福士Gol(英語:Volkswagen Gol)是一款由福士汽車公司出品的次緊湊型車,主要在拉丁美洲市場銷售,定位為入門級汽車,自1980年以來一直是由福士巴西分公司生產[1][2],Gol在2003至2008年間亦曾由上汽大衆引入至中國大陸市場,並進行了銷售[3]。而在1987年到1993年間,亦有Gol的幾種衍生車型在北美進行了銷售[4]。由於其名字與福士Golf極為相似,因此有時也會被誤認為Golf[5]

福士Gol
概覽
製造商福士汽車
別稱Volkswagen Voyage(轎車款)
Volkswagen Parati (旅行車款)
Volkswagen Saveiro (皮卡款)
Volkswagen Gacel (阿根廷)
Volkswagen Fox (北美)
Volkswagen Gol Country
Volkswagen Pointer (墨西哥)
生產日期1980年–2023年
車身及底盤
車輛類別次緊湊型車
車體風格3門/5門揭背車
2門/4門轎車
3門/5 門旅行車
2門多功能轎跑車英語Coupé utility
動力佈局前置前驅
平台福士A04(PQ24)平台
年表
前身車型福士Brasília
福士金龜車
後繼車型福士Polo Track

Gol從1987年到2014年的27年間都是巴西最暢銷的汽車[6][4],自1988年以來一直是阿根廷最受歡迎的汽車,自1980年以來,南美洲已生產了大約500萬輛Gol,2013年3月,福士宣佈Gol及其衍生產品(包括Voyage、Saveiro以及Parati)的累計產量已達到了1000萬輛[7],其名「Gol」(gol)一詞源自葡萄牙語中的「goal」(進球)[6][5]

早期型號

第一代
 
1989福士GolGTI
概覽
別稱Volkswagen Fox
Volkswagen Gacel
Volkswagen Parati
Volkswagen Pointer
Volkswagen Senda
Volkswagen Voyage
生產日期1980–1996
裝配地
車身及底盤
車體風格3門 揭背車
3門 旅行車
2/4門 轎車
平台Volkswagen Group BX platform
動力系統
引擎1.0 L I4
1.3 L H4
1.5 L I4
1.6 L H4
1.8 L I4
2.0 L I4
1.6 L I4(柴油引擎
波箱4速棍波
5速棍波
規格
軸距2,358 mm(92.8英寸)
長度揭背車:3,810 mm(150.0英寸)
轎車/旅行車4,150 mm(163.4英寸)
皮卡:4,060 mm(159.8英寸)
寬度揭背車/轎車:1,600 mm(63.0英寸)
旅行車/皮卡:1,622 mm(63.9英寸)
高度揭背車/轎車:1,363 mm(53.7英寸)
旅行車/皮卡1,385 mm(54.5英寸)

第一代福士Gol於1980年發佈,用於取代當時的福士金龜車(雖然直到1986年才正式停止在巴西生產,並且在1993年由當時的巴西總統伊塔馬爾·佛朗哥的推動下恢復生產),Gol提供兩款1.3升風冷水平對置引擎,分別是使用單化油器的汽油版本(代號為BY)和使用雙化油器的酒精版本(代號為BM),與這兩款引擎搭配的是一個四速手動波箱。由於其糟糕的性能,第一年的銷量並不好。早期的風冷型號有兩個外號,「Gol Chaleira」和「Batedeira」,因其特殊的引擎噪聲。

1981年Gol開始提供1.6升風冷水平對置引擎,只提供使用雙化油器的酒精版本(代號為BP),因此福士巴西利亞於次年停產。入門版本「Básica」改名為S,而高配的L版本則改名LS。外觀方面更換了新的標誌,後轉向燈也從紅色改為琥珀色。五月份發佈了衍生的轎車版本,名為Voyage,標配初代Passat的MD型水冷引擎(後續的其他衍生車型同樣使用這台引擎)。

1982年推出了名為Copa的特別版,配有合金輪轂、與車輛同色的保險槓、特殊內飾、霧燈和其他配件,用於紀念當年的世界盃。在這年也發佈了衍生的旅行版本,名為Parati,九月份則發佈了衍生的皮卡版本,名為Saveiro。

1984年的第十三屆聖保羅車展就像是一份送給車迷們的禮物,無論是巴西的第一台超級跑車Hofstetter Turbo的問世,還是其他巴西汽車製造商推出的具有歷史意義的車型。不過最重要的是Gol的第一個運動版本的亮相,GT版配備了經過改進的MD引擎,官方宣稱功率為99馬力,遠高於Voyage和Parati的81馬力,其934公斤的重量足以在不到11秒的時間內從0加速到100公里/小時,最高時速約為170公里/小時。前懸架採用了更硬的彈簧和更厚的防傾杆,並且減震器也進行了重新調教。制動卡鉗的尺寸進行了調整,並且由於車呔較寬,更換了轉向比。它不僅性能優異,在外觀和內飾方面也下足了功夫,像是拉力射燈、霧燈,185/60車呔,14英寸Avus合金輪轂、車身同色格柵、前擾流板,漂亮的Kadron雙出排氣,Recaro運動座椅、Passat TS的四輻式方向盤、轉速表和帶數字時鐘的控制台。

第三代

第三代
 
概覽
別稱Volkswagen Parati (旅行版)

Volkswagen Pointer (墨西哥和其他國家)

Volkswagen Saveiro (皮卡版)
生產日期1999–2015
裝配地
車身及底盤
車體風格3/5門 揭背車
3/5門 旅行車
平台Volkswagen Group BX platform
動力系統
引擎1.0 L I4
1.0 L 8/16V I4
1.0 L turbo I4
1.6 L AP-1600 I4
1.8 L AP-1800 I4
2.0 L AP-2000 I4
1.9 L 柴油 I4
波箱5速棍波
規格
軸距揭背車/旅行車:2,470 mm(97.2英寸)
皮卡:2,600 mm(102.4英寸)
長度揭背車:3,830 mm(150.8英寸)
旅行車:4,190 mm(165.0英寸)
皮卡:4,450 mm(175.2英寸)
寬度1,640 mm(64.6英寸)
高度1,420 mm(55.9英寸)

停產

2022年底Gol停產,巴西發佈了2023車款最後一個外觀升級的版本,限量1,000輛。[9]2022年11月Polo Track取代了Gol,即簡配版的Polo Mk6[10]

引用

  1. ^ Glen, Simon. 19 - The Gol. Volkswagens of the World: A Comprehensive International Guide to Volkswagens not built in Germany ... and the unusual ones that were. Veloce Publishing Ltd. 2003. ISBN 978-1-9037-0693-0. 
  2. ^ History of the Gol (Parte Um). The Truth About Cars. 2011-03-26 [2022-06-17]. (原始內容存檔於2022-01-20) (美國英語). 
  3. ^ Volkswagen Debuts First compact Car in China's Shanghai. en.people.cn. [2022-06-17]. 
  4. ^ 4.0 4.1 Rubens. Automotive History: Volkswagen Gol – The Difficult Mission to Replace a Legend. Curbside Classic. 2021-10-04 [2022-06-17]. (原始內容存檔於2021-11-04) (美國英語). 
  5. ^ 5.0 5.1 New VW Gol Aims To Keep And Expand Its Leadership. Motor1.com. [2022-06-17]. (原始內容存檔於2022-06-17) (英語). 
  6. ^ 6.0 6.1 Dead: The Volkswagen Gol. Jalopnik. 2022-04-01 [2022-06-17]. (原始內容存檔於2022-09-17) (美國英語). 
  7. ^ VW celebrates 60 years in Brazil and Gol 10m. web.archive.org. 2013-04-17 [2022-06-17]. 原始內容存檔於2013-04-17. 
  8. ^ 高尔(GOL)牌SVW7165DNi型上海高尔轿车. 專汽之都. [2022-09-25]. (原始內容存檔於2022-09-25). 
  9. ^ Dias, Diego. Volkswagen Gol Last Edition 2023 terá 1.000 unidades produzidas; veja fotos. Motor1.com. 2022-11-11 [2024-07-08]. (原始內容存檔於2024-02-21) (巴西葡萄牙語). 
  10. ^ Tavares, Nicolas. Novo Volkswagen Polo Track 2023 estreia por R$ 79.990 para aposentar o Gol. Motor1.com. 2022-11-11 [2024-07-08]. (原始內容存檔於2023-03-15) (巴西葡萄牙語).