上蘭村鐵路
上蘭村鐵路是中國鐵路太原局集團管內的一條支線鐵路，原為軍需專用線。
| 上蘭村鐵路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運範圍 |  中國 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 目前狀況 | 營運中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技術數據 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路線長度 | 25 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌距 | 1,435毫米（標準軌） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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線路
歷史
上蘭村支線始建於1936年，1937年初鋪軌並臨時通車，當時為軌距1米的窄軌鐵路，1939年被侵華日軍改為準軌，1944年拆除[1]:143。
1953年，為滿足軍事運輸需要，利用舊路基重修上蘭村支線的計劃被提上日程[1]:143。同年8月，准軌上蘭村線工程開工，1954年12月底竣工，1955年1月13日通過驗收，同年3月開始增建向陽店站。1956年3月，上蘭村支線和向陽店車站一同移交太原局。1959年，太原北編組站建成後，上蘭村支線起點改為太原北I場103號道岔岔尖處，1984年太嵐鐵路開通後，上蘭村支線起點又改為汾河站4號道岔岔尖處[1]:144。
2006年停止辦理客運業務[2]。