北京地鐵17號線
此條目講述北京市處於施工或詳細計畫階段的工程。 |
北京地鐵17號線連接中國北京市昌平區未來科學城北站至通州區嘉會湖站,是北京地鐵的一條南北走向的地鐵路綫,由京港地鐵負責營運,全長49.7公里,共設21座車站[b][10],首段路綫於2021年12月31日投入營運。北京地鐵17號線路綫標識色為 Pantone 326C [11]。
本文或本章節是關於未來的公共運輸建設或計畫。 |
北京地鐵17號線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運範圍 | 中國北京市昌平區、朝陽區、東城區、通州區 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 地鐵 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所屬系統 | 北京地鐵 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前狀況 | 一期北段(未來科學城北-工人體育場,不含望京西站)、一期南段(十里河-嘉會湖):營運中 一期中段(東大橋-潘家園西):建設中 二期(支線)(天通苑東-北七家):規劃中[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 未來科學城北 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點站 | 嘉會湖 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
系統代號 | M17線/R2線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路綫結構 | 地下 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路綫長度 | 15.8 km(9.8 mi)(南段)[2] 24.9 km(15.5 mi)(北段)[3][4] 49.7 km(30.9 mi)(全線) 58.6 km(36.4 mi)(含支線)[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 100 km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正線數目 | 2條 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 16座(已開通)[a] 21座[b](全線) 23座(含支線)[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,435毫米(標準軌) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | DC 1500V 電纜 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
閉塞方式 | CBTC移動自動閉塞 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
訊號系統 | 北京交控科技 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車廠 | 歇甲村車廠、次渠南停車場 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車編組 | 8節A型車 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
計劃通車 | 待定(工人體育場至十里河) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通營運 | 2021年12月31日[7] 2023年12月30日 (工人體育場至未來科學城北)[5] | (十里河至嘉會湖)|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最近延伸 | 2023年12月30日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
日乘客量 | 北段:6.91萬人次(2024年7月10日)[8] 南段:7.62萬人次(2024年7月10日)[8] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | 北京市基礎設施投資有限公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | 北京京港地鐵有限公司[9] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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17號線工程2015年12月進場施工[12],2021年12月31日開通南段7座車站(十里河至嘉會湖)[7][13][14],2023年12月30日開通北段9座車站(工人體育場-未來科學城北,其中望京西站暫緩開通)[5][15][16],中段隧道已於2024年10月全部實現洞通[17],而中段4座車站開通時間尚待確定[18]。
由於中段(工人體育場-十里河)仍在建設中,17號線列車分為北段(未來科學城北至工人體育場)和南段(十里河至嘉會湖)運行,二者暫不相通。
營運
2021年17號線南段空載試運轉期間,工作日早高峰行車間隔6分鐘,平峰及晚高峰行車間隔8分鐘[19]。
17號線南段7座車站(十里河-嘉會湖)均在月台設有母嬰室,而京港地鐵也計劃在十里河站營運時段試點播放經典鋼琴名曲,作為月台背景音樂[20]。此外,17號線所有車站均安裝了與1號線/八通線、2號線和13號線車站內相同的顯像管電子時鐘,值得注意的是,該時鐘自2007年5號線起就已經停止安裝於北京地鐵新建車站中。
2022年5月4日,因疫情影響,十里河、周家莊、十八里店站暫時封閉,十里河站保留轉乘功能,另兩站則通過不停車。
2022年5月29日,十八里店站、周家莊站恢復營運。
2022年6月9日,十里河站恢復營運。
2023年12月29日,京港地鐵宣佈17號線北段(未來科學城北至工人體育場)將於12月30日開通。該新聞稿及同年12月18日公佈的新聞稿均表示望京西站暫不停靠,17號線北段列車在該站不停站通過[5][21]。
車站
分期 | 站名 [22][23] |
距離(m) | 站間距(m) | 轉乘 | 行政區 | 營運日期 | 月台設計 | 開門方向 | ||
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一期北段 | 未來科學城北 | 0 | 0 | 不適用 | 昌平區 | 2023年12月30日[5] | 地下島式月台 | 左側 | ||
未來科學城 | 1724 | 1724 | 地下島式月台 | |||||||
天通苑東 | 7572 | 5848 | 13號線(A) 17號線支線[24][1] |
地下雙島式月台 | ||||||
清河營 | 9507 | 1935 | 不適用 | 朝陽區 | 地下島式月台 | |||||
紅軍營 | 11430 | 1923 | 地下島式月台 | |||||||
望京西 | 16452 | 5022 | 13號線 15號線 |
有待確定[21] | 地下島式月台 | |||||
一期中段 | 太陽宮 | 18952 | 2500 | 10號線 | 2023年12月30日[5] | 地下島式月台 | ||||
西壩河 | 20159 | 1207 | 12號線 | 地下島式月台 | ||||||
左家莊 | 22570 | 2411 | 不適用 | 地下島式月台 | ||||||
工人體育場 | 24894 | 2324 | 3號線 | 地下島式月台 | ||||||
東大橋 | 6號線 平谷線 28號線 |
2025年[18] | ||||||||
永安里 | 1號線 | |||||||||
廣渠門外 | 7號線 | 東城區 | ||||||||
潘家園西 | 不適用 | 朝陽區 | 地下疊落側式月台[25] | |||||||
一期南段 | 十里河 | 0 | 0 | 10號線 14號線 |
2021年12月31日[14] | 地下島式月台 | 左側 | |||
周家莊 | 1672 | 1672 | 不適用 | 地下島式月台 | ||||||
十八里店 | 4021 | 2349 | 地下雙島式月台 | |||||||
北神樹 | 9861 | 5840 | 通州區 | 地下島式月台 | ||||||
次渠北 | 12195 | 2334 | 地下島式月台 | |||||||
次渠 | 13650 | 1455 | 亦莊線 | 地下島式月台 | ||||||
嘉會湖 | 15775 | 2125 | 不適用 | 地下島式月台 | ||||||
支線 | ||||||||||
二期(支線) | 北七家 | 0 | 0 | 不適用 | 昌平區 | |||||
定泗路 | ||||||||||
海鵑落[來源請求] | ||||||||||
天通苑東 | 13號線(A) 17號線主線 |
2023年12月30日 | 地下雙島式月台 | 右側 | ||||||
註釋 | ||||||||||
1 北段(未來科學城北-工人體育場)及南段(十里河-嘉會湖)暫不連通,二者獨立營運。 2 斜體標示的車站及轉乘尚未啟用。 |
使用列車
北京地鐵 SFM79 / CCD5035 型地鐵列車 | |
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概覽 | |
類型 | A型地鐵車輛 |
型號 | SFM79 CCD5035 |
原產國 | 中國 |
製造 | SFM79:中車青島四方機車車輛 CCD5035:中車長春軌道客車 |
產量 | 35組(已生產) |
車輛總數 | 280輛(已生產) |
車輛編號 | 501 ~ 518、539 ~ 555(已生產) |
製造年份 | 2019年(501) 2020年(502 ~ 503、539) 2021年(504 ~ 510、543 ~ 544) |
投入服務 | 2021年12月31日 |
主要用戶 | 北京京港地鐵有限公司 |
營運路綫 | 17號線 |
車廠 | 次渠南車廠 歇甲村車廠 |
技術數據 | |
列車編組 | 6M2T |
UIC軸式 | 2′2′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+2′2′ |
編組長度 | 185.68m |
車輛長度 | 先頭車:23,580毫米 中間車:21,880mm |
車體闊度 | 3,000mm |
車體高度 | 3,842mm |
編組重量 | 280t |
軸重 | 17t |
軌距 | 1,435mm |
輪徑 | 新輪:840mm |
轉向架 | 無搖枕式空氣彈簧轉向架
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車體材質 | 不鏽鋼 |
車門 | 全列均為南京康尼機電制 雙扇電控電動外掛門(8×5對) |
車輛載客量 | 先頭車:280 人(額定) 中間車:310 人(額定) |
編組載客量 | 2,520 人(額定) 3,560 人(極限) |
營運速度 | 100[26]km/h |
設計最高速度 | 100km/h |
起動加速度 | ≥ 1.0 m/s² |
常用減速度 | ≥ 1.0 m/s² |
緊急減速度 | ≥ 1.2 m/s² |
供電制式 | DC 1500 V(電纜供電) |
供電方式 | 單臂式集電弓 |
傳動方式 | 直-交 |
牽引電動機 | MJA 250-36 龐巴迪運輸原設計 鼠籠式三相異步交流牽引電動機 (6×4台) 新譽龐巴迪牽引系統代工生產 |
摩打功率 | 250 kW |
牽引功率 | 6,000 kW |
傳動比 | 6.41(109/17) |
控制裝置 | 龐巴迪運輸原設計 IGBT-VVVF 控制 MITRAC TC 1110 系列 (1C4M1群方式,6組) 新譽龐巴迪牽引系統代工生產 |
驅動裝置 | RY-204-D-G 常州朗銳東洋傳動技術制 鼓形齒聯軸節驅動裝置(6×4具) 東洋電機製造技術來源 |
變速段數 | 牽引無級調速 例行制動無級調速+緊急緊軔1段 |
連接器 | 中車青島四方車輛研究所制 先頭車:SRITCG10035 (半自動型夏芬伯格式密接連結器) 中間車:SRITCG20054/20055/20056 (半永久型棒式連結器) |
制動方式 | 再生制動(主) 輪盤式電控空氣制動(輔) 制動控制裝置:克諾爾集團制 EP-2002 |
安全防護系統 | 交控科技制ATO裝置與CBTC系統 (GoA 4等級) |
其它事項 | |
外觀設計 | 中車青島四方機車車輛 |
內飾設計 | 同上 |
17號線列車為8節編組A型列車,由中車青島四方機車車輛(型號為SFM79)與中車長春軌道客車(型號為CCD5035)共同負責製造,最大載客量3546人。列車的前、後臉與成都地鐵6號線所用列車類似,側面以藍色飾帶包圍,並在車窗下方繪有條紋裝飾,富有律動感。17號線列車也是京港地鐵首次採用的搭載LCD動態電子地圖的列車。列車採用雙網控車技術,日常營運中採用安全型工業以太網進行通訊,故障時自動切換為多功能車輛總線網絡[27]。
列車編組
SFM79 / CCD5035
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車輛編號 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |
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車廂型號 | SFM79 | SFM79Tc1 | SFM79Mp1 | SFM79M1 | SFM79Mp3 | SFM79M3 | SFM79M2 | SFM79Mp2 | SFM79Tc2 |
CCD5035 | CCD5035-01 | CCD5035-02 | CCD5035-03 | CCD5035-04 | CCD5035-05 | CCD5035-06 | CCD5035-07 | CCD5035-08 | |
集電弓 | > | > | < | ||||||
形式區分 | 車廂號 | 5**Tc1 | 5**Mp1 | 5**M1 | 5**Mp3 | 5**M3 | 5**M2 | 5**Mp2 | 5**Tc2 |
車廂類型 | Tc | Mp | M | Mp | M | M | Mp | Tc | |
動力單元 | 單元1 | 單元3 | 單元2 | ||||||
安裝機器設備 | SFM79 | ACM (L) BCM (R) BAT CP (L) |
MCM (L) BR (L) |
MCM (L) ACM (R) BR (L) |
MCM (L) BR (L) |
MCM (L) ACM (R) BR (L) |
MCM (R) ACM (L) BR (R) |
MCM (R) BR (R) |
ACM (R) BCM (L) BAT CP (R) |
CCD5035 | ACM (L) BCM (R) BAT CP (L) |
MCM (R) BR (R) |
MCM (R) ACM (L) BR (R) |
MCM (R) BR (R) |
MCM (R) ACM (L) BR (R) |
MCM (L) ACM (R) BR (L) |
MCM (L) BR (L) |
ACM (R) BCM (L) BAT CP (R) | |
車輛重量 | 32.0 t | 36.0 t | 32.0 t | ||||||
額定載客量 | 280 人 | 310 人 | 280 人 |
- 範例
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運抵國鐵大紅門站的17號線CCD5035型548號車組(2021年8月)
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SFM79型列車內飾
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CCD5035型列車內飾
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輪椅停放區
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列車座椅
未來發展
17號線二期(支線)
17號線二期(一說R6線)將以支線形式南起天通苑東站,北至北七家站,全長8.9公里,設站2座[1]。2024年2月北京市公共資源交易服務平台宣佈招標公告,將沿線設站調整為3座。[28][29][30][31]
註釋
參考資料
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 北京市轨道交通第三期建设规划(2022-2027年)环境影响报告书(征求意见稿).pdf (PDF). 中國鐵道科學研究院. 2022-07-08 [2022-07-08]. (原始內容存檔 (PDF)於2022-07-08).
- ^ 孫宏陽. 北京9段新地铁今天开通!线路图、新站抢先看. 北京日報客戶端. 2021-12-31 [2023-12-27]. (原始內容存檔於2023-12-27).
- ^ 孫宏陽. @天通苑居民,地铁进城将多一种更快选择:17换10. 北京日報客戶端. 2023-12-27.
- ^ 北京交通廣播. 东边的朋友注意了!坐这条地铁新线,可以比原来快10分钟!. [2023-12-27]. (原始內容存檔於2023-12-27).
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 京港地铁两条新线(段)明日开通 助力乘客便捷出行. 2023-12-29 [2023-12-29]. (原始內容存檔於2023-12-29).
- ^ 市重大项目办与朝阳区政府共同推进轨道交通建设工作. 2018-02-02 [2019-11-04]. (原始內容存檔於2020-05-08).
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- ^ 8.0 8.1 【昨日客流】7月10日(星期三)北京轨道交通路网客运量1213.34万人次. 北京軌指中心. 2024-07-10 [2024-07-13]. (原始內容存檔於2024-07-13).
- ^ 官宣 | 京港地铁喜获地铁17号线运营权. 京港地鐵. 2019-12-30 [2020-02-02]. (原始內容存檔於2019-12-30).
- ^ 趙瑩瑩. 北京地铁17号线拟今年开工 2019年全线运营通车. 北京晚報. 2016-02-02 [2016-06-17]. (原始內容存檔於2019-11-04).
- ^ 公共交通客运标志 第2部分:城市轨道交通(征求意见稿). 2023-04-20 [2024-07-18]. (原始內容存檔於2024-07-18).
- ^ 轨道交通17号线工程进场建设. 北京市重大項目建設指揮部辦公室. 2015-12-24 [2016-06-17]. (原始內容存檔於2016-12-20).
- ^ 孫宏陽. 北京地铁今年7条线路将开通运营,这几条线路实现跨线运营. 北京日報客戶端. 2021-03-24 [2021-03-26].
在軌道交通線網建設方面,今年將實現7條路綫開通營運,涉及8號線三期剩餘段(中國美術館-珠市口)、11號線西段(金頂街-首鋼)、14號線剩餘段(西局-右安門外)、17號線南段(十里河-亦莊站前區南)、19號線一期(新宮-牡丹園)、機場線西延(東直門-北新橋)、S1線剩餘段(金安橋-蘋果園)
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