慶盛站 (地鐵)
慶盛站是廣州地鐵4號線的架空車站，位於中國廣東省廣州市南沙區東涌鎮慶盛村，京珠高速的東側，為廣深港高鐵慶盛站的配套地鐵車站。車站於高鐵開通後的2013年才開始動工建設，2015年底建成後又因消防驗收問題未能即時開通，最後延至2017年12月28日隨4號線南延段的通車一起同步啟用。
慶盛 Qingsheng | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 站房 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  中華人民共和國廣東省廣州市南沙區東涌鎮 京珠高速東側，國鐵慶盛站西側 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理座標 | 22°52′10.78″N 113°29′7.06″E / 22.8696611°N 113.4852944°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站類別 | 地鐵車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 擁有者 | 廣州地鐵集團有限公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運者 | 廣州地鐵集團營運事業總部營運二中心 車站服務三部黃閣中心站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 途經路線 | 廣州地鐵4號線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 轉乘交通 |  國鐵：慶盛站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站構造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站體類型 | 架空車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站大堂類型 | 地面及架空車站大堂 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站層數 | 2層 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 出口數目 | 3個 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站色系 | 淺藍色 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 月台 | 2個側式月台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股道 | 2條 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用狀態 | 正常營運 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站編號 | 411 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歷史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 啟用日期 | 2017年12月28日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站服務時間 | 05:55-次日00:02 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 首班車 | 4號線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 尾班車 | 4號線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服務 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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車站結構
車站樓層
本站共有兩層，附近為慶沙路、國鐵慶盛站及附屬的公交站場，地面為主站廳和東邊的側站廳；地上二層為四號線月台及東邊的側站廳。
| 地上二層 | 側站廳 | 售票機、客服中心、安檢設施、洗手間 通道來往高鐵慶盛站（未開放） |
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| 聯絡通道 | 連接側站廳和1號月台 | |||
| 側式月台 | ||||
| 1 月台 | █4號線 黃村方向（下站：東涌） | 
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| 2 月台 | █4號線 南沙客運港方向（下站：黃閣汽車城） | 
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| 側式月台（母嬰室） | ||||
| 地面 | 側站廳 | 售票機、客服中心、安檢設施、洗手間 通道來往高鐵慶盛站 |
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| 聯絡通道 | 連接主站廳及側站廳 | |||
| 主站廳 | 售票機、客服中心、警務室、安檢設施 扶梯及樓梯來往2號月台 |
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站廳
慶盛站設有兩個站廳。主站廳位於地面，4號線月台的正下方；側站廳有兩層，位於4號線月台的東側。因為需要避讓地下管線，側站廳離主站廳有一段距離，兩者以兩條連廊連接。連廊地面層連接主站廳和側站廳，一條劃入付費區，另一條劃入非付費區；在二層連接側站廳及黃村方向的1號月台，全部劃入付費區。
側站廳兩層均設有通道直接連接高鐵慶盛站，惟現時均未開放，高鐵來往地鐵均需繞行地面轉乘。
另外，本站設有售票機、自動售卡/充值機及客務中心等設施。本站設有兩個洗手間，分別設於側車站大堂地面層，以及地上二層，均位處非收費區。
月台
本站設有兩個側式月台，位於京珠高速東側的上空。
由於本站設計較為特殊，南沙客運港方向的2號月台只設有扶梯及樓梯來往下方的主站廳；黃村方向的1號月台只設有連廊來往側站廳二層。因此如果要來往兩個方向的月台，要通過主站廳、側站廳及兩層連廊，比較迂迴。
此外，本站的2號月台中部設有箱型候車室，不過在後期改建為母嬰室。
出入口
慶盛站設有4個出入口供乘客進出車站，目前開放3個出入口，全部位於側車站大堂。
此外，側車站大堂B出入口上方的地上二層同樣設有出入口供乘客直接前往國鐵慶盛站，不過該出入口未設置編號，且現時被聯鎖，只能繞行地面層前往國鐵慶盛站。
| 編號 | 設施 | 照片 | 出口指示 | 建議前往的目的地 |
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| 主站廳 | ||||
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（暫未開通） | |||
| 側站廳 | ||||
| B | |
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慶盛火車站 | |
| C |   |
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慶沙路 | 慶盛火車站 |
| D | |
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慶沙路 | 高鐵慶盛站公交總站 |
| 註： 設有失明人士引導徑 | 設有斜道 | 設於同一層
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接駁交通
地鐵站附近慶盛站是廣深港高速鐵路的車站，位於南沙區東涌鎮慶盛村，京珠高速的東側，鄰接本地鐵車站。同時車站附近設有高鐵慶盛站巴士總站，方便市民乘坐巴士前往南沙區或番禺區各地。
| 接駁交通列表 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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利用狀況
本站鄰近廣深港高鐵慶盛站，是目前南沙區唯一一座中國鐵路車站，因此方便南沙區一帶乘客利用慶盛站乘坐高鐵來往虎門、深圳、香港等地。
但由於目前國鐵慶盛站班次較為疏落，本站除停靠慶盛站的高鐵列車班次會帶來一定的進出站客流外，其餘時間車站都會較為冷清。
歷史
四號線建造時，在東涌站和黃閣汽車城站之間預留本站。建造時官方稱當時未有建站條件，故只作預留並方便日後增設這兩個車站。在預留車站的位置上僅設置有訊號系統所需設備。
隨着廣深港高鐵於2011年12月26日通車，地鐵站於2013年4月開始動工興建，於2015年12月完工並通過運營驗收[1]。本站原預計2015年12月底投入使用，但由於廣州地鐵方面稱車站地下的石油氣管道與車站距離太近，加上2015年8月發生了天津港爆炸事件，導致最後未能通過消防驗收，因此暫緩啟用[2]。儘管車站主體建築為避開地下石油氣管道，被設計成月台和站廳兩座建築主體，分別座落於石油氣管道兩側，建築主體之間以兩座天橋連接，但仍與車站距離過近。不過，旁邊的慶盛高鐵車站的月台卻是剛好跨越石油氣管道的[3]。由於該站遲遲未開通，廣州市民戲稱其為「萬年慶盛」、「有得睇冇得使」（有得看沒得用）[4]。
隨着石油氣管道完成改道工程，本站在2017年12月23日通過消防驗收，並與四號線南延段於2017年12月28日一同投入使用[5]。
2021年6月5日，為配合南沙區政府的疫情防控措施和全員核酸檢測工作，本站停止對外營運服務[6]；後於當日晚些時候恢復營運，所有出入口調整為只出不入，直至6月7日首班車起恢復[7]。
未來發展
本站所在區域未來將建成南沙北部的綜合交通樞紐。22號線和33號線規劃在本站與4號線轉乘，車站附近亦將建設大型TOD項目[8][9]。
註釋
參考資料
- ^ 黃宙輝. 四号线庆盛站下月开建. 羊城晚報. 2013-03-07 [2021-06-06]. （原始內容存檔於2021-06-06） –透過新浪新聞.
- ^ 李天研. 庆盛站完工三个月仍不开通 广州地铁回应：未完成验收. 廣州日報. 2016-03-09 [2021-06-06]. （原始內容存檔於2021-06-06） –透過新浪新聞.
- ^ 建好半年 地铁庆盛站迟迟不开通，竟是因为一条管道！. 樂居. 2016-05-10 [2023-03-19]. （原始內容存檔於2016-05-11）.
- ^ 李天研. 4号线庆盛站终于要开了. 廣州日報. 2016-11-24 [2018-01-06]. （原始內容存檔於2018-01-07） –透過新浪網.
- ^ 广州地铁4号线庆盛站即将启用 接驳高铁直通九龙. 羊城晚報. 2017-12-26 [2021-06-06]. （原始內容存檔於2021-06-06） –透過新華網.
- ^ 李天研. 广州地铁：4号线南沙段停运，终点站为低涌. 廣州日報. 2021-06-05 [2021-06-06]. （原始內容存檔於2021-06-06）.
- ^ 徐振天. 广州地铁四号线东涌至南沙客运港各站调整为“只出不进”. 羊城晚報. 2021-06-05 [2021-06-06]. （原始內容存檔於2021-06-06）.
- ^ 唐珩. 南沙综合交通枢纽规划印发实施 助推南沙构建粤港澳大湾区区域交通枢纽. 羊城晚報. 2021-01-04 [2021-10-01]. （原始內容存檔於2021-10-01）.
- ^ 程景偉. 梁振英率团考察南沙 首站来到庆盛枢纽站场综合体项目. 中新網. 2023-02-09 [2023-03-19]. （原始內容存檔於2023-03-19）.
