大連港
大連港是中國大連的港口，建於清末1898年，是一個天然的不凍港，亦是中國南北水陸交通運輸樞紐和重要國際貿易港口之一。大連港已經與世界上160多個國家和地區、300多個港口建立了經貿航運關係。開闢集裝箱國際航線81條，基本覆蓋全球主要港口。
| 大連港 | |
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| 位置 | |
| 國家或地區 |  中華人民共和國 |
| 位置 | 遼寧省大連市 |
| 坐標 | 38°55′N 121°41′E / 38.917°N 121.683°E |
| 港口代碼 | CNDAG[1] |
| 細節 | |
| 啟用 | 1899 |
| 統計 | |
| 年貨物噸位 | 13,909.50萬噸（2016年[2]） |
| 年櫃量 | 958.30萬標準箱（2016年[2]） |
| 大連水運（海港）口岸 | |
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| 國家（地區） | 中華人民共和國 |
| 位置 | 遼寧省大連市 |
| 類型 | 國家一類水運口岸 |
| 出入境 管理機關 | 遼寧省公安邊防總隊 |
| 海關 | 大連海關 |
| 開通日期 | 1960年 |
在國際貿易和國內物資交流方面起着重要的作用。大連現有7個專業裝卸作業區，共48個泊位，最大水深為-17.5米。大連港口水域310多平方公里，核心港區陸域面積約18平方公里，倉庫31.9餘萬平方米、貨物堆場320餘萬平方米、各類裝卸機械千餘台。現有港內鐵路專用線149餘公里、擁有集裝箱、原油、成品油、糧食、煤炭、散礦、化工產品、客貨滾裝等82個現代化專業泊位，其中萬噸級以上泊位57個。
自開港以來，幾經擴建改造，容納船隻通過能力有了很大的提高，已成為大規模、現代化的綜合性港口。目前大連港與世界上160多個國家和地區的港口建立了業務往來。其港口吞吐量迅速增長，由1980年的3200多萬噸，到2010年的3.2億多噸。
2013年，大連港部分建築（多為20世紀70年代建成，並非文物保護建築）被拆除。[3]，舊址大部分被改造為大連東港商務區
參考資料
- ^ UNLOCODE (CN) - CHINA. service.unece.org. [2021-09-09]. （原始內容存檔於2021-06-09）.
- ^ 2.0 2.1 國家口岸管理辦公室; 中國口岸協會. 《中国口岸年鉴2017》. 北京: 中國海關出版社. 2017.12: 148. ISBN 978-7-5175-0240-1.
- ^ 萬恆，蘇晨. 大连港客运站部分建筑拆除 百年地标集体谢幕. 大連新聞網. 2013-03-23 [2023-02-27]. （原始內容存檔於2023-02-27）.
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