栗林站 (日本)

栗林站(日語:栗林駅りつりんえき Ritsurin eki */?)是一位於日本香川縣高松市藤塚町三丁目,隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為T25,是JR四國所有車站中20個最繁忙的車站之一[1]。它是特急列車「渦潮」(うずしお)的停車站,而且上下行所有班次均會停靠。本的站牌上有附有副站名「栗林公園」,但車站的實際位置與栗林公園並不接近,就連直線距離也比高松琴平電氣鐵道(琴電)琴平線上的栗林公園站還遠。與該公園最接近的車站應為栗林公園北口站

栗林站
栗林站南側(2015年9月20日)
栗林站南側(2015年9月20日)
日語名稱
栗林 – りつりん – Ritsurin
車站概覽
位置香川縣高松市藤塚町三丁目19-40
地理座標34°19′55.93″N 134°3′12.92″E / 34.3322028°N 134.0535889°E / 34.3322028; 134.0535889
擁有者四國旅客鐵道(JR四國)
途經路線
  • 高德線
距離
  • 4.3公里(起點站:高松
車站構造
站體類型架空車站
月台1面2線
其他資訊
車站編號
  • T25
電報碼リツ
歷史
啟用日期1925年12月21日
上下車人次
統計年度
平均每日1,097人次
2014[1]
服務
◄T26 栗林公園北口
(1.1公里)
木太町 T24►
(2.4公里)
位置
地圖
備註
有人站,設有綠窗口
栗林站配線圖

栗林公園北口站

木太町站

本站位處高松市的商業中心區域,但位置稍比位處市區正中心、琴電的主要樞紐瓦町站略遠,再加上班次、車費上JR四國都處於不利因素,栗林站曾多次打入JR四國排名第20大的車站,但旅運量和瓦町站比起仍有明顯的差距。2013年度更跌出20名以外,2014年度才返回第20位。

車站結構

現時使用中的為第二代站舍,以鋼筋混凝土所建成,地下為車站入口,以樓梯接駁,樓梯旁原本設有便利商店,但已於2011年結業。2樓為車站大堂,設有站務室、綠窗口、售票機及洗手間。車站職員均是由高松站委派過來的。3樓則為候車月台,設有扶手電梯及樓梯連接月台及大堂。[2]此外,車站設有泊車位。

 
栗林站月台,正前方為候車室。

設有島式月台1座,提供1線2面的配置,月台中央部份設有上蓋,並設有候車室。1號月台為主軌道,有效長度達7輛;而2號月台則為避車線,有效長度更達8輛。

過往國鐵時代,因為部份特急列車不停靠本站,因此待避列車均駛入2號月台。但現時的栗林是所有列車的停車站,因此基本上將1號月台設定為下行往德島站方向;而2號月台則為上行往高松站方向。另外,兩邊軌道離站後均有緊急剎車側軌和轉轍器[3]

月台配置

月台 路線 方向 目的地 備註
1 高德線 下行 德島阿南牟岐方向 下行主要發車月台
2 上行 高松岡山方向 上行主要發車月台

歷史

  • 1925年12月21日:開業。
  • 1976年11月1日:車站高架化。
  • 1987年4月1日:日本國鐵分割民營化,車站的營運由JR四國繼承。
  • 2020年3月:將增設對應ICOCA及其他日本全國互相通用IC卡的簡易讀寫器[4]

歷年乘車人數

  • 1079人(2008年度)
  • 1087人(2009年度)
  • 2010年度資料欠奉
  • 1123人(2011年度)
  • 1097人(2014年度)

相鄰車站

※停靠此站的特急「渦潮」的相鄰停靠站參見列車條目。

四國旅客鐵道(JR四國)
高德線
栗林公園北口(T26)-栗林(T25)木太町(T24)

相關條目

註釋

  1. ^ 1.0 1.1 JR四國會社案內。 互聯網檔案館存檔,存檔日期2010-03-24.
  2. ^ 非官方車站介紹. [2012-10-30]. (原始內容存檔於2016-03-04). 
  3. ^ 圖片來自另一個非官方車站介紹。 互聯網檔案館存檔,存檔日期2014-07-25.
  4. ^ ([//web.archive.org/web/20191223213927/http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/2019%2007%2029%2004.pdf 頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館観光地へのアクセス駅で新たに「ICOCA」がご利用できるようになります!] (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)JR四國及JR西日本,2019年7月29日。(日語)

外部連結