陽鹿高速公路
陽朔至鹿寨高速公路是廣西連接桂林陽朔至柳州鹿寨的一條高速公路，為中國國家高速公路網中呼北高速公路和汕昆高速公路的組成部分。
汕頭—昆明高速公路（樂響—鹿寨北） | |
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| 道路資訊 | |
| 啟用時間 | 2019年7月30日（最近通車） |
| 設施 | 服務區：2 |
| 主要連接道路 | |
| 起點端 | 桂林市陽朔縣高田鎮 |
| 4處出口 | |
| 終點端 | 柳州市鹿寨縣鹿寨鎮 |
| 規劃數據 | |
| 總長 | 86.241公里（53.588英里） |
| 公路系統 | |
| 中華人民共和國高速公路 中華人民共和國國家高速公路網 | |
起於陽朔縣高田鎮，接陽平高速公路，途徑荔浦市，終於鹿寨縣鹿寨鎮，接桂柳高速公路，全長86.241公里，總投資46.6億元人民幣，雙向四車道高速公路，設計行車速度100公里/小時。
2009年9月25日開工，2019年7月30日通車[1]。
歷史
陽鹿高速公路，於2009年9月25日開工。由馬來西亞MTD公司於2006年中國—東盟博覽會上簽訂投資建設陽鹿高速的框架協議，採取BOT模式。主線長約87公里，其陽朔境內3公里、荔浦境內47公里，鹿寨境內37公里，全線採用四車道高速公路標準，設計路基寬26米，車速為100公里/小時。總投資約47億元，原計劃2014年底通車。但2013年基本停工，2014年全線完全停工。完成路基工程量的85%左右。據測算，要完成剩餘路基工程和路面及附屬工程還需近15億元。2016年12月12日，南寧市中級人民法院裁定受理廣西陽鹿高速有限公司破產重整。在債權申報期限內，共有1575戶債權人申報債權，申報的債權總額為68.69億元。
破產重整後的建設單位得以繼續展開後續建設工作。最終，2019年7月30日，陽鹿高速建成通車，標誌着汕昆高速廣西段正式全線通車。[2]通車儀式於當日上午11時在廣西荔浦舉行。[3]
互通樞紐及服務設施
| 地區 | 里程 | 類型 | 名稱 | 連接 | 備註 |
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| 桂林市 陽朔縣 |
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樂響 |    陽平高速公路
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| 桂林市 荔浦市 |
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荔浦 | 荔玉高速公路
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荔浦 | .svg){kind=small} 321國道
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荔浦服務區 | ||||
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蒲蘆 |  157縣道
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| 柳州市 鹿寨縣 |
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寨沙服務區 | |||
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寨沙 | .svg){kind=small} 323國道
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鹿寨東 | .svg){kind=small} 322國道
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鹿寨北 |  桂柳高速公路
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| 1.000 英里 = 1.609 千米；1.000 千米 = 0.621 英里 並行路段 • 已關閉／取消 • 限制進入 • 未開放 | |||||
注釋
- ^ 今天，阳鹿高速正式通车！柳州到阳朔只需1个半小时.... 澎湃新聞. 2019-07-30 [2024-05-11].
- ^ 桂林日報. 阳鹿高速昨正式建成通车. 廣西桂林市文化廣電和旅遊局. [2019-11-25].[永久失效連結]
- ^ 廣西律師協會. 广西阳鹿高速通车：公共法律服务护航经济发展. 廣西律師協會. [2019-11-25]. （原始內容存檔於2020-10-09）.
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