宜賓軌道交通

宜賓軌道交通是四川省宜賓市規劃的城市軌道交通系統,共有七條線路[1]。該系統原預計將採用有軌電車或地鐵製式。2018年中國軌道交通審批收緊後,宜賓轉而採用智軌制式修建軌道交通網絡。

2019年6月10日,宜賓智軌T1線首開段試運營,2019年12月5日,T1線全線開通運營。2023年6月26日,T4線主線試運營。[2]2023年9月28日,T4線支線試運營。2024年7月2日,T2線開通試運營。[3]

運營線路

 
宜賓軌道交通2023年線網圖

T1線(主、支線)

 
T1線及其支線近期線路圖,於宜賓智軌酒都路站站台(2019年)

宜賓智軌T1線為東北-西南走向,東起翠屏區臨港片區智軌產業園,經宜賓長江大橋跨越長江後,西至敘州區成貴客專宜賓西站,分為主、支線,主支線貫通運營。主線共設置站點24個,全長24.8公里,其中一期工程建設站點14個,長17.7公里。T1線支線則自主線長翠路站引出,經四川輕化工大學到達涼姜。線路長7.9公里,設置站點7個,其中一期工程建設四川輕化工大學-長翠路2.4公里共3個站點。[4]T1線於2019年6月10日試運營,2019年12月5日主線全線開通,2019年12月31日收費試運營。

T2線

宜賓智軌T2線從翠屏區南門大橋至敘州區二二四油樟文化廣場,設站9座,於2021年啟動施工建設,2024年7月2日開通試運營。[3]

T4線(主、支線)

宜賓智軌T4線為東西走向,西起翠屏區臨港片區智軌產業園,東至南溪區政府,分為主、支線,主支線貫通運營。主線共設置站點14個,全長29.71公里;支線共設置站點8個,全長16.98公里。2023年6月26日T4線主線開通試運營[2],2023年9月28日T4支線開通試運營。

車站

智軌車站一般為路中島式站台,設有進站閘機,低站台門,無安檢設施。

配套產業

2016年11月30日,宜賓市開工了四川軌道交通產業發展公司的軌道交通產業項目,未來將會生產現代有軌電車和城際動車組等城市軌道車輛。按照宜賓市的規劃,該產業項目將為宜賓的軌道交通線路提供車輛。[5]

線路規劃

宜賓市規劃有共計七條軌道交通線路,其中近期規劃為4條線路。原先7條線路皆計劃運用有軌電車、輕軌系統甚至地鐵,並計劃將4號線作為示範線運用有軌電車系統。[6]2018年中國內地軌道交通建設審批收緊後,宜賓轉而計劃運用智軌系統構建其7條共156公里的城市軌道交通網絡。

原有規劃

宜賓軌道交通原有4條線路規劃走向基本確定,並計劃採用鋼輪鋼軌系統。但在其轉而運用智軌系統後,原有規劃去向不甚明朗。

  • 1號線

1號線地下段長14.7公里,高架段長17.6公里,自南向北連接英才路、鐵北新區、南岸西區、東區和臨港區,在臨港區與4號線換乘。

  • 2號線

2號線地下段長約12.9公里,高架段長10.8公里,串聯起岷江新區、宜賓老城區和宜賓縣

  • 3號線

3號線地下段長5.6公里,高架段長18.7公里,連接了宜賓老城區、南安東區和李莊組團。[1]

  • 4號線

4號線即宜賓現代有軌電車臨港至南溪示範線,全長49公里,其中一期工程長28公里,採用100%低地板鋼輪鋼軌現代有軌電車運營。[6]

大事記

  • 2014年10月,宜賓市政府提出建設一條14.7公里長的宜賓現代有軌電車示範線的構想。[7]
  • 2015年7月,宜賓市編制完成[8]了《宜賓市軌道交通線網規劃》並通過技術審查
  • 2015年9月,宜賓市發佈的《宜賓市城市地下空間利用規劃》中,提出將建設四條地鐵線路。[9]
  • 2016年9月,《宜賓市城市軌道交通線網規劃》通過批前公示,提出建設7條線路構成的宜賓軌道交通網絡。[10]
  • 2019年6月10日,T1線首開段試運營。
  • 2019年12月5日,T1線主線全線開通運營。
  • 2020年,「竹海石海休閒度假旅遊線」正在開展工程可行性研究編制,經過宜賓興文縣。[11]
  • 2023年6月26日,T4線主線試運營。
  • 2023年9月28日,T4線支線試運營。

未來發展

T3線

線路規劃中。

參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 宜宾地铁轨道交通或将成为四川第4个开建的城市,绵阳今年开建!. 搜狐. 2016-03-16 [2017-08-01]. (原始內容存檔於2017-08-01). 
  2. ^ 2.0 2.1 宜賓發佈. 宜宾⇋南溪!宜宾智轨T4线通车!. [2023-06-28]. (原始內容存檔於2023-06-28). 
  3. ^ 3.0 3.1 绿色智能!蜀道宜宾智轨T2线通车. 四川交通廣播. [2024-07-05]. 
  4. ^ 王成棟. 特大喜讯!宜宾首条轨道交通力争今年底建成. 宜賓新聞. 2018-04-12 (中文). [失效連結]
  5. ^ 宜宾轨道交通 布局一盘大棋. 華西都市報. 2017-05-25 [2017-08-07]. (原始內容存檔於2017-06-03). 
  6. ^ 6.0 6.1 宜宾市轨道交通4号线项目. 南溪投資. 2017-02-20 [2017-08-07]. [永久失效連結]
  7. ^ 宜宾泸州拟建轻轨 一“网”连四城. 成都商報. 2014-11-14 [2017-08-01]. [永久失效連結]
  8. ^ 《宜宾市城市轨道交通线网规划》已编制完善. 宜賓新聞網. 2015-07-30 [2017-08-01]. [失效連結]
  9. ^ 城市向下 宜宾规划4条“地铁”. 宜賓晚報網. 2015-09-24 [2017-08-01]. [失效連結]
  10. ^ 宜宾《城市轨道交通线网规划》通过“批前公示”. 宜賓新聞網. 2016-09-07 [2017-08-01]. [失效連結]
  11. ^ “竹海石海休闲度假旅游线”正在开展工程可行性研究编制. 興文發佈. [2020-07-20]. (原始內容存檔於2020-07-20).