紐約州高速公路
紐約州高速公路（英語：New York State Thruway）是美國紐約州境內的一個高速公路系統，全名為托馬斯·杜威州長高速公路（Governor Thomas E. Dewey Thruway），是以原紐約州州長托馬斯·杜威的名字命名的。這一高速公路系統由紐約州高速公路管理局（New York State Thruway Authority，簡稱NYSTA）負責運營管理，全長569.83英里（即917.05公里）。其收費的主線達496.00英里（即798.23公里），自紐約市與揚克斯的邊界起，經奧爾巴尼、雪城、布法羅等地後在里普利到達賓夕法尼亞州州界。根據國際橋梁、隧道與公路協會（International Bridge, Tunnel and Turnpike Association）的數據，這條高速公路是全美第五繁忙的收費道路。[3]
 紐約州高速公路 New York State Thruway | |
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| 基本資訊 | |
| 長度 | 496.00英里（798.23公里）[1] |
| 形成時間 | 1954年6月24日[2] |
| 交匯道路 | |
| 南端 |  I-87（布朗克斯） |
| 交匯 |  287號州際公路（埃爾姆斯福德） Palisades Parkway（西奈阿克） Garden State Parkway（拉馬波） 17號紐約州州道（哈里曼） 84號州際公路（紐堡）  87號州際公路／90號州際公路（奧爾巴尼） 88號州際公路（斯克內克塔迪） 81號州際公路（雪城） 390號州際公路（羅切斯特） 400號紐約州州道（布法羅） US 219（布法羅） |
| 西端 |  I-90（賓州東北鎮） |
早在1940年代，就已經有了在紐約州主要城市間建立一條收費公路的提議。其中最早的一段從由提卡到羅切斯特的公路於1954年6月24日開通。剩餘的主線以及與其他州公路相連的許多支路都在1950年代建成。當美國州際公路系統於1957年建立後，大部分路段都成為了I-87、I-90與I-95公路的一部分。而其他路段也在不久後成為了I-190和I-287公路的一部分。如今，這一系統包括了六條高速公路，分別是紐約－里普利主線、伯克希爾連接線（Berkshire Connector）、花園州高速公路連接線（Garden State Parkway Connector）、新英格蘭高速公路（New England Thruway，I-95）、尼亞加拉高速公路（Niagara Thruway，I-190）以及跨威斯特徹斯特高速公路（Cross-Westchester Expressway，I-287）。1991年至2010年間，I-84在紐約州境內的部分也曾屬於這一公路系統。
參考文獻
- ^ Interchange/Exit Listing with Mileposts. New York State Thruway Authority. [October 20, 2010]. （原始內容存檔於2021-04-21）.
- ^ Dales, Douglas. Across The Map. The New York Times. June 20, 1954: XX21.
- ^ Cauchon, Dennis. Drivers to see major toll hikes. USA Today. February 5, 2008 [May 31, 2010]. （原始內容存檔於2011-07-07）.