谷川號列車
谷川號列車（日語：たにがわ Tanigawa */?，或「溪」號）是上越新幹線來往東京站、高崎站及越後湯澤站之間運行的特快列車。列車得名於谷川山，「谷川」又寫做「溪」或「谿」，在日語中是溪流的意思。
| 谷川號 | |
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| 日語寫法 | |
| 日語原文 | たにがわ |
| 平文式羅馬字 | Tanigawa |
| 概述 | |
| 開行日期 | 2004年（平成9年）10月1日 |
| 營運商 | 東日本旅客鐵道（JR東日本） |
| 列車等級 | 特急列車 |
| 運行區間 | 東京站－越後湯澤站 |
| 途經路線 | 東北新幹線、上越新幹線 |
| 技術 | |
| 使用車輛 | 新幹線E7系（新潟新幹線車輛中心） |
概要
1997年（平成9年）10月1日，上越新幹線的列車運行系統進行重組，與東京站至新潟站之間的「朝日」（2002年改稱「朱鷺」，以免與於長野新幹線上之「淺間」混淆）相對，是東京站至高崎站及越後湯澤站之間的區間列車的列車名。以前是高崎線・上越線中上野站至水上站之間運行的在來線特急愛稱。
運行概況
單獨運行的定期列車被設定為各站停車。另外，東京至高崎及越後湯澤間與「Max朱鷺」連結行走的「Max谷川」是有通過站的。也存在臨時谷川號，由Gala湯澤站開出，終點站為上野站・大宮站・越後湯澤站。本庄早稻田站開業後，定期列車一部份通過它。Gala湯澤支線是上越線分支，只需繳交特急費用100日圓。此外、「Max朱鷺」311號併結「Max谷川」311號、「Max朱鷺」338號併結「Max谷川」338號（東京站 - Gala湯澤站間運行的臨時列車）。高崎站開出及以此站終結的谷川號，距離較短，因主要以通勤、通學列車為主，多在繁忙時段運行。
歷史
- 2004年8月16日起，繁忙時間日開行由新潟站→上野站的東京站間之臨時「Max谷川」列車。這些列車與新潟站十多分鐘後發車的「Max朱鷺號」在高崎站進行重聯。
- 2007年3月18日：全車禁煙。
| 谷川號 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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←東京方向 高崎・越後湯沢方向→
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| 自=普通車自由席
指=普通車指定席 G=綠色車廂指定席 GC=Gran Class指定席 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||