使用者:中少/廣州白雲國際機場大事記

為慶祝廣州白雲國際機場九十歲大壽（1932年8月5日-2022年8月5日），我本人將在本頁面整理並撰寫廣州白雲國際機場大事記。

廣州白雲國際機場大事記

• 1932年8月5日，中國國民黨國民革命軍第一集團軍空軍規劃廣州航空站。
• 1932年12月，廣州航空站開工。
• 1933年11月5日，廣州航空站竣工（初期為軍用機場）。
• 1938-1945年，日軍轟炸廣州航空站，廣東航空學校被迫遠遷昆明。
• 1947年，廣州航空站變身軍民合用機場。
• 1949年10月14日-1950年8月1日，因國民黨軍隊強制拆除廣州航空站的一些設施，廣州航空站的民航業務暫停。
• 1950年3月，中國人民解放軍空軍中南軍區司令部航空處將廣州航空站移交給新成立的中國民航廣州辦事處。
• 1950年8月1日-12月22日，廣州航空站變成軍民合用機場。
• 1950年12月22日-1959年12月22日，廣州航空站變成軍用機場。
• 1959年12月22日，廣州航空站變成軍民合用機場。
• 1963年2月，中國人民解放軍空軍撤出廣州航空站。
• 1963年10月，白雲機場擴建工程修建委員會和總指揮部成立，並為廣州航空站更名，因為東面有白雲山所以得名廣州白雲機場。
• 1964年4月29日，巴基斯坦國際航空公司開通第一批往中國城市的航線（達卡-上海虹橋、達卡-廣州），廣州白雲機場更名為廣州白雲國際機場。
• 1964年至1967年4月間，機場進行全面擴建，新增面積72.53萬平方米，跑道從2000米延長至到2500米，才具備再與外國通航的條件。
• 1980年8月5日，廣州白雲國際機場新航站樓（國內區）竣工。
• 1980年代，機場又分別對儲油庫、停機坪、候機樓、登機橋和維修機庫等設施進行改造和擴建，達到國際一級機場的標準。改革開放後白雲機場發展迅猛，其旅客吞吐量和起降架次曾連續8年位居中國大陸第一，經過數次擴建但仍遠遠無法滿足需求，擇新址建設新機場勢在必行。
• 1982年12月24日，中國民航2311號班機由長沙飛往廣州，在白雲機場降落前因一旅客吸煙不慎將煙頭掉入地板縫隙而冒出濃煙，降落後全機起火，25名乘客在撤離時遇難。
• 1986年5月3日，一架台灣中華航空一班由新加坡樟宜機場經曼谷廊曼機場、香港啟德機場至台北中正國際機場的貨運航班，在劫持當天，遭機長王錫爵劫持到廣州白雲國際機場。
• 1990年10月2日，廈門航空MF8301航班（註冊號：B-2510，機型：波音732），於6時57分自廈門飛往廣州。在飛行途中，被一名歹徒劫持。
• 1992年8月5日，廣州白雲國際機場新航站樓（國際區）竣工，老航站樓變成貨站。
• 1992年，因淨空環境不佳、城市的飛速發展、民航限高三大問題，廣州市人民政府成立廣州白雲國際機場遷建工程指揮部。
• 1993年8月，廣州市人民政府已確定廣州白雲國際機場（新址）的位置：花都區新華街道、花山鎮、花東鎮及白雲區人和鎮的交界處。
• 2000年8月5日，廣州白雲國際機場（新址）正式開工。
• 2000年9月19日，廣州白雲國際機場在集團公司（1993年3月11日成立）的基礎上，成立了廣州白雲國際機場股份有限公司。
• 2002年11月29日早上6點30分，當時世界上最大的運輸機安-124從德國飛躍千山萬水，帶着廣州地鐵二號線列車緩緩在白雲機場降落，這是世界上首例飛機空運地鐵。
• 2004年2月25日，廣州白雲國際機場集團公司更名為廣東省機場管理集團有限公司。
• 2004年8月5日，廣州白雲國際機場（新址）啟用，舊址停用，變身文化旅遊區（2006年7月1日，備用機場功能停用，2009年7月1日，文化旅遊區完全停用）。
• 2004年9月16日，廣州白雲國際機場一號航站樓A116登機口所在候機廳，一名山西晉城籍旅客在大廳行走時，突然摔倒，原因是此大廳無照明開放。
• 2005年8月5日-2006年1月27日，白雲機場多處地方出現英文拼寫錯誤。
• 2005年9月，廣州白雲國際機場在中國民航界率先創立「異地城市候機樓模式」，率先在東莞建立了內地第一個異地候機樓。
• 2006年，聯邦快遞亞太轉運中心、廣州白雲國際機場一號航站樓東三西三指廊正式開工。
• 2009年2月6日，聯邦快遞亞太轉運中心正式啟用。
• 2010年2月9日，為迎接廣州亞運會，廣州白雲國際機場一號航站樓東三西三指廊正式啟用。
• 2012年7月20日，中華人民共和國國家發展和改革委員會批准了廣州白雲國際機場擴建工程可行性研究報告，同時作為中國「十二五」規劃和《珠三角規劃綱要》重點建設項目。
• 2012年8月3日，廣州白雲國際機場擴建工程正式動工，建設項目包括第三條跑道及滑行系統、二號航站樓、站坪及空管、供油等配套設施，此外，與白雲機場擴建工程同步建設的還有白雲機場綜合交通樞紐工程。
• 2013年10月10日，廣州白雲國際機場、廣州白雲國際機場工會手機APP正式上線。
• 2013年10月27日，廣州白雲國際機場一號航站樓出發大廳1號門附近電子顯示屏旁邊易燃物發現火苗，原因是廣告牌施工人員操作不慎。
• 2014年11月25日，廣州白雲國際機場航顯開始更換。
• 2015年2月5日，廣州白雲國際機場第三跑道正式啟用。
• 2016年1月24日，廣州白雲國際機場一號航站樓東二指廊變成國際和港澳台地區航線指廊。
• 2018年4月26日，廣州白雲國際機場二號航站樓正式投入使用。
• 2020年6月28日，廣州白雲國際機場三期擴建配套項目工程開工，這項工程包括建設跑道、航站樓等基礎配套設施，規劃建設高鐵、地鐵等一體的高效空鐵聯運體系，連通大灣區主要鐵路及公路樞紐、幹線機場和主要城市。
• 2021年6月26日上午，廣州白雲國際機場T3航站樓工程和廣州白雲機場T3交通樞紐軌道交通預留工程開工。
• 2022年8月5日，廣州白雲國際機場迎來了九十歲大壽。