高槻市車站
高槻市站(日語:高槻市駅/たかつきしえき Takatsuki-shi eki */?),是一個位於大阪府高槻市城北町二丁目,屬於阪急電鐵京都本線的鐵路車站。車站編號為HK-72。
高槻市站 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
高槻市 – たかつきし – Takatsuki-shi | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 34°51′12″N 135°37′32″E / 34.85333°N 135.62556°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 高架車站 | ||||||||||
月台 | 2面4線 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1928年(昭和3年)1月16日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日54.273人次 2023年 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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* 1943年(昭和18年)前的站名為高槻町站 |
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/19/Hankyu_Takatsukishi_Station_-_panoramio_%281%29.jpg/220px-Hankyu_Takatsukishi_Station_-_panoramio_%281%29.jpg)
歷史
位於大阪與京都中間的高槻市戰後由於市街的開發而人口急增,為了紓解通勤時間的混雜考慮將車站高架化[1]。1980年(昭和55年)設置早晚使用的定期券專用驗票口作為臨時對策,翌年起開始交通連續立體化工程,1994年(平成6年)高架化工程完成[1]。
- 1928年(昭和3年)
- 1930年(昭和5年)9月15日 - 公司合併,成為京阪電氣鐵道新京阪線的車站[2]。
- 1943年(昭和18年)
- 1949年(昭和24年)12月1日 - 新京阪線改稱為京都本線[2]。
- 1969年(昭和44年)12月6日 - 隨著大阪市營地下鐵堺筋線的開業,開始相互直通運轉。(直通至京都河原町站的堺筋急行從1979年(昭和54年)3月5日開始運行)
- 1989年(平成元年)4月 - 下行線高架化。
- 1993年(平成5年)10月 - 上行線高架化。
- 1994年(平成6年)3月31日 - 「阪急京都線高槻市站周邊連續立體化工程」竣工[4]。
- 1997年(平成9年)3月2日 - 所有的列車都停靠本站。
- 2011年(平成23年)5月14日 - 例假日開始運行不停靠本站的快速特急,平日則是全列車停靠。
車站構造
月台位於3樓,驗票口及大廳位於1樓。設有電梯及上下行的電扶梯。
月台配置
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
---|---|---|---|
1・2 | 京都本線 | 上行 | 往 京都河原町、嵐山 |
3・4 | 下行 | 往 茨木市、淡路、大阪梅田、天下茶屋 |
※內側2線(2號線與3號線)為主本線,外側2線(1號線與4號線)為待避線。
使用狀況
2023年(令和5年)1日平均的上下車人次為54,273人,阪急電鐵所有路線中排行第7。
各年次的上下車人次
各年的上下車人次統計如下表。
年次 | 平日 | 出典 | ||
---|---|---|---|---|
上下車人次 | 上車人次 | 下車人次 | ||
2012年(平成24年) | 63,556 | 31,740 | 31,816 | [阪急 1] |
2013年(平成25年) | 63,979 | 31,956 | 32,023 | [阪急 2] |
2014年(平成26年) | 64,324 | 32,142 | 32,182 | [阪急 3] |
2015年(平成27年) | 64,824 | 32,381 | 32,443 | [阪急 4] |
年次 | 全日 | 出典 | ||
上下車人次 | 上車人次 | 下車人次 | ||
2016年(平成28年) | 58,125 | 29,025 | 29,100 | [阪急 5] |
2017年(平成29年) | 58,812 | - | [阪急 6] | |
2018年(平成30年) | 57,819 | [阪急 7] | ||
2019年(令和元年) | 57,928 | [阪急 8] | ||
2020年(令和 | 2年)44,354 | [阪急 9] | ||
2021年(令和 | 3年)46,012 | [阪急 10] | ||
2022年(令和 | 4年)50,262 | [阪急 11] | ||
2023年(令和 | 5年)54,273 | [阪急 12] |
各年度的上下車人次
各年度的上車、上下車人次統計如下表。
年度 | 特定日 | 出典 | ||
---|---|---|---|---|
上下車人次 | 上車人次 | 下車人次 | ||
1982年(昭和57年) | 79,126 | 39,823 | 39,303 | [大阪府 1] |
1983年(昭和58年) | 88,926 | 43,614 | 45,312 | [大阪府 2] |
1984年(昭和59年) | 80,873 | 39,704 | 41,169 | [大阪府 3] |
1985年(昭和60年) | 79,814 | 38,734 | 41,080 | [大阪府 4] |
1986年(昭和61年) | 82,142 | 39,778 | 42,364 | [大阪府 5] |
1987年(昭和62年) | 83,022 | 41,068 | 41,954 | [大阪府 6] |
1988年(昭和63年) | 78,745 | 40,610 | 38,135 | [大阪府 7] |
1989年(平成元年) | - | [大阪府 8] | ||
1990年(平成 | 2年)76,610 | 38,294 | 38,316 | [大阪府 9] |
1991年(平成 | 3年)- | [大阪府 10] | ||
1992年(平成 | 4年)71,360 | 36,363 | 34,997 | [大阪府 11] |
1993年(平成 | 5年)- | [大阪府 12] | ||
1994年(平成 | 6年)[大阪府 13] | |||
1995年(平成 | 7年)69,427 | 34,290 | 35,137 | [大阪府 14] |
1996年(平成 | 8年)75,087 | 37,154 | 37,933 | [大阪府 15] |
1997年(平成 | 9年)75,637 | 37,223 | 38,414 | [大阪府 16] |
1998年(平成10年) | 76,571 | 37,338 | 39,233 | [大阪府 17] |
1999年(平成11年) | - | [大阪府 18] | ||
2000年(平成12年) | 70,617 | 35,273 | 35,344 | [大阪府 19] |
2001年(平成13年) | 68,896 | 34,260 | 34,636 | [大阪府 20] |
2002年(平成14年) | 67,411 | 33,542 | 33,869 | [大阪府 21] |
2003年(平成15年) | 63,939 | 31,681 | 32,258 | [大阪府 22] |
2004年(平成16年) | 64,094 | 31,607 | 32,487 | [大阪府 23] |
2005年(平成17年) | 66,660 | 33,106 | 33,554 | [大阪府 24] |
2006年(平成18年) | 63,781 | 31,743 | 32,038 | [大阪府 25] |
2007年(平成19年) | 65,301 | 32,481 | 32,820 | [大阪府 26] |
2008年(平成20年) | 63,429 | 31,440 | 31,989 | [大阪府 27] |
2009年(平成21年) | 60,218 | 29,619 | 30,599 | [大阪府 28] |
2010年(平成22年) | 61,253 | 30,094 | 31,159 | [大阪府 29] |
2011年(平成23年) | 62,859 | 30,887 | 31,972 | [大阪府 30] |
2012年(平成24年) | 62,115 | 30,511 | 31,604 | [大阪府 31] |
2013年(平成25年) | 63,167 | 30,937 | 32,230 | [大阪府 32] |
2014年(平成26年) | 62,858 | 30,720 | 32,138 | [大阪府 33] |
2015年(平成27年) | 64,468 | 31,474 | 32,994 | [大阪府 34] |
2016年(平成28年) | 64,261 | 31,342 | 32,919 | [大阪府 35] |
2017年(平成29年) | 64,173 | 31,304 | 32,869 | [大阪府 36] |
2018年(平成30年) | 63,125 | 30,642 | 32,483 | [大阪府 37] |
2019年(令和元年) | 64,875 | 32,305 | 32,570 | [大阪府 38] |
2020年(令和 | 2年)57,059 | 28,477 | 28,582 | [大阪府 39] |
2021年(令和 | 3年)58,490 | 29,169 | 29,321 | [大阪府 40] |
2022年(令和 | 4年)59,832 | 29,861 | 29,971 | [大阪府 41] |
車站周邊
與JR高槻站周邊再開發、大型商業設施聚集的狀況比起來,本站周邊在高架化前後並無明顯的再開發工程,只有小規模的商店聚集。
- 西日本旅客鐵道(JR西日本)東海道本線(JR京都線)高槻站
- 距離約700公尺(徒步9分)。
- 大阪醫科大學・大阪醫科大學附屬醫院
- 大阪藥科大學附屬藥局
- 關西大學高槻Muse校區
- 關西大學初等部・中等部・高等部
- 高槻中學校・高等學校
- 高槻市役所
- 高槻市立中央圖書館
- 高槻市消防本部・中消防署
- 高槻警察署
- 高槻市保健所
- 高槻城跡公園
- 高槻站前郵局
- 郵貯銀行高槻店
- 高槻郵局
- 高槻城北郵局
- 高槻市立城跡歷史館
- Aurora Mall(西武高槻店)
- Green Plaza高槻(松坂屋高槻店)
- ACT AMORE(AL.PLAZA高槻)
- 高槻Alex cinemas
- 大阪外環狀線
- 國道170號
- 國道171號
- 大阪府道79號伏見柳谷高槻線
公車路線
北口可搭乘高槻市營公車,南口可搭乘京阪巴士。北口的公車站名為「阪急高槻站」,南口為「阪急高槻」。
站牌 | 月台 | 系統 | 目的地 | 主要行經地 | 備註 | 營運公司 |
---|---|---|---|---|---|---|
阪急高槻站 | 1 | 1・1A・1c | JR高槻站南 | 高槻市營公車 | ||
2 | 4 | 阪急富田站 | ||||
17A | 車庫前 | 栄町 | ||||
22 | 柱本團地 | |||||
23 | 三島江 | |||||
3 | 17 | 車庫前 | ||||
18 | 富田團地 | |||||
4 | 15 | 北大塚 | ||||
15A | 野田・六中前 | |||||
16 | 下田部團地 | |||||
17B | 車庫前 | 玉川橋團地 | ||||
19 | 玉川橋團地 | 竹之內小學校前 | ||||
5 | 1・1A・1B | JR高槻站南 | ||||
7 | 上牧 | |||||
7A | 道鵜町 | |||||
12 | 道鵜町 | |||||
10c | 安満遺跡公園東 | 安満遺跡公園 | ||||
13c | 前島 | |||||
14 | 六中前 | |||||
20 | CLEANPIA前島 | |||||
6 | 32 | 上成合 | ||||
33 | 川久保 | |||||
34 | 梶原東 | |||||
56 | 別所本町公園 | |||||
57A | 寺谷町 | 美之丘 | ||||
阪急高槻 | 車站南口(阪急高架下) | 1A・2 | 枚方市站 | 松原・辻子・大塚・枚方公園口 | 京阪巴士 | |
2B | 竹之內町 | 松原・辻子・大塚 | ||||
5 | 番田一丁目 | 松原・辻子・大塚・竹之內町 | ||||
車站北口 | 1A | JR高槻 | 市役所前 | |||
1C | 竹之內町 | JR高槻・松原・辻子・大塚 | 深夜公車 | |||
車站南口(からふね屋珈琲前) | 1A・1B | JR高槻 | 市役所前 |
相鄰車站
參考資料
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 阪急ステーション. 阪急ワールド全集 4. 阪急電鉄株式會社コミュニケーション事業部. 2001: 98–99. ISBN 4-89485-051-6.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 生田誠. 阪急京都線・千里線 街と駅の1世紀. 懐かしい沿線寫真で訪ねる. 彩流社. 2013: 4–6・24–25頁. ISBN 978-4-7791-1726-8.
- ^ 今尾恵介(監修). 日本鉄道旅行地図帳 9 関西2. 新潮社. 2009: 50. ISBN 978-4-10-790027-2.
- ^ 阪急コレクション. 阪急ワールド全集 1. 阪急電鉄株式會社コミュニケーション事業部. 2000: 135. ISBN 4-89485-038-9.
使用狀況
阪急電鐵
- ^ 阪急電鐵. 駅別乗降人員 2012年平均(平日)〔1月~12月〕. [2024.04.25]. (原始內容存檔於2014.04.18).
- ^ 阪急電鐵. 駅別乗降人員 2013年平均(平日)〔1月~12月〕. [2024.04.25]. (原始內容存檔於2014.09.13).
- ^ 阪急電鐵. 駅別乗降人員 2014年平均(平日)〔1月~12月〕. [2024.04.25]. (原始內容存檔於2015.09.23).
- ^ 阪急電鐵. 駅別乗降人員 2015年平均(平日)〔1月~12月〕. [2024.04.25]. (原始內容存檔於2016.09.25).
- ^ 阪急電鐵. 駅別乗降人員 2016年平均(通年平均)〔1月~12月〕. [2024.04.25]. (原始內容存檔於2017.09.08).
- ^ 阪急電鐵. 駅別乗降人員(2017年 通年平均). [2024.04.25]. (原始內容存檔於2018.09.17).
- ^ 阪急電鐵. 駅別乗降人員(2018年 通年平均). [2024.04.25]. (原始內容存檔於2020.01.02).
- ^ 阪急電鐵. 駅別乗降人員(2019年 通年平均). [2024.04.25]. (原始內容存檔於2020.10.23).
- ^ 阪急電鐵. 駅別乗降人員(2020年 通年平均). [2024.04.25]. (原始內容存檔於2021.09.04).
- ^ 阪急電鐵. 駅別乗降人員(2021年 通年平均). [2024.04.25]. (原始內容存檔於2022.12.10).
- ^ 阪急電鐵. 駅別乗降人員(2022年 通年平均). [2024.04.25]. (原始內容存檔於2023.07.11).
- ^ 阪急電鐵. 駅別乗降人員. 2024.04.25.
大阪府
- ^ 大阪府統計年鑑(昭和58年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(昭和59年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(昭和60年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(昭和61年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(昭和62年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(昭和63年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成元年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成2年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成3年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成4年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成5年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成6年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成7年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成8年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成9年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成10年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成11年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成12年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成13年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成14年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成15年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成16年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成17年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成18年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成19年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成20年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成21年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成22年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成23年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成24年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成25年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成26年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成27年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成28年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成29年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成30年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(令和元年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(令和2年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(令和3年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(令和4年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(令和5年)PDF
外部連結
- 高槻市車站 - 阪急電鐵