梅賽德斯-賓士CLS系列

梅賽德斯-賓士CLS系列(德語:Mercedes-Benz CLS-Klasse)是一個由德國梅賽德斯-賓士(賓士)所推出的中型四門房車系列,主要鎖定在介於一般標準主管級房車(Executive car)與較為運動風格取向的雙門轎跑車Coupé)之間的過渡市場級距[1],於2004年首度推出[2]。是市場上第一款量產四門Coupé。2019年捲入西安奔馳新車漏油維權事件

梅賽德斯-平治CLS
概覽
製造商梅賽德斯-平治
生產日期2004年至今
車身及底盤
車輛類別行政車
車體風格
動力布局

簡介

第一代(W219)

 
CLS 350(W219)
 
CLS 320 CDI(W219),可以看出CLS雖然是四門車,但卻擁有類似轎跑車的低矮後半車頂線條。

CLS系列的起源最早可以回溯至2003年9月時在法蘭克福車展中展出的Vision CLS概念車[3],並於隔年的2004年正式量產。車廠內部車系代號為W219的第一代CLS,是以賓士廠內代號W211的中型房車E系列前置引擎、後輪驅動底盤為基礎,加長約152mm的軸距之後修改而來。與作為開發基礎的E系列不大相同的是,CLS系列雖然與E系列同樣是採用四門四座的配置,但卻擁有比較接近一般轎跑車(雙門四座)的流線、跑車風格外型與低矮的車頂。車廠方面也是以「一輛擁有房車舒適性與功能性的轎跑車」這般的訴求在設定CLS系列,稱呼它為「四門轎跑車」並歸類在轎跑車產品系列底下[2]

第二代(W218)

 
CLS 350 CDI Shooting Brake旅行車,攝於2012年巴黎車展

在2010年巴黎車展中,賓士展出了廠內車系代號W218的第二代CLS系列。W218延續了第一代CLS房車車體搭配轎跑車造型的產品特色,但為了配合賓士新的造型設計趨勢,而擁有較為剛硬、侵略性的外觀,由韓裔設計師Hubert Lee設計。W218 CLS系列擁有七款排氣量汽缸數量不同的汽油柴油引擎,其中頂級車款是2011年時上市的CLS 63 AMG,是一輛搭載雙渦輪增壓V型八缸引擎,排氣量5,461cc的高性能取向車款[4]

除了四門轎跑車的版本外,在2010年的北京車展中,賓士車廠展出了一輛命名為CLS Shooting Brake、以CLS系列為基礎所衍生而出的五門旅行車。車系代號X218的CLS Shooting Brake擁有較為接近五門掀背車的流線造型,是其與賓士車廠另一款用途與尺碼相當的E系列旅行車最主要的差異點[5]

第三代(C257)

第三代CLS是目前該系列的最新版本,僅以搭載奔馳4MATIC四輪驅動技術的四門轎車發售。

參考文獻

  1. ^ MERCEDES-BENZ CLS SALOON REVIEW. What Car?. 2003年9月9日 [2012年11月22日]. (原始內容存檔於2016年3月28日) (英語). 
  2. ^ 2.0 2.1 World premiere at the 2010 Paris motor show: The new CLS - the new design icon from Mercedes-Benz. Mercedes-Benz全球媒體網站. 2010年8月22日 [2012年11月22日]. (原始內容存檔於2012年5月1日) (英語). 
  3. ^ Mercedes-Benz Vision CLS Concept. Automobile Magazine. 2003年9月9日 [2012年11月22日]. (原始內容存檔於2006年2月25日) (英語). 
  4. ^ AMG V8 biturbo engine consuming 9.9 litres per 100 km: CLS 63 AMG – the benchmark in design, performance and efficiency. Mercedes-Benz全球媒體網站. 2011年1月14日 [2012年11月22日] (英語). [永久失效連結]
  5. ^ Mercedes-Benz CLS Shooting Brake: Independence at its most beautiful. [2012年11月22日] (英語). [永久失效連結]

外部連結