青島公交30路線

青島公交30路線，是青島市膠州灣東岸城區的一條公交線。該路線自1981年12月15日起開通運營，途經市北區^[參1]，是高峰發車時間間隔最短的5條線之一^[參2]。

路線走向

本路線共設置14個停車站點，其中1個為單向站點。^[參3]^[參5]^[參6]^[參4]

以下均為當地時間（UTC+8）為準。^[參3]^[參5]^[參6]

本路線車輛均為普通車，無人售票一票制。每人次投幣CNY ¥ 1。^[參6]

1980年，30路線開始籌建，新建接觸網全長5 km，在威海路長春路口新建變電站1座。
1981年12月15日，30路線建成通車。路線由東鎮車站經四方北嶺到造紙廠車站，全程8.5 km。
因人民路道路施工，2007年1月23日至2月15日，30路線電車改由汽車暫時代替。^[參7]
2010年10月14日晚，受膠州灣大橋施工影響，勝利橋以南部分路段接觸網調整，勝利橋站台拆除，30路線將上客站沿舞陽路向北調整約50米。
為配合市北商業圈的改造，2010年11月7日起，30路線南端不再經由威海路左轉桑梓路、左轉人和路、左轉郭口路、再右轉威海路掉頭，改由威海路右轉台東一路-遼寧路、左轉郭口路、再左轉威海路，台東站遷移至郭口路。^[參8]
2013年12月15日11時，位於郭口路的某施工項目基坑邊坡發生小部分塌陷，造成電車線路電杆倒伏致供電中斷，途經30路線電車因故停駛；次日，30路線暫改為汽車運營，台東站點臨時遷至遼寧路東口並2路線上行站點；不日電車恢復運營後，終點暫於利津路電車保修場內掉頭。
2014年11月5日起，30路線台東站恢復設在郭口路上的位置，不再與2路並站。

參:

^ ^1.0 ^1.1 高德地图青岛30路, 高德地圖, [2016-10-20], （原始內容存檔於2016-10-21）
^ 吳帥, 青岛十大最挤公交出炉 307路始发几站就爆满, 青島早報, 2015-09-14 [2016-10-20], （原始內容存檔於2018-08-19）
^ ^3.0 ^3.1 ^3.2 青島公交集團有限責任公司, 青岛市公共交通汽电车乘车指南, 青島: 青島出版社, 2002-05, ISBN 7543620901
^ ^4.0 ^4.1 权威版青岛公交线路站点大全出炉出门不迷路, 青島日報-青報網, 2014-11-19 [2016-10-13], （原始內容存檔於2020-12-20）
^ ^5.0 ^5.1 智能出行 > 线路站点 > 30路, 青島公交集團網站, [2016-09-13], （原始內容存檔於2016-10-21）
^ ^6.0 ^6.1 ^6.2 青岛30路公交车路线, 青島新聞網, [2016-10-20], （原始內容存檔於2018-03-14）
^ 成富、秋平, 30路电车恢复运行, 青島新聞網-青島晚報, 2007-02-16 ^{[永久失效連結]}
^ 成躍文, 30路公交电车台东站站点更换, 半島網-半島都市報, 2010-11-07 [2016-10-20], （原始內容存檔於2016-10-20）