富加車站

富加*
富加*
	車站站房（2024年3月）
日語名稱
	富加 – とみか – Tomika
車站概覽
位置	日本岐阜縣加茂郡富加町羽生
地理座標	35°28′31.19″N 136°58′9.29″E / 35.4753306°N 136.9692472°E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	2面2線
其他資訊
電報碼	トミ; モノ（轉換前）
歷史
啟用日期	1923年（大正12年）10月5日
上下車人次; 統計年度	平均每日90人次 ; 2015
鄰近車站
位置
位置
備註
	委託車站; *在1986年前，此站曾經名為加茂野站。

富加站（日語：富加駅／とみかえき^{Tomika eki */?}）是位於岐阜縣加茂郡富加町羽生，長良川鐵道的越美南線車站。車站編號是3。

停靠中的長良2形（日語：長良川鉄道ナガラ2形気動車）（201號車）（2009年10月22日）

歷史

1923年（大正12年）10月5日 - 美濃太田站至美濃町站（現時：美濃市站）之間開通，此站啟用。當時車站名為加茂野站^[1]。為旅客和貨物車站。
1963年（昭和38年）1月1日 - 暫停貨物起卸業務。
1974年（昭和49年）10月1日 - 結束貨物起卸業務^[1]。
1974年（昭和49年）12月1日 - 成為業務委託車站。
1986年（昭和61年）12月11日 - 國鐵越美南線由長良川鐵道接管，成為長良川鐵道車站^[1]。同時改名為富加站^[1]。而鄰站加茂野口站改名為加茂野站^[1]。

車站構造

車站是一座地面車站，設有2面2線相對式月台。兩月台之間設有站內平交道連接。在下行月台中央附近設有候車室。此站曾經設有車站職員當值。車站大樓從前設有咖啡廳，該處截至2014年（平成26年）成為了會計事務所，而車票售票等車站業務委託會計事務所負責，為簡易委託車站。窗口是位於上行月台，但是現時的窗口已經封閉。此站設有廁所、停車場和單車停泊處。站前設有公園。

月台

月台	路線	方向
1	■越美南線	美濃太田方向
2	■越美南線	關、美濃市、郡上八幡、美濃白鳥、北濃方向

使用狀況

乘車人次變化
年度	1日平均乘車人次
2011年（平成23年）	76
2012年（平成24年）	96
2013年（平成25年）	76
2014年（平成26年）	89
2015年（平成27年）	90

車站周邊

半布里遺蹟
半布里戶籍
- 日本最古老（世界最古老）的戶籍。「半布里戶籍」在大寶2年（西歷702年）記錄因而得名。
富加郵局
富加町立富加小學
美濃加茂市富加町中學校組合立雙葉中學
岐阜縣道364號大平賀富加停車場線（日語：岐阜県道364号大平賀富加停車場線）
JA Megu美濃（日語：めぐみの農業協同組合）社區站前
道之驛半布里之鄉富加（日語：道の駅半布里の郷とみか）

相鄰車站

長良川鐵道

越美南線

加茂野（2）－富加（3）－關富岡（4）

注腳

^ ^1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 ^1.4 ^1.5 曾根悟（日語：曽根悟）（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 編. 週刊歴史でめぐる鉄道全路線公営鉄道・私鉄. 週刊朝日百科. 26號長良川鉄道・明知鉄道・樽見鉄道・三岐鉄道・伊勢鉄道. 朝日新聞出版. 2011-09-18: 10-11 （日語）.

外部連結

富加站｜【官方網站】長良川鐵道株式會社（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）

[sone26-1] 1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 ^1.4 ^1.5 曾根悟（日語：曽根悟）（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 編. 週刊歴史でめぐる鉄道全路線公営鉄道・私鉄. 週刊朝日百科. 26號長良川鉄道・明知鉄道・樽見鉄道・三岐鉄道・伊勢鉄道. 朝日新聞出版. 2011-09-18: 10-11 （日語）.

[1]