費多爾·波雷寧
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費多爾·彼得羅維奇·波雷寧 ( 俄語：Фёдор Петро́вич Полы́нин, 1906年10月20日 - 1981年11月21日），又名芬波, 是蘇聯轟炸機飛行員和軍事領導人，參加了蘇德戰爭和其他戰爭和軍事衝突。蘇聯英雄，航空上將、波蘭中將（波蘭，1945年8月9日），波蘭空軍司令（1944-1949年）。[1]
| 費多爾·彼得羅維奇·波雷寧 Фёдор Петрович Полынин | |
|---|---|
| 出生 | 1906年10月20日 俄羅斯帝國薩馬拉省 |
| 逝世 | 1981年11月21日（75歲） 蘇聯莫斯科 |
| 政黨 | 蘇聯共產黨 |
| 效命 |  蘇聯 |
| 軍種 | 蘇聯紅軍 |
| 服役年份 | 1928年－1971年 |
| 軍銜 | 航空上將 |
生平
1906年10月20日出生於薩馬拉省蘇黑·奧特羅格村(俄語：Сухой Отрог)。
1928年10月起參加紅軍。1929 年畢業於沃利斯克飛行員和航空技術員聯合學校、奧倫堡第三飛行員和飛行軍官學校。 1931年6月起在紅軍空軍學院航空旅服役。1931年6月起在紅軍空軍學院航空旅服役。1933年11月至1934年10月，他在新疆戰區出差，正式就地訓練中國飛行員並擔任軍事顧問。但事實上，他還出動P-5飛機轟炸那些反抗該省統治者盛世才的叛變部隊，這幫助擊退了叛軍襲擊烏魯木齊的企圖。
1937年11月至1938年4月參加中國抗日戰爭。在那裡，波雷寧指揮漢口轟炸機航空大隊（共有150人，其中包括31名飛行員和31名領航員），駕駛一架SB飛機。在中國，他以筆名「芬波」進行戰鬥。參加了南京地區的戰鬥等行動。 1938年2月2 日，他親自率領2 架轟炸機對台灣的日本機場進行轟炸，表現尤為出色。日本人沒有預料到蘇聯航空兵會出現在其後方，也沒有遵守偽裝和防空措施，損失慘重：40架飛機、機庫和燃料儲存設施被燒毀。所有轟炸機返回基地。
1938年6月起任紅軍空軍總局飛行技術高級督察。同時，自1939年1月起，他擔任蘇聯至中國航線的負責人（沿線轉運飛機400餘架）。 1939年10月起任基輔特別軍區空軍副司令。
1939年12月冬季戰爭爆發，波雷寧被任命為第13集團軍空軍司令。1940年8月起任西部特別軍區第13轟炸機航空師師長。
自1941年6月起就在第二次世界大戰前線服役，擔任西線第1轟炸機航空師師長。1941年8月起擔任布良斯克方面軍空軍司令。1942年5月起任布良斯克方面軍第2航空軍副司令員，1942年9月起任西北方面軍第6航空軍副司令員。1943年1月起任西北地區第6航空軍司令，1944年2月起任白俄羅斯第2方面軍司令，1944年4月起任白俄羅斯第1方面軍司令。1944年10月起任波蘭陸軍空軍司令。
戰後，他又指揮了兩年波蘭空軍。1947年6月起任列寧格勒軍區第13航空軍司令。1950年5月起任第30航空軍司令。 1953年10月，他被解除軍隊指揮權。
住在莫斯科。他曾在中央航空航天學院工作。寫了一本回憶錄。
他被安葬在莫斯科的昆采沃公墓（該墳墓被列入莫斯科國家歷史文化古蹟名錄）。