石屋川車站

石屋川站
石屋川站
	車站入口(2020年9月)
日語名稱
	石屋川 – いしやがわ – Ishiyagawa
車站概覽
位置	日本兵庫縣神戶市東灘區御影石町（日語：御影石町）二丁目23番12號
地理座標	34°42′48.25″N 135°14′58.9″E / 34.7134028°N 135.249694°E
車站構造
站體類型	高架車站
月台	1面2線
歷史
啟用日期	1905年（明治38年）4月12日
上車人次; 統計年度	平均每日3,397人次（不含下車乘客） ; 2017
鄰近車站
位置
位置

石屋川站（日語：石屋川駅／いしやがわえき^{Ishiyagawa eki */?}）是位於兵庫縣神戶市東灘區御影石町（日語：御影石町）二丁目，阪神電氣鐵道本線的車站^[1]。車站編號為「HS26」。

歷史

1905年（明治38年）4月12日：阪神本線開通，此站啟用^[1]。
1995年（平成7年）
- 1月17日：發生阪神大地震，阪神本線停運，此站暫停營業。^[1]鄰近此站的石屋川車廠受到較大損傷^[1]。
- 2月7日：石屋川車廠內受損的車輛開始撤走。
- 6月26日：御影站至西灘站之間重開（阪神本線全線重開）^[2]。
1996年（平成8年）3月20日：重建石屋川車廠^[2]。
2009年（平成21年）3月19日：本線不再有準急班次，此站再沒有優等列車（日語：優等列車）停站。
2014年（平成26年）4月1日：引入車站編號^[3]^[4]。

車站構造

車站是一座建設於路堤上的高架車站，設有1面2線的島式月台^[1]。在三宮一方設有單向渡線和石屋川車廠（日語：石屋川車庫）^[1]。車站閘口位於地面1處^[1]。在第2層月台部分跨越石屋川（日語：石屋川）^[1]。在阪神本線車站中，只有此站和元町站設有1面2線的島式月台（截至2018年11月）。

在發生阪神大地震前，此站曾經設有2面2線的相對式月台^[1]。在月台南邊設有石屋川車廠的留置線^[1]。在發生地震前，留置線延伸至御影站。

月台

月台	路線	上下行	方向
1	本線	上行	尼崎、大阪（梅田）、難波、奈良方向
2	本線	下行	神戶（三宮）、姬路方向

在站內沒有標記月台編號。在官方網站的站內圖、「阪神App」中設有標示月台編號，上行方向為1號月台，下行方向為2號月台。月台只可容納6卡19m級阪神車輛（全長120米），現時在時間表上並沒有6卡編成的營業列車停站。而6卡21m級的近畿日本鐵道車輛不可停站。

**石屋川站配線圖**
← 本線 : 梅田方向		→ 本線 : 三宮・元町方向
圖例參考文獻：^[5]

使用狀況

以下為近年11月的1日平均上下車人次列表：

年度	1日平均上下車人員	參考資料
2001年	5,282	^[6]
2002年	5,608	^[7]
2003年	5,605	^[8]
2004年	5,388	^[9]
2005年	5,178	^[10]
2006年	5,620	^[11]
2007年	5,165	^[12]
2008年	5,194	^[13]
2009年	5,711	^[14]
2010年	5,602	^[15]
2011年	6,104	^[16]

車站周邊

車站前設有數間咖啡廳與餐廳。而車站內與站前設有商店。

神戶酒心館（日語：神戸酒心館）^[1]
處女塚古墳（日語：処女塚古墳）^[1]
神戶市立御影公會堂（日語：神戸市立御影公会堂）
神戶市建設局東部事務所
兵庫縣立御影高等學校（日語：兵庫県立御影高等学校）
神戶市立御影小學（日語：神戸市立御影小学校）
武庫山理性院
東明八幡神社
石屋川（日語：石屋川）
石屋川公園
阪神電氣鐵道石屋川車廠（日語：石屋川車庫）
小倉屋柳本（日語：小倉屋）總部

相鄰車站

阪神電氣鐵道

本線

■■直通特急、■特急、■快速急行

通過

■普通

御影（HS 25）－石屋川（HS 26）－新在家（HS 27）

注腳

^ ^1.00 ^1.01 ^1.02 ^1.03 ^1.04 ^1.05 ^1.06 ^1.07 ^1.08 ^1.09 ^1.10 ^1.11 ^1.12 ^1.13 ^1.14 兵庫の鉄道全駅私鉄・公営鉄道. 神戶新聞綜合出版中心. 2012-12-10: 33. ISBN 9784343006745.
^ ^2.0 ^2.1 不死鳥レールウェイ. 神戶新聞綜合出版中心. 2010-01-17: 126–127. ISBN 978-4-343-00537-3.
^ 阪神「三宮」を「神戸三宮」に駅名変更、駅ナンバリングを導入し、すべてのお客さまに分かりやすい駅を目指します (PDFlink) (新聞稿). 阪神電氣鐵道株式會社. 2013-04-30 [2016-04-08]. （原始內容存檔 (PDF)於2019-06-17）.
^ ［アラカルト］3月20日＝兵庫　◆駅ナンバリング、神鉄が導入. 讀賣新聞（大阪晨報） (讀賣新聞大阪本社（日語：読売新聞大阪本社）). 2014-03-20: p.32.
^ 東海道ライン全線・全駅・全配線第7巻大阪エリア-神戸駅. 圖説日本之鐵道. 川島令三（日語：川島令三）編著. 講談社. 2009. ISBN 978-4-06-270017-7. 27頁
^ 「ハンドブック阪神 2002」阪神電氣鐵道株式會社、2002年
^ 「ハンドブック阪神 2003」阪神電氣鐵道株式會社、2003年
^ 「ハンドブック阪神 2004」阪神電氣鐵道株式會社、2004年
^ 「ハンドブック阪神 2005」阪神電氣鐵道株式會社、2005年
^ 「ハンドブック阪神 2006」阪神電氣鐵道株式會社、2006年
^ 「ハンドブック阪神 2007」阪神電氣鐵道株式會社、2007年
^ 「ハンドブック阪神 2008」阪神電氣鐵道株式會社、2008年
^ 「ハンドブック阪神 2009」阪神電氣鐵道株式會社、2009年
^ 「ハンドブック阪神 2010」阪神電氣鐵道株式會社、2010年
^ 「ハンドブック阪神 2011」阪神電氣鐵道株式會社、2011年
^ 「ハンドブック阪神 2012」阪神電氣鐵道株式會社、2012年

外部連結

石屋川車站（路線圖、車站資訊） - 阪神電氣鐵道

[zeneki-1] 1.00 ^1.01 ^1.02 ^1.03 ^1.04 ^1.05 ^1.06 ^1.07 ^1.08 ^1.09 ^1.10 ^1.11 ^1.12 ^1.13 ^1.14 兵庫の鉄道全駅私鉄・公営鉄道. 神戶新聞綜合出版中心. 2012-12-10: 33. ISBN 9784343006745.

[不死鳥-2] 2.0 ^2.1 不死鳥レールウェイ. 神戶新聞綜合出版中心. 2010-01-17: 126–127. ISBN 978-4-343-00537-3.

[3] 阪神「三宮」を「神戸三宮」に駅名変更、駅ナンバリングを導入し、すべてのお客さまに分かりやすい駅を目指します (PDFlink) (新聞稿). 阪神電氣鐵道株式會社. 2013-04-30 [2016-04-08]. （原始內容存檔 (PDF)於2019-06-17）.

[4] ［アラカルト］3月20日＝兵庫　◆駅ナンバリング、神鉄が導入. 讀賣新聞（大阪晨報） (讀賣新聞大阪本社（日語：読売新聞大阪本社）). 2014-03-20: p.32.

[5] 東海道ライン全線・全駅・全配線第7巻大阪エリア-神戸駅. 圖説日本之鐵道. 川島令三（日語：川島令三）編著. 講談社. 2009. ISBN 978-4-06-270017-7. 27頁

[6] 「ハンドブック阪神 2002」阪神電氣鐵道株式會社、2002年

[7] 「ハンドブック阪神 2003」阪神電氣鐵道株式會社、2003年

[8] 「ハンドブック阪神 2004」阪神電氣鐵道株式會社、2004年

[9] 「ハンドブック阪神 2005」阪神電氣鐵道株式會社、2005年

[10] 「ハンドブック阪神 2006」阪神電氣鐵道株式會社、2006年

[11] 「ハンドブック阪神 2007」阪神電氣鐵道株式會社、2007年

[12] 「ハンドブック阪神 2008」阪神電氣鐵道株式會社、2008年

[13] 「ハンドブック阪神 2009」阪神電氣鐵道株式會社、2009年

[14] 「ハンドブック阪神 2010」阪神電氣鐵道株式會社、2010年

[15] 「ハンドブック阪神 2011」阪神電氣鐵道株式會社、2011年

[16] 「ハンドブック阪神 2012」阪神電氣鐵道株式會社、2012年

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