新造站

新造

Xinzao
新造; Xinzao
	2號月台
位置	中華人民共和國; 廣東省廣州市番禺區新造鎮; 廣醫南路
地理座標	23°1′34″N 113°24′47″E / 23.02611°N 113.41306°E
車站類別	地鐵車站
擁有者	廣州地鐵集團有限公司
營運者	廣州地鐵集團營運事業總部營運二中心; 車站服務三部新造中心站
途經路線	廣州地鐵4號線
車站構造
站體類型	地下車站
車站大堂類型	地底車站大堂
車站層數	2層
出口數目	3個
車站色系	紅色
月台	1個島式月台
股道	2條
其他資訊
使用狀態	正常營運
車站編號	417
歷史
啟用日期	2005年12月26日
營運資訊
車站服務時間	05:55-23:39
首班車	4號線往南沙客運港：06:15; 往黃村：06:00;
尾班車	4號線往南沙客運港：23:34; 往黃村：23:19;
服務
站線配置圖
站線配置圖
位置
位置

新造站是廣州地鐵四號線的車站，位於中國廣東省廣州市番禺區新造鎮廣醫南路十字相交的地底。車站於2005年12月26日啟用，為四號線大學城專線段首批開通的車站之一。

車站結構

車站樓層

本站共有兩層，地面車站各出入口，周邊則為市新路、廣醫南路、思科智慧城及附近建築，地下一層為站廳；地下二層為4號綫月台。

地下一層	車站大堂	售票機、客服中心、商店、警務室、安檢設施
地下二層	1 月台	█4號線黃村方向（下站：大學城南）
	島式月台
	2 月台	█4號線南沙客運港方向（下站：石碁）

車站大堂

為方便乘客進出，車站大堂收費區設於車站大堂南北兩側，車站大堂收費區設有三台扶手電梯、一組樓梯和一台專用電梯供乘客來往於車站大堂及月台層。

新造站目前設有便利店、麵包糕餅店、自動售賣機以及好易自助服務機等。

月台

本站設有一個島式月台，位於廣醫南路的地底。

另外，本站北端設有一條單渡線。4號線大學城專線開通時，曾使用這條單渡線進行站前折返。而本站南端則設有一組來往新造車廠的出入段線，該組出入段線為存車線的形式，並與正線構成了一組三角線。目前該出入段線已進行相應改造，供4號線短線列車通過該出入段線折返，短線班次列車在2號月台清客完成後，便會進入該出入段線，折返到1號月台上客。而當4號線的架空段出現故障或是颱風來襲需要中止營運架空段時，南沙客運港站方向的列車亦會通過此出入段線進行折返，以本站為臨時總站。

部分列車在晚低峰收車前需要返回新造車廠，到達本站2號月台後列車便會清客，隨即返回車廠。

2號月台全景圖

出入口

新造站現設有3個出入口供乘客進出。B1口因施工而自2021年1月15日起封閉^[1]。

編號	出口指示	建議前往的目的地

A1	市新路	金光西大道、地鐵新造站公交總站
A2	市新路	金光西大道
B1
B2	市新路
註：設有失明人士引導徑 \| 設有斜道 \| 設有輪椅升降台 \| 設有扶手電梯

接駁交通

新造站地面旁設地鐵新造站巴士總站，可供乘客轉乘巴士前往化龍、新造等地。

接駁交通列表

巴士（地鐵新造站）

	路綫			收費	備註
番60	廣州化龍駕駛人考場	⇆	新造地鐵站	2元
番61	新造地鐵站	⇆	廣汽傳祺東五門	2元
番62	新造地鐵站	⇆	石碁文化廣場	2元	60分/班
番66	新造地鐵站	⇆	華創產業園一期	2元	60–120分/班
番71	新基村	⇆	餘蔭山房	2元	30–60分/班
番77	山海連城	主線 ⇆	新造地鐵站	2元	60分/班
番77	南大幹線（汽車小鎮）	高峰直快 ⇆	新造地鐵站	2元	60分/班
番85	新造地鐵站	⇆	廣州醫科大學（番禺校區）	2元
番87	華工國際校區北門	⇆	新造地鐵站	2元	60分/班

利用狀況

本站雖名為新造，但車站位置距離新造鎮中心超過800米。因此新造鎮中心、谷圍新村以及鎮內其它地方以及鄰近的化龍鎮、南村鎮的鎮民則需要通過巴士等其它交通方式接駁來往新造站。位於新造鎮的暨南大學番禺校區及廣州醫科大學番禺校區於2014年9月開學後，有大量學生利用公交接駁至本站，乘坐地鐵來往廣州市區。

本站附近原主要為曾邊村的民房，但隨着思科（廣州）智慧城項目（現為「廣州國際創新城」）落戶曾邊村，如今曾邊村原址已全面清拆並建設該項目以及曾邊村回遷房^[2]。

本站為4號線短線車（黃村至新造）的終點站。

歷史

新造站最早出現在2000年的《近期線網規劃實施調整方案》中，作為新出現的4號線的南端終點站。隨後本站被列入4號線首通段（大學城專線）工程內，先行建設。

2004年8月13日，車站主體結構封頂^[3]。2005年12月26日，4號線首通段（大學城專線）正式通車，新造站作為4號線南端終點站而啟用^[4]。

2006年12月20日，本站隨4號線首通段暫停服務9天，與新造至黃閣的延長線一同進行調試。12月29日，新造站作為4號線的中途站，隨4號線（萬勝圍至黃閣）開通而重開^[5]。2007年5月8日，本站應4號線延伸到金洲站進行聯合測試而再度關閉，6月28日重開^[6]。

而在7號線的規劃當中，本站一度取代大學城南站，作為4號線與7號線的轉乘站^[7]。但在2010年的規劃當中，7號線與4號線確定在大學城南轉乘。

2022年年末疫情期間，本站曾受防控措施影響，於11月28日至11月30日下午暫停服務^[8]^[9]。

註釋

參考資料

^ 提醒！口罩拉到下巴处会增加传染风险. 廣州地鐵. 2021-01-18 [2023-02-26]. （原始內容存檔於2023-02-26） –透過官方微信公眾號.
^ 肖桂來. 番禺曾边村回迁房动工有村民独获1300平10多套房. 廣州日報. 2017-06-14 [2023-03-19]. （原始內容存檔於2017-09-15） –透過新浪新聞.
^ 三公司广州地铁四号线新造站项目部八月份再夺综合评比第一名. 中鐵七局集團. 2004-09-15 [2023-03-19]. （原始內容存檔於2023-03-19）.
^ 劉谷華. 广州今日将开通两条地铁新线. 資訊時報. 2005-12-26. （原始內容存檔於2005-12-28） –透過新浪新聞.
^ 耿旭靜. 三号线首通段20日起暂停运营. 廣州日報. 2006-11-16. （原始內容存檔於2023-03-19） –透過新浪新聞.
^ 四号线明起再度开通并新增两站. 南方都市報. 2007-06-27. （原始內容存檔於2023-03-19） –透過新浪新聞.
^ 廖穎誼. 7号线串起番禺众楼盘 9号线预计四年后通车. 新快報. 2009-06-05. （原始內容存檔於2023-03-19） –透過新浪新聞.
^ 李天研. 白云海珠部分地铁站重开，番禺除南站之外全部地铁站暂停进出. 廣州日報. 2022-11-28. （原始內容存檔於2022-11-28）.
^ 广州市内所有地铁站逐步恢复正常运营. 每日經濟新聞. 2022-11-30. （原始內容存檔於2022-11-30）.

外部連結

維基共享資源上的相關多媒體資源：新造站
廣州地鐵網站上的站點資訊：新造站

[1] 提醒！口罩拉到下巴处会增加传染风险. 廣州地鐵. 2021-01-18 [2023-02-26]. （原始內容存檔於2023-02-26） –透過官方微信公眾號.

[2] 肖桂來. 番禺曾边村回迁房动工有村民独获1300平10多套房. 廣州日報. 2017-06-14 [2023-03-19]. （原始內容存檔於2017-09-15） –透過新浪新聞.

[3] 三公司广州地铁四号线新造站项目部八月份再夺综合评比第一名. 中鐵七局集團. 2004-09-15 [2023-03-19]. （原始內容存檔於2023-03-19）.

[4] 劉谷華. 广州今日将开通两条地铁新线. 資訊時報. 2005-12-26. （原始內容存檔於2005-12-28） –透過新浪新聞.

[5] 耿旭靜. 三号线首通段20日起暂停运营. 廣州日報. 2006-11-16. （原始內容存檔於2023-03-19） –透過新浪新聞.

[6] 四号线明起再度开通并新增两站. 南方都市報. 2007-06-27. （原始內容存檔於2023-03-19） –透過新浪新聞.

[7] 廖穎誼. 7号线串起番禺众楼盘 9号线预计四年后通车. 新快報. 2009-06-05. （原始內容存檔於2023-03-19） –透過新浪新聞.

[8] 李天研. 白云海珠部分地铁站重开，番禺除南站之外全部地铁站暂停进出. 廣州日報. 2022-11-28. （原始內容存檔於2022-11-28）.

[9] 广州市内所有地铁站逐步恢复正常运营. 每日經濟新聞. 2022-11-30. （原始內容存檔於2022-11-30）.

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