張家港港

張家港港是長江三角洲的一個新興港口。自2002年起成為蘇州港張家港港區，現為蘇州港的組成部分之一。

張家港港
位置
國家或地區	中華人民共和國
位置	江蘇省張家港市
港口代碼	CNZJG

張家港水運（河港）口岸
國家（地區）	中華人民共和國
位置	江蘇省張家港市
類型	國家一類水運口岸
出入境 管理機關	江蘇省公安邊防總隊
海關	南京海關
開通日期	1982年12月
統計數據（2016年）
貨運量	6,102.6萬噸
集裝箱量	515,817標箱

港區

張家港港區建港起步於1968年，1982年批准為對外籍船舶開放一類口岸。港區開設有多條國際集裝箱航線，經上海或香港中轉，同世界上一百多個港口有貨運業務往來。

張家港港區位於長江下游水運口岸，東鄰上海 150 公里 ，西距南京 230 公里 ，北與南通隔江相望，南離蘇州 113 公里 、距無錫、常州均為 57 公里 。腹地富庶，交通暢達。口岸岸線全長 63.57 公里 ( 不含雙山島岸線 ) ，其中深水岸線 33.7 公里 。口岸有對外開放泊位 33 個，江心浮筒 15 個，年吞吐能力超過2億噸，可承接鋼材、木材、糧食、化工、煤炭、集裝箱、件雜貨等不同貨種的裝卸、儲運、中轉業務。口岸有航線直達韓國、日本、香港等地，經上海、香港中轉可與世界各地保持貨運往來。

2006年的貨物吞吐量為10035萬噸，首次突破一億噸，其中集裝箱46萬標箱。2011年貨物吞吐量達到2.21億噸，其中集裝箱運量130.7萬標箱。，成為長江流域重要的外貿大港之一。口岸機構健全，有張家港港務集團及沿江眾多貨主碼頭等裝卸單位，有海關、檢驗檢疫局、海事局、邊檢站等檢查檢驗單位，有外運、外代、遠洋、海運等代理單位，有省航、市貨管處等運輸單位及外供、海員俱樂部等服務部門。

保稅區

江蘇省張家港保稅區於1992年10月經國務院批准設立，規劃面積4.1平方公里，是全國首家內河港型保稅區，唯一的區港合一的保稅區，江蘇省唯一的保稅區。 經過多年的開發建設，已形成了由保稅區管委會統一開發、建設和管理的保稅區、保稅物流園、揚子江化工園和揚子江高新技術產業園一區多園的發展格局，主要有物流、化工、機電、糧油和紡織五大支柱產業。2008年11月張家港保稅區經國務院批准，升格轉型為保稅港區，成為中國目前政策最優、功能最齊全的特殊經濟區域。