刻赤鐵路橋
1944-1945年苏联克里米亚桥梁
關於在2018年竣工的大橋，請見「克里米亞大橋」。刻赤鐵路橋（俄語：Керченский железнодорожный мост，羅馬化：Kerchenskiy zheleznodorozhnyy most），或簡稱刻赤橋（俄語：Керченский мост[1]），是蘇聯在二戰期間修建跨越刻赤海峽的跨海大橋，鏈接克拉斯諾達爾邊疆區的丘什卡沙嘴和在克里米亞蘇維埃社會主義自治共和國的刻赤半島。全長4.5公里（2.8英里）[2]，為當時蘇聯全國最長[3]。
| 刻赤鐵路橋 | |
|---|---|
| Керченский железнодорожный мост | |
| 座標 | 45°19′42″N 36°38′15″E / 45.32844°N 36.6375°E |
| 承載 | 先諾伊 – 豐塔洛夫斯卡亞 – 丘什卡沙嘴 – 刻赤鐵路 |
| 跨越 | 刻赤海峽 |
| 地點 |  蘇聯蘇俄 |
| 其他名稱 | 刻赤橋 |
| 業主 | 蘇聯政府 |
| 設計參數 | |
| 橋型 | 桁架平轉橋 |
| 全長 | 4.5 km（2.8 mi） |
| 最大跨度 | 55米（180.45英尺） |
| 歷史 | |
| 施工單位 | 交通人民委員部 |
| 開工日 | 1944 |
| 開通日 | 1944年11月3日 |
| 毀壞日 | 1945年2月 |
| 被取代 | 刻赤海峽輪渡（1954–2020） 克里米亞大橋（2019、2020之後） |
| 地圖 | |
 | |
1944年竣工，1945年毀於浮冰[1]。
參考文獻
- ^ 1.0 1.1 E.g., "Ведомость транспортов, подлежащих переадресовке, для строительства Керченского моста на ст. Сенная Северокавказской железной дороги. （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）" （俄語）, an addendum to PCRW order on measures to improve construction of the Kerch Strait Bridge.
- ^ «Тут будет мост» // Lenta.ru, 26.04.2010 （俄語）
- ^ Прусаков А. А., Козлов Е. Д. Крым: Книга рекордов. — Симферополь: Сонат, 1999. （俄語）
 | 這是一篇與克里米亞相關的小作品。您可以透過編輯或修訂擴充其內容。 |