鄭州公交104路

中国河南省郑州市公交线路

鄭州公交104路鄭州市內一條公共汽車線路,開通於1988年4月1日,曾經為無軌電車線路[1]

鄭州公交104路
配屬於104路的宇通ZK6105CHEVNPG4型於紫荊山
概覽
所屬系統鄭州公交
營運公司鄭州公交集團第四運營公司
使用車輛宇通ZK6105CHEVNPG4
狀況運營中
服務開始日1988年4月1日 (1988-04-01)
路線資訊
路線類型市區線路
區域 中國河南省鄭州市
起點站紫荊山金水路西
途經金水路建設路
終點站建設路國棉六廠
行駛距離8千米
起點站服務時間06:00-21:30
終點站服務時間06:00-21:30
收費¥1.00
路線地圖

← {{{previous_line}}}  {{{system_nav}}}  {{{next_line}}} →

線路歷史

104路電車開通於1988年4月1日,線路從紫荊山金水路建設路至鄭棉六廠,全長8公里,票價0.30元[2],使用上海牌SK561G型鉸接無軌電車。1994年,因受金水路「四橋一路」工程施工的影響,本線曾暫時停運[3]

90年代後期,15台上海牌SK5105GP無軌電車投入本線運營。2001年,本線用車重新更換回上海牌SK561G型鉸接電車,以及部分沈鳳牌鉸接電車。2003年,15輛二踏級武漢揚子江WGD61U型電車投入104路運營,104路配車由5輛SK5105GP和15輛WGD61U混合運營。2004年底,又有5台揚子江WGD68U型電車投入本線運營[4],SK5105GP全部調入101路

2009年起,受鄭州地鐵1號線施工影響,鄭州無軌電車陸續暫停運營。2010年1月2日晚九點,在紫荊山舉辦「鄭州公交電車暫停 汽車替代運營交接儀式」後,本線開出最後一班無軌電車,很多電車迷前來乘坐。之後本線改由汽車運營[5],用車更換為宇通ZK6108HG型柴油動力公交車。

2013年6月,104路獲得全國「工人先鋒號」稱號[6]

線路基本資料

 
行駛在金水路上的104路,車頭位置可見擺放的全國「工人先鋒號」、全國「巾幗文明崗」標識

線路走向

  • 下行:紫荊山金水路西→建設路國棉六廠
  • 上行:建設路國棉六廠→紫荊山金水路西

服務時間

  • 紫荊山金水路西:06:00~21:30
  • 建設路國棉六廠:06:00~21:30

收費

  • 全程單價RMB¥1,無人售票,支持綠城通(普通儲值卡8折,成人月票5折,學生月票2.5折,老年卡免費)、微信/支付寶乘車碼及銀聯雲閃付。

鄭州地鐵的換乘

停站

104路各停靠站點如下表所示[7]

下行站序 上行站序 站名 所在道路 軌交換乘 周邊地點
1 12 紫荊山金水路西 金水路 12 紫荊山 河南飯店、人民廣場
2 11 新通橋 潤華商務花園、友誼四季廣場、河南省商務廳
3 10 大石橋 3 大石橋 SOHO廣場、鄭州市婦幼保健院、鄭州雜技館
4 9 金水路沙口路 金沙小區、時尚PARTY
5 8 醫學院 建設路 鄭州大學第一附屬醫院
6 7 炮院 陸軍炮兵防空兵學院鄭州校區
7 6 碧沙崗公園北門 碧沙崗公園
8 5 碧沙崗 1 碧沙崗 泰隆大廈、鄭州藝術宮
9 4 建設路工人路 鑫苑國際廣場、鄭州市房地產大廈、河南省工人文化體育中心
10 3 建設路文化宮路 15 五一公園 五一公園、鄭州市總工會、華亞廣場
11 2 建設路桐柏路 盛潤美麗源、鄭州二十四中
12 1 建設路國棉六廠 建西社區、鄭州市金融學校

意外事故

  • 2002年3月25日,一輛104路電車行駛至金水路與杜嶺街交叉口東側時,撞上路邊的一棵法國梧桐行道樹,導致8人受傷送醫[8]

另見

參考資料

  1. ^ 郑州市交通志 第1版. 北京: 方志出版社. : 183–184. ISBN 7-80122-452-3. 
  2. ^ 鄭州市地方志編纂委員會. 郑州市志 第3分册. 中州古籍出版社. [2019-07-08]. (原始內容存檔於2019-09-24). 
  3. ^ 鄭州市地方志編纂委員會. 郑州市志(1991-2000) 第2分册. 中州古籍出版社. [2019-09-11]. (原始內容存檔於2019-09-14). 
  4. ^ 胡炳俊. 郑州新进一批设计新、外表靓的豪华电车——出行市民添福气. 大河報. 2004-11-27 [2020-11-25]. [失效連結]
  5. ^ 地铁施工电车让路 郑州或告别“电车时代”. 中新網. [2009-07-05]. (原始內容存檔於2019-07-05). 
  6. ^ 張華. 郑州公交“娘子军”获“全国工人先锋号”殊荣. 鄭州晚報. 2013-06-05 [2022-10-26]. (原始內容存檔於2022-10-26). 
  7. ^ 104路线路信息. [2019-07-08]. (原始內容存檔於2018-12-27). 
  8. ^ 梁振廷、趙孝耀. 公交车“啃”树. 大河報. 2002-03-26 [2020-11-25]. [失效連結]