上海公交202路
上海公交202路是上海市曾經的一條早晚高峰線路，與71路聯運。2010年，該線路停運。
| 202路 （71路高峰車） | |
|---|---|
| 概覽 | |
| 營辦商 | 原上海巴士四汽公共交通有限公司一分公司[1] |
| 車廠 | 上海交投天山路停車場 |
| 路線資訊 | |
| 起點站 | 南華路北翟路（農科院）[1] |
| 途經 | 北翟路、北虹路、天山路、延安西路、延安中路、延安東路 |
| 終點站 | 延安東路外灘 |
| 行駛里程 | 約25公里 |
| 收費 | 單次 RMB¥2（空調車） RMB¥1.5（普通車，因全程大於15km） |
| 相關路線 | |
| 其他路線 | 71路、71路B線、311路夜宵車、320路夜宵車 |
歷史沿革
1975年12月26日，為改善市民的出行條件，方便西部區域職工上下班，71路增開高峰聯運車202路，起始站從西藏路至湯更浪，後調整為農科院至普安路，僅停靠大世界等主要站點，分流了71路的長途客流。[2]
2005年8月13日，71路、202路終點站由水城路威寧路改為雙流路天山路。2009年3月7日，撤銷威寧路仙霞路站點[4]。
爭議
2000年，該線路曾被投訴外灘終點站秩序混亂、車輛擁擠等，後運營企業增加了三輛車輛以疏散乘客、維持正常秩序。[1]
2006年8月，該線路駕駛員被曝出對交通卡了解不夠以致多收車資的問題。乘客上車刷上海公共交通卡時，可以在特定情況下透支交通卡，只要讀卡器不報出「請去充資」便說明支付成功。然而，駕駛員對此一無所知，並堅持要求所有刷卡後交通卡顯示餘額為負的乘客補交1元5角的非空調車車資。事後，車隊對駕駛員做出了知識普及。[7]
參考來源
- ^ 1.0 1.1 1.2 202路公交车拥挤不堪，延安东路外滩站秩序混乱不已已不是一日现象。我们北新泾居民早上上下班大都乘202路，为什么202路状况不能改变。（网民 屠海芸）. 東方網. 文匯報社. [2017-11-03]. （原始內容存檔於2018-01-20）.
- ^ 长宁区志 >> 第十三编交通邮电 >> 第一章道路客运 >> 第二节 公交车. 上海通網站. 上海市地方志辦公室 上海通網站. [2017-07-07]. （原始內容存檔於2016-03-26）.
- ^ 今起5条公交线加盟“一卡通”. 東方網. 新聞晨報. [2017-11-03]. （原始內容存檔於2002-11-17）.
- ^ 优化路线少走弯路 71路明起部分改道. 上海巴士四汽公共交通有限公司. 2009-03-06 [2017-07-08].
71路西端始末站自2005年8月13日由仙霞路威寧路遷至雙流路。
[失效連結] - ^ 202路自2010年3月13日起暂停营运. 巴士集團. [2017年10月30日]. （原始內容存檔於2018年8月14日）.
- ^ 上海频道. 東方網. [2017-11-03]. （原始內容存檔於2012-09-05）.
- ^ 公交车司机不知交通卡可透支 卡资显示为负就不能透支. 東方網. 新聞晚報社. [2017-11-03]. （原始內容存檔於2017-12-04）.
