岩屋橋停留場

岩屋橋停留場(日語:岩屋橋停留場いわやばしていりゅうじょう Iwayabashi teiryūjō */?),又稱岩屋橋電車站(日語:岩屋橋電停),是位於長崎縣長崎市大橋町,長崎電氣軌道本線的電車站。車站編號為16

岩屋橋
電車站外觀
電車站外觀
日語名稱
岩屋橋 – いわやばし – Iwayabashi
車站概覽
位置 日本長崎縣長崎市大橋町7番9號先
地理座標32°46′56.7″N 129°51′44.4″E / 32.782417°N 129.862333°E / 32.782417; 129.862333
車站構造
站體類型地面車站
月台2面2線
歷史
啟用日期1950年(昭和25年)9月16日
上下車人次
統計年度
平均每日2,700人次
2015
鄰近車站
上一站 長崎電氣軌道 下一站
長崎大學
15
0.3km
本線
16
距離住吉1.1km
距離赤迫1.4km
浦上車庫
17
0.3km
位置
地圖

歷史

電車站在1950年(昭和25年)本線大橋住吉之間開通時同日啟用[1][2]。當初電車站已經建設在共用軌道區間上,而住吉方向路軌與右邊的縣道並行[1]

年表

  • 1950年(昭和25年)9月16日 - 電車站啟用[3]
  • 2000年(平成12年)9月7日 - 撤走行人天橋[4]。12月2日電車站裝修工程完成[4]

電車站構造

電車站是建造在共用行車線上。電車站設有2面2線的低地台相對式月台[5][6]。東邊為長崎站前方向月台,西邊為赤迫方向月台[6]。曾經兩月台之間設有行人天橋連接[7],現已撤走,在撒走工程同時把電車站裝修[8]

從電車站向浦上車庫停留場出發會從國道206號日語国道206号轉入專用軌道[7]。專用軌道和共用軌道的邊界處設有沒有遮斷機平交道,該平交道設有警告燈。

運行系統

此電車站是本線電車站之一。當中123系統駛入此站。

使用狀況

根據「長崎電軌」的調査,以下為1日的上下車人次資料。

  • 1998年 - 2,538人[7]
  • 2015年 - 2,700人[9]

電車站周邊

電車站鄰近岩屋川和浦上川日語浦上川匯合處。也鄰近國道206號日語国道206号和縣道的交界,交通流量較多[8]

電車站名稱的岩屋橋位於電車站南邊,岩屋橋是一座跨過岩屋川的橋粱。

相鄰電車站

長崎電氣軌道
本線(1號系統、□2號系統、3號系統)
長崎大學(15)-岩屋橋(16)浦上車庫(17)

注腳

  1. ^ 1.0 1.1 田栗 2005,第55頁.
  2. ^ 田栗 2005,第157頁.
  3. ^ 今尾 2009,第57頁.
  4. ^ 4.0 4.1 100年史,第199頁.
  5. ^ 100年史,第130頁.
  6. ^ 6.0 6.1 川島 2013,第45頁.
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 田栗 & 宮川 2000,第48頁.
  8. ^ 8.0 8.1 100年史,第114頁.
  9. ^ 100年史,第124頁.

參考文獻

相關條目