昆明地鐵2號線

昆明地鐵2號線是昆明地鐵一條營運中的地鐵路線。路線起點位於主城北部汽車站，終點位於主城南部滇池畔蘇王村站，全長約22.4公里，擬設22站。一期工程（北部汽車站至環城南路站區間）已同1號線一期一同於2014年4月30日直通運行，一期工程營運初期將同1號線直通運行，直至二期建成後拆分營運。

昆明地鐵2號線
概覽
營運範圍	雲南省昆明市
服務類型	城市軌道交通系統
所屬系統	昆明地鐵
目前狀況	部分營運中
起點站	北部汽車站 環城南路（未來發展：海東公園）
技術數據
正線數目	雙線
車站數目	22站
軌距	1,435毫米（標準軌）
電氣化方式	第三軌供電
閉塞方式	CBTC移動自動閉塞
信號系統	卡斯柯 Urbalis 888
車輛基地	寶豐村停車場、嚴家山車輛段
列車編組	B型車6車編組
營運資訊
開通營運	2014年4月30日
頭班車	6:20
尾班車	22:00
營運者	昆明軌道交通有限公司
路線圖 昆明地鐵2號線 北部汽車站車輛段 北部汽車站 龍頭街 司家營 羊腸村 霖雨橋 北辰 金星 白雲路 火車北站 █ 4號線 █ 5號線 穿心鼓樓 交三橋 東風廣場 █ 3號線 塘子巷 █ 6號線 █ 1號線 環城南路 昆明火車站 █ 1號線 南壩路 日新路 怡園小區 廣福路 盤龍村 六甲 █ 5號線 龔家村 會展中心 漁村停車場

歷史

• 2010年5月1日，昆明地鐵1、2號線首期工程正式開工建設。
• 2011年12月，2號線二期工程BT項目招標開始。
• 2012年3月1日，1、2號線首期工程全線隧道實現洞通。
• 2014年4月30日，昆明地鐵1、2號線首期工程（北部汽車站—大學城南站）正式通車試營運，2號線與1號線在環城南路站通過聯絡線互通，並使用2號線北端的嚴家山車輛段和1號線南端的大梨園車輛段。
• 2022年8月10日，雲南省發展改革委公佈《關於昆明市軌道交通2號線二期工程補充可行性研究報告的批覆》。2號線二期工程調整後路線全長14.285公里，路線起於環城南路站，止於海東公園站，調整後全線共設11個車站。

車站列表

分期	站名	里程 （米）	站間距 （米）	轉乘	行政區	開通日期	月台設計	開門方向
2號線一期工程	北部汽車站	0	0	不適用	盤龍區	2014年4月30日	高架側式月台	右側
	龍頭街	1130	1130
	司家營	2310	1180				地下島式月台	左側
	羊腸村	3310	1000
	霖雨橋	4240	930	█ 8號線（規劃）
	北辰	5780	1540	不適用
	金星	6510	730
	白雲路	7690	1180
	火車北站	8770	1080	█ 4號線 █ 5號線 昆明北站		2014年9月1日
	穿心鼓樓	9570	800	不適用		2014年4月30日
	交三橋	10370	800
	東風廣場	10860	490	█ 3號線
	塘子巷	11440	580	█ 6號線	盤龍區 官渡區
	環城南路	12390	950	█ 1號線	官渡區		地下疊落島式月台	左側（大學城南/昆明南火車站方向） 右側（北部汽車站方向）
↓ 直通 █ 1號線 運行
2號線二期工程	昆明火車站			█ 1號線 昆明站	官渡區	建設中
	南壩			不適用
	玉龍
	小街
	廣福路
	葉家村
	六甲
	龔家村
	滇池國際會展中心			█ 5號線
	寶豐			█ 5號線
	海東公園			不適用
註釋
1 斜體標示的車站，尚未啟用。 2 由於目前1號線與2號線直通營運，故1號線的里程數據直接延續2號線的里程數據。 3 斜體標示的轉乘，尚未啟用。