客飛機往來調布飛行場及大島機場。
歷史
- 1952年：元村營大島飛行場開幕。
- 1960年10月：東京～大島定期運航開始[4]。
- 1964年6月：開設第三種機場，機場跑道長1,200米。
- 2001年3月：於舊跑道西北偏北約70米的新跑道開始使用（1,200米長、45米闊），舊跑道停用。
- 2002年10月：延長機場跑道至1,800米。
- 2008年8月：羽田～大島線開始營運,每日1往復。
- 2009年：
- 10月：大島～八丈島線停辦。羽田大島線改以德哈維蘭加拿大DHC-8300系航機飛行。
- 同年，新中央航空公佈，東京～大島航班改為每日3往復。
注釋
- ^ 「かめりあ」是由椿（山茶花）的英文片假名化後「カメリア、Camellia」，再改以平假名標示而成。
- ^ 都営大島空港の愛称が決定しました (新聞稿). 東京都港灣局. 2021-07-09 [2021-07-09]. （原始內容存檔於2021-07-09） （日語）.
- ^ 愛稱「東京大島かめりあ空港」に決定 伊豆大島の「大島空港」（アーカイブ）
- ^ 富士箱根伊豆国立公園沿革 (PDF). [2022-02-06]. （原始內容存檔 (PDF)於2022-02-06）.
- ^ 全日空の羽田―大島便、10月25日から運休. 朝日新聞. 2015-08-20. （原始內容存檔於2020-08-15）.
